用什麼潤滑劑打開車門時車門吱吱作響
吱吱作響的車門非常令人不快和煩人。 然而，作用於神經的聲音並不是最糟糕的——環的磨損過程，失去密度並開始搖晃，要糟糕得多。 問題的解決方案就在表面上——它們需要潤滑。 此前，駕車者並沒有太認真地考慮這個問題，使用任何可用的手段。
實踐表明，有必要在了解其細節和特徵的情況下選擇一種組合物。 讓我們弄清楚如何以及什麼是潤滑車門機構的最佳方式。
車門的哪些部位會發出吱吱聲
吱吱聲的主要來源是門鉸鏈。 他們承受最大的壓力，灰塵和沙子進入他們。 駕駛汽車的駕駛者經常比在他的公寓裡更頻繁地打開和關閉車門。 機械磨損的比例非常高，雖然一些國產車型在離開工廠車間時會發出令人不快的聲音。 有不同的設計，有自己的特點和功能。 同時，所有品種的操作原理大致相同，這使得消除吱吱聲的程序適用於所有品種。
除了循環之外，限制器可能是吱吱聲的來源。 它們還會發出很大的噪音，製造商很清楚這一點——有些型號配有特殊的加油器，用於潤滑有問題的零件。 然而，並不是所有的公司都有這樣的服務，一些汽車品牌在打開/關閉車門時會發出明顯的噪音。 有時，該機構的設計提供了塑料插件的存在，這通常成為吱吱聲本身的來源。
此外，下垂的門經常會發出令人不快的聲音，門與下部接觸門檻。 在這裡，原因可能是不同的情況，最多是凍結的水。 膨脹時，它會擠出門，門停止沿給定的軌跡移動並沿著門檻磨擦。 任何未對準都會導致鉸鍊和接觸汽車車身部件的門部件產生的噪音增加。
如何潤滑門機構免受吱吱聲
潤滑是消除門機構吱吱聲的最簡單和最有效的方法。 有很多選擇可以消除長時間或短時間的吱吱聲。 許多駕車者使用液體肥皂、天然油（向日葵）、豬肉脂肪和其他材料。
它們都有效，但它們也有副作用——例如，天然材料具有增稠和失去其品質的令人不快的特性。 因此，專家建議僅使用工業潤滑劑。 它們通常分為三類：
- 液體（油）；
- 半固體；
- 堅硬的。
車門的工作細節有利於液體組合物的使用，因為應用固體或半固體材料需要復雜的修理工作。 大多數情況下，駕駛者不會過多考慮選擇，購買用於潤滑鎖和鉸鏈的專門配方。 噴霧劑的需求量很大，這是最方便的，不需要額外的程序。
Liqui moly
伍爾特
有機矽化合物、WD-40 通用潤滑脂和其他材料表現良好。 不可能列出所有類型，因為品種不斷補充，具有更高效率和耐用性的新型潤滑劑正在銷售中。
如何正確潤滑
為了獲得預期的結果，您必須正確執行該過程。 汽車鉸鏈在惡劣的條件下工作，因此應認真對待維護。
首先，您需要清潔機械裝置上的灰塵和污垢。 如果它們進入潤滑脂，結果將是負面的。 然後你應該用潤滑劑處理所有相互摩擦的區域。 不要將材料應用到相鄰的部件，只應用移動和相互作用的表面。
如果組合物不是噴霧形式，請使用刷子或棉籤小心地去除多餘的油脂。 噴霧只是簡單地噴在機構上。 在應用過程中，窗扇要來回移動幾次，使材料更容易滲透到鉸鏈部件之間。
為什麼不能用普通油或石蠟潤滑
網絡上有很多用普通油、lithol潤滑脂和其他傳統潤滑劑潤滑門機構的技巧。 這其中有一定的合理性——這些材料在不同的溫度範圍內都能很好地工作，不會對水分的影響產生反應，並且表現出很高的效率。
然而，專家在評估這些化合物時非常謹慎。 原因在於汽車鉸鏈的細節。 它們經常與攜帶沙子、灰塵和小顆粒碎片的風流接觸。
Lithol 和其他類似材料具有相當高的粘度。 它們從零件連接區域下方被擠出並形成外層，灰塵和沙子積極粘附在外層上。 在某個階段，這種潤滑劑開始具有相反的磨蝕作用。 接頭會磨損和鬆動，導致門下垂。 這會影響鎖的操作，因為運動軌跡受到干擾，並且夾子不會落入巢中。 因此，您應該選擇不會形成厚而粗糙的層的粘性較小的組合物。
視頻：如果開門時吱吱作響，如何潤滑門
問題與解答：
車門用什麼潤滑劑最好？ 門鉸鏈潤滑劑必須耐用、滲透性好、工作溫度範圍寬、防腐蝕，並且摩擦係數最小。
Ч我可以潤滑門使其不會吱吱作響嗎？ 任何潤滑劑都可以解決這個問題。 最主要的是它穿透了循環內部。 不要使用植物油——它會加速生鏽。
什麼油脂可以潤滑門鉸鏈？ 以下產品很受歡迎：Liqui Moly Wartungs-Spray 3953、Wurth HHS 08931063、Permatex 80075、CRC-Multitube 32697、Klever Ballistol Silikon Spray 25300。
Ч我可以潤滑汽車的門鎖和鉸鏈嗎？ 任何駕駛者的工具包中都有 WD 氣溶膠 - 是防尖叫、潤滑和除霜劑的絕佳選擇。
