斯柯達 Enyaq 即將登陸澳大利亞，但您願意花多少錢購買競爭對手現代 Ioniq 5 和起亞 EV6？

Skoda Enyaq 與大眾 ID.4 有許多相似之處，但具有獨特的造型，並定位為更實惠的替代品。

家庭電動車現在非常流行，第一批現代 Ioniq 5 和起亞 EV6 在幾個小時內就售罄。

隨著豐田 bZ4X 等其他車型的出現，可能還有日產 Ariya 和福特野馬 Mach-E，零排放家庭 SUV 市場即將爆發。

然而，由於大眾集團的技術、長長的裝備清單以及最重要的是比競爭對手更低的起價，SkodaEnyaq可能會成為主流。

斯柯達澳洲公司尚未確認 Enyaq 在當地的首次亮相，但過去曾告訴媒體，如果商業案例成功，今年將做出全電動車型的決定。

鑑於上述 Ioniq 5 和 EV6 的受歡迎程度，澳洲電動車市場理所當然地已經準備好迎接更多像 Enyaq 這樣的車款。

供應可能是一個問題，就像機械連接的大眾 ID.4 一樣，由於其在歐洲等更成熟的海外電動車市場的受歡迎程度，該車要到 2023 年才會在澳洲上市。

但如果Enyaq出來的話，要花多少錢呢？

看看英國——另一個右舵駕駛市場——我們得到了一些關於 Enyaq 與其競爭對手相比可能定位的線索。

Skoda Enyaq 的售價從 34,850 英鎊到 65,895 英鎊（約 XNUMX 澳元）不等，可以超越所有競爭對手，成為英國最實惠的全電動中型 SUV。

雖然國際價格很少反映澳洲價格，但有趣的是，Enyaq 比海外的 Ioniq 5、EV6、bZ4X 和 Ariya 便宜得多。

在基本版 Enyaq 60 中，Skoda安裝了 58kWh 電池，可實現約 405 公里的無排放行駛，這擊敗了許多入門級競爭對手的產品範圍。

單一電動馬達將驅動力傳輸至前輪，還可產生 132kW/310Nm 的功率，而標準配備包括 19 吋車輪、13.0 吋多媒體觸控螢幕、LED 內部照明、全數位儀表板和先進的安全系統。 例如自動緊急煞車（AEB）。

Enyaq 80 的價格增加到 40,130 英鎊（73,113 澳元），但電池容量增加到 77 kWh，續航里程為 529 公里，並增加了銀色外觀裝飾、加熱方向盤、驅動模式選擇器和前儀表板。 和後停車感應器。

Class 150 的功率輸出躍升至 310kW/80Nm。

Enyaq 樹的頂部是 80 Sportline 和 80X Sportline，前者配備 20 吋輪圈、LED 矩陣頭燈、皮革和 Alcantara 內裝以及全身套件。

雖然兩個 Sportline 等級均配備 77kWh 電池組，但 80 擁有 150kW/310Nm，而 80X 將輸出增加至 195kW/425Nm 並配備全輪驅動。

80 的售價為 43,015 英鎊（78369 美元），80X 的售價為 46,370 英鎊（84,481 美元）。

雖然海外市場也有機會購買 Enyaq Coupe 和旗艦 RS 級車型，但這款時尚的電動 SUV 在澳洲仍然受到關注——至少目前是如此。

但將 Enyaq 引入澳洲的最大障礙可能是供應有限，因為半導體短缺繼續擾亂生產計劃，例如愛爾蘭的大部分庫存在 2023 年之前就已售罄。