試駕Skoda Rapid
以更新的捷克掀背車為例,我們找到了購買“國家僱員”時要尋找的東西,應該訂購哪些選裝件以及現在裝備精良的B級汽車的價格
希臘91號公路是整個巴爾幹半島風景最優美的公路。 特別好的是從雅典通往南部的部分:懸崖、大海和無盡的轉彎。 正是在這裡,更新後的斯柯達 Rapid 的特性得以展現——1,4 升 TSI 歡快地向前直行,DSG“機器人”巧妙地擺弄齒輪,長弧形的後輪幾乎察覺不到,但仍然鳴笛。
自2004年奧運會以來,希臘的道路尚未修復,因此在伏爾加格勒附近經常遇到深坑。 Rapid習慣了這種情況:懸浮系統可以盡力解決網絡中的所有缺陷,但有時它做得太粗略了。
同事Evgeny Bagdasarov幾乎已經在放大鏡下檢查了更新後的Rapid,而David Hakobyan甚至設法將其與新一代起亞Rio進行了比較。 所有人都同意,斯柯達Rapid是俄羅斯B級車的理想代表,儘管在某些裝飾水平上它太貴了。
它非常寬敞,具有最長的選項列表,甚至還有氙氣光學器件和無鑰匙進入系統。 所有這些最終對價格產生了重大影響:如果基本的Rapid(主要由出租車司機驅動)經銷商估計為7 -913美元,則配備所有選件套件的裝備最齊全的版本的價格超過9美元。 我們決定以更新版Rapid的示例為基礎,制定有關如何在232年選擇合適的預算車的說明。
斯柯達為Rapid提供三種發動機供您選擇:大氣壓1,6升(90和110 hp),以及渦輪增壓的1,4 TSI(125 hp)。 如果前兩個採用5速機械手和6速自動檔,則高端增壓發動機僅配備7速“機器人” DSG。
多數情況下,Rapid都是使用1,6升發動機購買的,該發動機被認為更加可靠和朴實。 但是,渦輪增壓和自然吸氣的後備箱是兩種完全不同的車輛。 最好犧牲一些選擇,但是選擇1,4 TSI而不是1,6-這種Rapid明顯更動態和魯ck。 從靜止突然開始,它甚至允許輕微的打滑,並且對於這種Rapid來說,在賽道上超車更容易。 此外,在日常使用中,它比1,6版更加經濟-考慮到交通擁堵,在希臘測試期間的平均消耗量為每7公里8-100升。
但是另一件事很重要:配備渦輪增壓發動機的斯柯達Rapid是同級中最快的汽車(例如,大眾大眾Polo)。 他在9秒內獲得了第一個“百”,甚至能夠達到每小時208公里的最高速度。
在預算部分中,購買汽車時,您必須從可用的經銷商中進行選擇。 不過,您需要仔細選擇一套完整的產品,以免多付錢。 例如,斯柯達(Skoda)像所有大眾汽車品牌一樣,提供單獨和打包的選擇。 此外,第二種選擇更有利可圖。
例如,斯柯達配置器中的雙氙氣大燈要多花441美元。 同時,包括雙氙氣光學元件,雨水和光線傳感器,後停車傳感器和後雨刮器在內的8號包裝的價格為586美元。 如果雙氙氣光學元件不是您的必備條件,那麼我們建議您仔細看一下第7號包裝(283美元)。 它包括前後停車傳感器以及後雨刮器。
斯柯達Rapid提供三種音頻系統:Blues,Swing和Amudsen。 在第一種情況下,我們談論的是一個帶有微型單色顯示屏(152美元)的單頭收音磁帶錄音機。 Swing已經是帶有6,5英寸觸摸屏顯示器的171丁點收音機磁帶錄音機。 從中間的Ambition配置開始,它適用於所有Rapids。 但是,也可以訂購Swing以進行基本的後備運輸-在這種情況下,您將需要額外支付XNUMX美元。
最昂貴的裝飾級別提供了一個Amudsen音頻系統-帶有六個揚聲器,支持所有數字格式,導航和語音控制。 順便說一句,內置地圖的特點是出色的細節和路線圖。 該綜合大樓並沒有放慢腳步,對緊迫的情況也做出了快速反應,但仍然要花費453美元。 如果您想讓系統複製連接到系統的智能手機的圖像(此選項稱為Smart Link),則您需要額外支付105美元。
一方面,總的來說,即使按舊的C段和D段的標準來看,它也太昂貴了。 另一方面,大顯示屏和高級功能極大地改變了後備箱的內部,因為那裡仍然有很多硬塑料,並且前面板在設計上沒有不同。
斯柯達Rapid在配置器中出售了很多複選框,似乎可以組裝出絕對獨特的汽車。 在基本配置(7美元)中,後備箱甚至沒有空調,而配備齊全的版本將提供高級,無鑰匙進入,後排加熱座椅和導航系統供您選擇。
我們將配置器中最昂貴的 Rapid 組合在一起,得到了 16 美元。 它比B級的所有競爭對手都貴。 對於這種錢,您可以購買例如配備 566 馬力發動機的最大配置 Titanium 的福特福克斯、高端高級版 (150 hp) 的起亞 cee,或者例如配備最齊全的現代 Creta 具有“自動”和全輪驅動。... 因此,在前往授權經銷商處之前,最好提前確定您需要哪種 Rapid。
最佳選擇是配備1,4 TSI發動機的後備箱,Abbition配置的機械手箱(11美元起)。 您還可以訂購922的選件:氣候控制,後停車傳感器,三輻方向盤,前扶手和曲軸箱保護裝置。 因此,這輛車的價格為505美元-處於高端起亞Rio(12美元),Ford Fiesta(428美元)和Hyundai Solaris(13美元)的水平。
類型 | |||
後撤 | 後撤 | 後撤 | 後撤 |
尺寸(長/寬/高),毫米 | |||
4483/1706/1474 | 4483/1706/1474 | 4483/1706/1474 | 4483/1706/1474 |
軸距,mm | |||
2602 | 2602 | 2602 | 2602 |
離地間隙,mm | |||
170 | 170 | 170 | 170 |
樹幹體積,l | |||
530 – 1470 | 530 – 1470 | 530 – 1470 | 530 – 1470 |
整備重量,kg | |||
1150 | 1165 | 1205 | 1217 |
毛重,千克 | |||
1655 | 1670 | 1710 | 1722 |
發動機型號 | |||
4缸 大氣的 | 4缸 大氣的 | 4缸 大氣的 | 4缸 渦輪增壓 |
工作容積,立方米厘米 | |||
1598 | 1598 | 1598 | 1390 |
最大限度。 功率(轉速) | |||
90 / 4250 | 110 / 5800 | 110 / 5800 | 125 / 5000 |
最大限度。 涼爽的。 力矩,Nm(轉速) | |||
155 / 3800 | 155 / 3800 | 155 / 3800 | 200 / 1400-4000 |
驅動方式,變速箱 | |||
正面, 5MKP | 正面, 5MKP | 正面, 6AKP | 正面, 7俄羅斯 |
最大限度。 速度,公里/小時 | |||
185 | 195 | 191 | 208 |
加速度從0到100 km / h,s | |||
11,4 | 10,3 | 11,6 | 9 |
油耗,l / 100 km | |||
5,8 | 5,8 | 6,1 | 5,3 |
價格從$美元起。 | |||
7 966 | 9 469 | 10 063 | 11 922 |