防滑系統 ASR (Antriebsschlupfregelung)

系統 ASR （來自德國Antriebsschlupfregelung）是一種防滑裝置，1986年首次出現在汽車上。 ASR 系統會在起步或加速時自動調整一個或多個車輛驅動輪的打滑量。 他們的任務是控制和將驅動力從車輪傳遞到路面。

ASR 可調節兩個驅動輪的迴轉，並在調節過程中與引擎控制單元互動。 ABS 中常見的輪速感知器可監控從動軸的速度。 控制單元也與 ABS 共享，將速度與非驅動軸車輪的速度進行比較。 如果驅動輪打滑，控制單元會收到煞車車輪的命令。 如有必要，引擎控制單元會同時發出降低引擎扭力的命令，這是透過自動加速來實現的。 這會重新啟動車輪的旋轉並再次將驅動力傳遞到道路上。 這樣，車輛就可以在濕滑的路面以及左右輪抓地力不同的道路上繼續行駛。 ASR 系統通常可以透過按下儀表板上的按鈕來關閉，然後儀表板上的背光系統會通知您系統已停用。 配備 ASR 的車輛的駕駛員的優勢在於，即使踩下油門踏板，他們也可以在非常濕滑的道路上平穩地下坡行駛，而驅動輪不會發生明顯移動。