斯柯達 Rapid Spaceback TDI 105 CV:捷克緊湊型測試 – 道路測試
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斯柯達 Rapid Spaceback TDI 105 CV:捷克緊湊型測試 – 道路測試
佩吉拉
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引人注目的性能和豐富的標準配置是斯柯達 Rapid Spaceback 的兩大優勢:手動變速箱的傳動比和只有五個檔位的存在,但對實際消耗產生了負面影響。
不要被這個名字迷惑:la 斯柯達Rapid Spaceback 這不是最寬敞的選擇 快 「正常」(雙 西雅特托萊多,我們去年測試的型號),但這恰恰是一款設計更誘人、外部尺寸更小的型號(長度少了18厘米),這讓它有點牽強 行李箱.
在我們的 路試 我們必須測試該系列中最豪華和最昂貴的版本 - 1.6 TDI 105 CV Style Plus – 在美學上不同於其他寬 全景屋頂 以及加長後窗。 讓我們一起看看這是如何發生的 緊湊 捷克語。
城市
La 斯柯達 Rapid Spaceback TDI 105 л.с。 擁有出色的起步性能(10,3至0公里/小時加速僅需100秒):優點 速度 手動(帶太陽 五個齒輪) 的比率相當短。 正如我們稍後將看到的,這種技術選擇也有一些缺點。
引擎的推力在低於 2.000 rpm 時就已準備就緒,但在鵝卵石路面上,我們必須應對來自側面的相當乾的反應 暫停。 缺乏身體保護(加上難以感知尾巴的大小)在停車時沒有多大幫助:幸運的是, 傳感器 包括在 標准設備.
城外
正如之前所寫, 發動機 1.6 105馬力TDI 渦輪柴油機 斯柯達Rapid Spaceback 它的交付幾乎是運動型的:低轉速時有彈性,它提供(就像該集團的絕大多數柴油機組一樣) 大眾)也有很好的覆蓋率。
然而,樂趣也會受到懲罰 速度 a 五個齒輪 (其特點是槓桿在快樂騎行時容易被卡住)和一個 操舵 很輕(但準確)。 platform——從平台借來的 大眾Polo 但是拉長了-事情進展順利,但是,就參與掌舵而言,我們距離最現代的平台還有光年 MQB 擴展 採納 大眾高爾夫 (也沒貴多少)。
公路
缺乏第六檔休息力量 發動機 運行程式碼速度時,以高於必要的 RPM 運行,這會受到懲罰 安慰 聲學(還有消費) 斯柯達Rapid Spaceback 在高速公路上。 眾議院宣布自治 1.249公里:事實上,傳動比讓你駕駛起來充滿樂趣,因此很難保持在1.000以上。
另一方面,感覺 安全 船上感知:得益於高穩定性和 剎車 具有離散電源。 空心的減震器有點刺耳。
船上生活
比現代設計更現代 快 帶領 斯柯達Rapid Spaceback, 有 行李箱 (稍微)小一些:415公升(無論如何,這是一個非常可觀的值),當後排座椅折疊起來時,它變成1.380公升(相當多)。 機艙與我們在 2014 年測試的托萊多相同:寬敞,但由於中央通道龐大,三人座位區略顯狹窄。
頭 裝飾:捷克的「C段」看起來不錯,只有觸摸才能感受到對節省的追求。 事實上,塑膠雖然組裝得很好,但很硬。
價格和成本
La 斯柯達 Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 CV Style Plus 成本 22.980 歐元(細分市場平均),但有 標准設備 非常完整,其中包括,除其他外,自動廣播 CD / MP3、 â 鋁合金輪圈 17”, 空調,然後 巡航控制,然後 霧燈、電動折疊後視鏡和 後駐車傳感器。 截斷 GARANZIA: 僅有的 向安妮致敬 無限里程(法律要求的最低里程)。
La 緊湊 東歐地區多年來注定很快就會失去其價值,因為它在新的時候不太受歡迎(或多或少與您可以找到的價格相同) 席利昂 在最現代的 MQB 平台上開發)並且我 消耗 其聲稱的數字為 22,7 公里/升,有點偏高,但實際上,齒輪比在正常駕駛中很難保持在 15 以上。
安全
La 安全設備 的 斯柯達Rapid Spaceback 它包括 氣囊 前部、側面和窗簾、ESP 和牽引力控制。 另一方面,有用的上坡起步輔助功能需要額外付費(而不是我們去年在托萊多測試的標準輔助功能)。
除此之外,東歐「C級車」竟然是一個很好的旅行伴侶:它在路上有令人放心的行為(如果誇張的話,有輕微的擴大軌蹟的傾向,很容易透過電子糾正),謹慎的煞車和穩定性佳。
技術表
技術
發動機 | 渦輪柴油 |
偏壓 | 1.598厘米 |
最大功率/rpm | 77 kW (105 HP) @ 4.400 重量 |
最大扭矩/轉 | 250 Nm 至 1.500 輸入 |
贊同 | 歐元5 |
變速箱/牽引 | 5速手動/前 |
動力
行李箱 | 415/1.380 升 |
戰車 | 55升 |
性能和消耗
最大速度 | 190公里/小時 |
累積0-100公里/小時 | 10,3秒 |
城市。 / 分機/ 滿的消耗 | 17,9 / 27,0 / 22,7 公里/升 |
自由 | 1.249公里 |
二氧化碳排放量 | 114克/公里 |
使用成本
аксессуары
奧拓電台CD/MP3 | 連續劇 |
17英寸合金輪轂 | 連續劇 |
手動空調 | 連續劇 |
巡航控制 | 連續劇 |
氙氣大燈 | 395 欧元 |
霧燈 | 連續劇 |
衛星導航儀 | 630 欧元 |
電動折疊後視鏡 | 連續劇 |
後駐車電子學。 | 連續劇 |
金屬漆 | 455 欧元 |