張緊器皮帶輪故障或故障的症狀

常見的跡象包括軸承或皮帶輪損壞、電機區域發出尖叫聲以及皮帶輪明顯磨損。

中間皮帶輪是負責引導和張緊發動機傳動皮帶的發動機皮帶輪。 發動機驅動皮帶以特定方式圍繞各種發動機部件（如交流發電機、水泵、動力轉向泵和空調壓縮機）佈置。 惰輪的設計目的是為電機皮帶提供另一個平滑旋轉點，以便達到所需的方向。 大多數發動機使用一個惰輪和一個惰輪，儘管有些設計使用多個惰輪。 隨著時間的推移，惰輪磨損，需要更換。 通常，一個壞的或有故障的惰輪會引起一些症狀，這些症狀可能會提醒駕駛員注意問題。

1. 明顯磨損的滑輪

惰輪出現問題的第一個跡像是皮帶輪上有明顯的磨損。 隨著時間的推移，隨著皮帶輪相對於皮帶旋轉，兩個部件最終都開始磨損。 由於與皮帶接觸，這可能會導致皮帶輪表面出現明顯的划痕。 隨著時間的推移，皮帶輪和皮帶磨損到張力降低的程度，這可能導致皮帶打滑。

2.皮帶尖叫

可能的惰輪皮帶輪問題的另一個常見跡像是發動機皮帶發出刺耳的聲音。 如果惰輪表面磨損或皮帶輪卡住或卡住，這會導致發動機皮帶在與皮帶輪表面摩擦時發出尖叫聲。 在某些情況下，故障皮帶輪可能會卡住或打滑，從而導致皮帶在發動機首次啟動時發出尖叫聲。 隨著滑輪繼續磨損，問題最終會變得更糟。

3.軸承或皮帶輪損壞。

惰輪問題的另一個更明顯的跡像是軸承或皮帶輪損壞。 在更嚴重的情況下，軸承或皮帶輪本身會磨損到斷裂或破裂、分崩離析或卡住的程度。 這會干擾皮帶的旋轉並導致各種問題。 皮帶輪斷裂或卡住會很快導致皮帶斷裂，或者在不太嚴重的情況下，皮帶會從發動機上脫落。 沒有皮帶的發動機會很快遇到過熱和熄火等問題，因為驅動皮帶為發動機配件提供動力。

惰輪是大多數道路車輛的常見部件，最終需要更換，尤其是在高里程車輛中。 任何一個發動機皮帶輪對發動機的整體運行都非常重要，因為正是多楔帶和皮帶輪才能讓發動機在啟動後正常工作。 如果您懷疑您的中間皮帶輪可能有問題，請讓專業技術人員，例如 AvtoTachki，檢查車輛以確定是否應該更換皮帶輪。