發動機冷卻系統 - 了解其裝置！ 檢查汽車的冷卻系統如何工作

汽車由許多正常運行所必需的元素組成。 發動機冷卻系統無疑是其中之一。 我如何保養汽車並確定該組件是否工作不正常？ 了解發動機冷卻系統的用途及其工作原理將對您有所幫助。. 因此，駕駛將變得更加愉快和安全。 您越早認識到汽車故障的症狀，修理它就越容易和便宜。

什麼是發動機冷卻系統？

電機在運行過程中會產生熱量。 通常它們的溫度高達 150°C，但最佳溫度範圍為 90-100°C。 冷卻系統旨在將發動機保持在該溫度範圍內。 這確保了車輛作為一個整體的正確操作。 

溫度過高會導致金屬變形甚至熔化，從而改變發動機的設計。 反過來，有故障的發動機冷卻系統甚至會導致其燃燒。 更換的費用通常超過幾千茲羅提。 這就是為什麼確保其正常運行如此重要的原因。

冷卻系統設計 - 最重要的元素是什麼？

冷卻系統的設計並不是最複雜的。 該系統通常由幾個基本元素組成，這些元素可能因車型不同而略有不同，但通常在外觀和功能上都是相似的。 

發動機冷卻系統中最重要的元件當然是散熱器。 液體的溫度在那裡下降，然後流過以下元件。 這樣可以冷卻它們並防止發動機過熱。 發動機冷卻系統主要基於散熱器和精心挑選的液體。

冷卻系統圖 - 您會在裡面找到什麼？

冷卻系統圖上還有其他元素，不僅僅是散熱器本身. 此外，恆溫器或溫度傳感器起著重要的作用。 冷卻液泵允許冷卻液流過發動機。 還將有一個發動機風扇、一個膨脹水箱和將它們連接在一起的電線。 發動機冷卻系統必須功能齊全才能完成其工作。

發動機冷卻系統和流體選擇

發動機艙越來越小，因此發動機冷卻系統的作用越來越重要。 它應該像瑞士手錶一樣工作。 

汽車的冷卻系統是如何工作的？ 基礎是冷卻液，必鬚根據汽車的型號來選擇。 1996 年之前的車輛需要與 1996-2008 年車輛和 2008 年後更新的車輛不同的流體。 出於這個原因，最好詢問您的機械師要使用什麼液體。

重要的是，較新的車輛具有更長的流體壽命。 您可以每 5 年更換一次，而舊型號每 2 年需要更換一次。

發動機冷卻系統 - 許多年前使用的是什麼？

您已經知道發動機冷卻系統的用途。 還值得研究一些與之相關的汽車歷史！ 以前，只有......水被用來冷卻發動機。 它既便宜又容易充值。 然而，她也有很多缺點。 由於它的密度，它不能長時間保持所需的溫度，而且再次需要很長時間才能改變它。 此外，在外部溫度較低的情況下，水會結冰，體積會增加。 這不僅會使發動機溫度降低太多，而且還可能損壞發動機。

發動機冷卻系統——恆溫器是一場革命

最初，發動機冷卻系統沒有配備恆溫器。. 這個元素可以讓你更好地控制溫度。 隨著時間的推移，是恆溫器使冷卻劑循環。 在發動機達到合適的溫度之前，水會流過它，而不是流過散熱器。 恆溫器負責打開與發動機的連接。 該解決方案至今仍在有效使用。

發動機冷卻系統 - 如何識別故障？

發動機冷卻系統影響其效率。 因此，當出現問題時，您會很快注意到。 一個正常運行的系統意味著汽車吸煙更少，排放的有害物質更少，這對環境極為重要。 發動機冷卻系統出現故障的車輛可能會失去動力。 您還會注意到駕駛室本身的差異，因為冷卻系統會影響氣流和通風的運行。

每當您訪問機械師時，一定要讓他們檢查發動機冷卻系統中的所有部件是否正常工作。 為什麼？ 因此，您將更好地愛護您的汽車，並使其在未來許多年內都能正常使用。 有時可能需要沖洗冷卻系統，最好不要擰得太緊！ 此外，發動機冷卻系統的問題可能是由腐蝕或發動機液體洩漏引起的。 出於這個原因，盡量讓你的手指緊跟脈搏！