制動助力器真空傳感器故障或故障的症狀

制動助力器真空傳感器故障會導致制動踏板變硬或打開檢查發動機燈。

制動助力器真空傳感器是一種電子元件，在許多為其製動助力器配備真空泵的車輛上都能找到。 它們通常安裝在製動助力器中，用於監測助力器內部的真空度。 它們監控真空度以確保始終存在足夠的真空度以使動力製動器正常運行，並且當它們檢測到真空度低於可接受的水平時將啟動制動器或維修助力器燈。

當它們確實發生故障時，計算機會丟失一個重要信號，因為製動助力器真空傳感器測量的真空是助力製動器工作的原因。 通常，制動助力器真空傳感器發生故障的車輛會產生一些症狀，這些症狀可以通知駕駛員應該維修的潛在問題。

硬剎車踏板

制動助力器真空傳感器出現問題的最常見症狀之一是製動踏板僵硬。 制動踏板僵硬通常是由於製動助力器真空泵出現問題導致真空不足造成的。 但是，如果踏板變硬並且制動器或維修助力器燈不亮，則表示傳感器未檢測到低真空度，可能存在問題。

檢查發動機燈

制動助力器真空傳感器出現問題的另一個症狀是檢查發動機燈亮起。 如果計算機檢測到製動助力器真空傳感器信號或電路有問題，它會點亮“檢查引擎燈”以提醒駕駛員出現了問題。 檢查發動機燈也可能由其他各種問題引起，因此在進行任何維修之前掃描計算機以查找故障代碼非常重要。

制動助力器傳感器是配備製動助力泵的車輛制動系統的重要組成部分。 他們監控一個重要的真空信號，使整個動力製動系統能夠正常工作。 出於這個原因，如果您懷疑您的製動助力器可能有問題，或者您的檢查發動機燈亮起，請讓專業技術人員（例如 AvtoTachki 的技術人員）診斷車輛的製動系統。 他們將能夠確定您的汽車是否需要更換制動助力器真空傳感器，或者是否需要進行另一次維修以恢復制動系統的功能。