制動助力器止回閥故障或故障的症狀

制動助力器止回閥損壞的常見跡象包括制動踏板難以推動、感覺鬆軟或根本不工作。

許多車輛使用真空制動助力器為製動系統提供額外動力。 它旨在為製動主缸提供連續流動的液壓制動液，同時增加製動壓力並使重型車輛更容易停止。 該組件在各種汽車、卡車和 SUV 上都很常見。 制動助力器有時會受到損壞或正常磨損。 這包括制動助力器止回閥。

止回閥設計用於吸入進入製動助力器的空氣，防止額外的空氣進入氣缸。 這可以防止制動管路形成氣泡，從而嚴重影響制動性能。 該部件將製動助力器外殼連接到真空軟管，是一種安全解決方案，即使在發動機關閉時也可以使製動器工作。

通常在定期維護期間不會檢查制動助力器止回閥，但有時該部件可能會出現磨損跡像或制動助力器止回閥完全失效。 以下是其中一些警告標誌，以便您確定制動助力器止回閥是否存在潛在問題。 請記住，這些是一般警告標誌，應由經過認證的機械師進行專業診斷並妥善維修。

1.剎車踏板很難踩

當制動助力器止回閥工作正常時，踩下制動踏板很容易，也很平穩。 當止回閥不能正常工作時，剎車變得更加難以工作。 特別是，踏板從光滑柔軟變為激進且難以推動。 這是由於主缸內的壓力過大，主缸設計用於調節止回閥。 剎車踏板不一致是一個警告信號，表明剎車存在潛在的安全問題，應立即由經過認證的機械師進行檢查。

2.剎車感覺鬆軟

隨著制動助力器止回閥問題的增加，氣泡會逐漸沿著制動管路向下移動到製動器本身。 在這種情況下，必須由止回閥排出的空氣進入主缸，然後進入製動管路。 這會導致制動管路內的壓力降低，並可能導致軟制動。 開車時，感覺剎車踏板已經下垂了，但剎車也需要更長的時間才能停下車。

這種情況需要立即檢查制動系統。 當空氣進入製動管路時，由於製動器是液壓控制的，因此通常會被困住。 要排出製動管路中的空氣，必須對製動系統進行排氣。 因此，如果您在車輛中遇到類似問題，請盡快停止駕駛，並對整個制動系統進行專業檢查。

3.剎車停止工作

在最壞的情況下，制動助力器止回閥發生完全故障，最終導致制動系統故障。 希望您永遠不會達到這一點，但如果您這樣做了，請安全停車，將其拖回家，並請一位經過認證的機械師檢查和更換制動系統。 根據實際損壞的情況，維修範圍從簡單更換制動助力器止回閥到徹底檢修和更換制動系統。

制動助力器止回閥對製動系統很重要，可確保安全。 正是由於這些事實，上述問題和症狀不應被忽視或推遲一天。 讓 ASE 認證機械師檢查、正確診斷並對您的製動器進行適當的維修調整。