西里西亞 - 施工仍在繼續

西里西亞—建設仍在繼續。

我們已經很久沒有報導Ślązak巡邏艦的工作了，最近幾個月發生了很多事情。 它正在為海試做準備，然後是第一次在海上。 從外部和內部都可以看到一艘船在疼痛中的進展，我們將在本報告中進行介紹。

從 2 年 2015 月 15 日該船下水的那一刻起，這項工作就“用蹄子”開始了。 不幸的是，出現了進一步的困難，導致該計劃再次延遲，這一次是與接收方簽署的第 1/BO/2001 號 27 號協議附錄第 2001 號中的安排有關。 23 年 2013 月 12 日在格丁尼亞與國防部 (IU) 軍備檢查局在格丁尼亞進行的破產程序中，Stocznia Marynarki Wojennej SA 的財產將最初建造的護衛艦分配給巡邏艦 Ślązak。 延誤的主要原因是難以為安裝綜合作戰系統（IBC）、綜合導航系統（ZSN）和綜合通信系統（CSS）準備特殊場所。 這些系統是根據經濟部和 IU 與 Thales Nederland BV 和 Thales Electronic Systems GmbH 於 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日簽署的合同提供的。 延遲將影響與服務相關的成本，以及延長分供應商和分包商提供的設備和設備的保修期。

目前，IU已與SMW、Thales Nederland和Enamor Sp.等承包商達成協議。 z oo，船上的新工作計劃，根據該計劃，線束測試（HAT，港口驗收試驗）將於四月開始，海上試驗（SAT，海上驗收試驗）將於今年下半年開始。並將持續至2018年2018月下旬。預計將於 XNUMX 年 XNUMX 月移交給波蘭海軍。雖然可能令人難以置信，但這個期限也可能會被超過…「船廠」），隨後很可能會在船廠進行檢查和變更，這肯定不利於建造的順利進行。然而，IU 確保採取措施盡量減少這種風險。不幸的是，已經感覺到了某種程度的下滑 - GAT 尚未開始（顯然是由於測試計劃尚未得到軍事部門批准的正式原因），並且可能會在夏季發生。在這種情況下，首飛只能指望深秋了。

外

這些變化顯然是最明顯的。 組裝武器天線和電子設備使這艘船幾乎完成。

15年2016月76日，出現了象徵性的突破。該艦接收了第一個也是最令人印象深刻的武器系統 - 62 毫米 L/76 超快速自動通用火砲。其製造商是 OTO Melara Sp.A。隸屬於萊昂納多工業集團。該公司的75毫米火砲系列不僅在世界上享有盛譽，而且在我國也享有盛譽。兩艘護衛艦都有一個 Mk XNUMX 砲塔，這是舊緊湊型版本的複製品。