不良或錯誤側鏈接的症狀

常見的跡象包括轉向感覺鬆動、明顯的咔噠聲和後輪胎磨損增加。

在汽車懸架方面，現代汽車和 SUV 可能會非常偏向前方。 前輪驅動車輛的前懸架會影響轉向、停止、加速和操控，而後懸架只會搖晃。 然而，輪轂和後軸由拉桿強力支撐。 側面牽引力的作用是保持後輪筆直和牢固，而前懸架則完成所有艱苦的工作。 但是，當側鏈出現問題或故障時，可能會對車輛的安全運行產生巨大影響。

側連桿連接到輪轂和車輛副車架或實心車架，具體取決於為您的車輛提供的選項。 它的主要職責是為後軸和連接到它的後輪提供支撐。 它是一個單件，還具有構成整個系統的襯套和支架。 當側向牽引出現問題時，通常是由於其中一個支架和襯套鬆動。 如果很快被抓住，它可以很容易地由經過認證的機械師修理。

當側連桿發生故障或磨損時，可能會導致後端鬆動、轉向控制不佳，在某些情況下還會導致非常不安全的駕駛情況。 Sidelink 問題還將顯示幾個警告標誌和指標，表明存在問題並需要盡快修復以避免潛在的安全問題。 下面列出了一些警告信號，表明側鏈接存在問題。

1. 轉向和操控感覺自由

熟悉賽車運動的人都了解下壓力的基本原理。 本質上，在車輛上方移動的空氣壓力會產生向下的力或能量，從而為輪胎提供額外的重量。 這有助於汽車在賽道上行駛或轉彎時更加穩定。 側邊欄的作用相同，但從汽車底部開始。 它的主要功能是為後輪提供額外的重量，使其牢牢地固定在地面上。 這有助於車輛在轉彎時保持穩定，尤其是在前輪驅動車輛上。

如果沒有連桿產生的壓力，轉向和車輛控制將非常弱且不穩定。 這通常是由於側鏈鬆動或故障引起的。 繼續駕駛損壞或磨損的側臂會造成不安全的駕駛情況，因此如果您在駕駛時感覺後端晃動，應立即聯繫機械師。

2. 從後面敲門。

隨著側連桿上的襯套和軸承樞軸開始磨損，每次後端撞到路上的顛簸時，連桿都會發出叮噹聲。 但是，當您駛過接縫、橋樑或碎石路時，也會注意到噪音。 在最壞的情況下，側桿會折斷支撐並沿地面拖動。 這也會產生非常響亮的聲音，很容易被發現。

3. 增加後輪胎磨損。

儘管側面牽引力增加了後輪的“重量”，但它並沒有增加任何額外的磨損。 事實上，在大多數前輪驅動車輛和 SUV 上，後輪胎的磨損時間是前輪胎的三倍。 這就是為什麼每 5,000 英里更換一次輪胎對整體輪胎磨損至關重要。 但是，當連桿失效或磨損時，可能會導致後輪胎的內邊緣或外邊緣過早磨損。 此症狀在許多方面與前端對齊問題相似。 當側連桿損壞時，減輕的重量將應用於車輛的內側或外側邊緣。 另一邊會吸收大部分路面並造成額外磨損。

任何車輛的側向牽引力經常被忽視，但正如您在上面清楚地看到的那樣，它是任何汽車、卡車或 SUV 的重要組成部分。 如果您發現上述任何警告標誌或症狀，請務必盡快找專業機械師更換橫向連桿。