搖擺桿連桿故障或失效的症狀

擺桿連桿不良的常見跡象包括輪胎區域發出尖叫聲或嘎嘎聲、操縱不當以及方向盤鬆動。

在各種駕駛條件下保持車輛穩定和平穩操控的責任在於穩定桿，或通常所說的防傾桿。 該機械組件通過帶有防傾桿襯套和防傾桿連桿的車身支架連接到車身，防傾桿連桿連接到前下控制臂，連桿上有襯套以保護和確保平穩行駛。

當防傾桿開始磨損時，症狀可能從輕微到嚴重不等，如果不更換防傾桿，可能會對車輛前部造成災難性損壞，並可能導致事故. .

以下是一些警告標誌，可以讓您知道防傾桿連桿何時開始磨損，應該由 ASE 認證的機械師更換。

輪胎周圍敲擊或嘎嘎作響

在美國銷售的大多數國產和外國製造的汽車和卡車的前部下控制臂都裝有防傾桿連桿。 在某些車輛中，後部也有防傾桿。 但是，造成最大損壞的是前部，並且位於左右前輪的正後方。 如果您在路上行駛時開始聽到叮噹聲、嘎嘎聲或金屬對金屬的刮擦聲，則可能是防傾桿連桿發出了聲音。

除了橡膠襯套外，穩定器連桿應該非常緊，沒有間隙或位移。 當連桿磨損時，穩定器會開始發出這些聲音，尤其是當您在拐角處行駛或克服減速帶時。 如果您從車輛前部聽到這些噪音，請務必找經過認證的機械師，讓他們檢查並更換防傾桿連桿和襯套。 這項工作需要司機和乘客同時完成。

操縱不當或方向盤懸空

由於防傾桿連桿連接到下懸架臂，因此當它們開始磨損時，轉向和操控性也會惡化。 在大多數情況下，真正的罪魁禍首是襯套，其設計用於承受大部分衝擊並幫助保護金屬部件免受磨損。 但是，襯套也會造成廣泛腐蝕，尤其是當油、油脂或其他碎屑沾到防傾桿上時。 所有這些問題的直接結果是車輛無法按照您習慣的方式行駛。 方向盤會有“懸”的感覺，由於防傾桿連桿和襯套的磨損，車身會左右晃動得更多。

更換輪胎或檢查懸架時檢查

車主提前保護他們的防傾桿和前懸架免受重大損壞的一個很好的機會是讓經過認證的機械師在更換前剎車片、輪胎或進行其他前部工作時檢查它們。 當他們查看前端下方時，他們還會檢查橫拉桿、減震器和​​支柱、CV 萬向節和防塵罩，以及前防傾桿連桿、襯套和其他前端部件。 在進行其他前部工作的同時完全更換前穩定器連桿和襯套是個好主意。

這允許機械師執行精確的前懸架對齊，正確設置懸架直線，以便汽車平穩行駛，輪胎均勻磨損，並且當您嘗試駕駛時汽車不會向右或向左拉。 直的。

與任何前懸架工作一樣，最好由經過 ASE 認證的專業技工來更換擺桿連桿。 如果您注意到上述任何警告標誌或症狀，請聯繫 AvtoTachki，以便他們檢查您的防傾桿連桿和附件。