DSC報警——什麼是動態穩定控制面板？

DSC 通過檢測和補償牽引力損失來提高車輛穩定性。 當系統檢測到車輛運動受到限制時，它會自動施加製動。 這允許駕駛員重新控制汽車。 是什麼讓你獲得這樣的效果？ 在我們的文章中了解有關此技術的更多信息！

動態穩定控制技術還有哪些其他名稱？

該決定不僅由縮寫 DSC 表示，而且由其他縮寫表示。 值得注意的是，這些主要是商品名稱，與特定製造商的營銷活動相關。 三菱、吉普和路虎等公司決定使用該系統擴展其車輛的設備包。

其他流行的名稱包括：

• 特異功能；
• 執行董事;
• 自動對焦；
• 崑崙;
• 大家；
• RSCI;
• 內政部;
• 虛擬內存；
• VSK；
• 中小企業；
• 公證處；
• PSM；
• DSTC。

它們被歐洲汽車製造商協會、北美汽車工程師協會和日本汽車製造商協會等組織所接受。

DSC概念

該技術的原理是ESC系統幾乎一直在監控汽車的方向和轉向。 同時，它將用戶想要移動的方向與車輛的實際方向進行比較。 這是由方向盤角度決定的。

標準操作條件

DSC 控制單元僅在檢測到可能失控時才進行干預。 當車輛不遵循駕駛員設定的路線時，就會發生這種情況。

發生這種情況的最常見情況是，例如，在規避操作期間打滑、轉向不足或轉向過度。 當在光滑的表面上錯誤轉彎或發生滑水時，也會激活此警報。

系統在什麼天氣條件下工作？

DSC 適用於從乾燥地面到冰凍地面的任何區域。 對打滑反應非常好，並在短時間內糾正。 他做這件事比人類快得多，甚至在人類意識到他實際上已經失去了對車輛的控制之前。

但是，該系統不能完全獨立運行，因為這會導致過度自信。 每次激活動態穩定係統時，LCD、LED 或汽車標准駕駛室中都會亮起一個特殊警報。 表示系統已經開始工作，車輛的可控性已經達到極限。 這種通信有助於系統的運行。

DSC 能否在某些情況下替代驅動程序？

這是錯誤的想法。 動態穩定輔助系統輔助駕駛員，但不能代替警惕性。 這不應被視為更動態和更不安全駕駛的藉口。 司機對他的駕駛方式負責，對他的影響最大。

DSC 是在更困難的時刻支持他的幫助。 當車輛達到其操縱極限並失去輪胎與路面之間的足夠抓地力時，它就會被激活。

什麼時候不需要動態穩定係統？

運動駕駛時不需要這種支撐。 在這種情況下，DSC 系統將進行不必要的干預。 當以非標準方式駕駛汽車時，駕駛員會導致轉向過度或故意打滑。 因此，DSC 無助於達到預期效果，例如在漂移時。

這是因為動態穩定性控制系統將製動器不對稱地應用於各個車輪，以產生圍繞車輛垂直軸的扭矩。 因此，它減少了漂移並使汽車返回到駕駛員設定的方向。 在某些情況下，根據製造商的不同，DSC 可能會故意降低驅動功率。

可以禁用 DSC 嗎？

為了確保汽車的使用不受限制，穩定性傳感器不會導致駕駛出現問題，製造商通常允許您關閉 DSC。 由於這一點，用戶可以調整參數以滿足他的需要。

主控制允許您部分或完全禁用系統。 這可以通過按下按鈕並關閉所有功能來完成。 有時開關是多位置的，有些永遠不會關閉。 在購買特定車型之前，您應該詳細了解它。

越野賽道上的 DSC - 它是如何工作的？

提高車輛穩定性和製動的能力在越野時也很有用。 它們的有效性主要取決於當時出現的外部和內部因素，以及製造商的軟件和測試。 該解決方案與標準報警系統有何不同？

一個特點是差速器打開時，功率傳輸遵循阻力最小的路徑。 當一個車輪在濕滑的表面上失去牽引力時，動力會轉移到該車軸，而不是最靠近地面的車軸。

DSC 可以在特定條件下禁用 ABS。

越野 DSC 還可以禁用 ABS 傳感器並在製動時主動鎖定車輪。 這是因為濕滑路面上的緊急制動性能要好得多。 這是因為在現場，粘附狀態與慣性相結合，變化極其迅速且不可預測。

當剎車啟動並鎖住車輪時，輪胎就不必應對滾動的車輪和重複剎車。 這確保了恆定的牽引力和牽引力的充分利用。

如何在越野時保持動態穩定控制？

當使用一系列具有更激進胎面輪廓的輪胎時，穩定性控制電源可能更有效。 膨脹的輪廓會導致輪胎的外表面在地面或地下挖出凸起物，並且還會在輪胎前方積聚污垢。 這將提高牽引力並增加滾動阻力。

DSC對4W車主幫助很大——有哪些公司使用這樣的解決方案？

借助讀卡器，DSC 系統能夠自動檢測汽車是否偏離標準越野路線。 他通過 4WD 系統參與的棱鏡來判斷它。 這種解決方案的一個例子是三菱使用的擴展系統。 在帕杰羅車型上。

DSC 警報系統在正常駕駛期間以 2WD 的道路模式工作。 當駕駛員離開道路時，會激活增加的 4WD 範圍，同時解鎖中央差速器。 此時，當換檔至中央差速器鎖定的四輪驅動高檔或中央差速器鎖定的低檔四輪驅動時，它還會自動激活越野牽引力控制並禁用 ABS 制動。

不僅僅是三菱在他們的汽車中使用 DSC，大多數製造現代汽車的品牌都使用全電子控制的 4WD 站。 - 路虎、福特或吉普。 設備所有者可以享受越野和道路模式之間的自動切換，以及智能佈局的好處。

如您所見，動態穩定控制有很多應用，可以在某些情況下幫助駕駛員並提高駕駛安全性。 但是，應該始終牢記，即使是最先進的系統也無法取代駕駛員的警惕性。