座椅 Leon Leon Cup Cupra 2.0 TSI DSG

雖然上述金屬裝飾有良好的導電性，但帶有 Cupra 名稱的座椅汽車的特點是攜帶起來很愉快。 西雅特品牌號稱大眾集團最具氣質的品牌。 他們被允許使用大多數可用的技術，前提是他們在開發和創建品牌形象方面有足夠的行動自由。 一個很好的組合，特別是如果他們的價格低於房子內的競爭對手。 歷史已經給了我們許多標誌性的運動和家庭大篷車。

我們只會提到沃爾沃 850 T5 R 和奧迪 RS2 Avant 的徽章。 速度和易用性。 陰陽這兩個屬性在汽車世界中可以單獨實現，但需要合二為一時就變得複雜了。 這並沒有阻止 Seat 試圖打破汽車世界的法則，因此他們將 Cupra 豪華轎車技術應用到一輛長 27 毫米、重 45 公斤的麵包車車身中。 兩升渦輪增壓汽油發動機、290“馬力”和587升行李箱的組合對不對？ 雖然軸距保持不變，但這款旅行車加長版需要一定的靈活性。 但是，值得注意的是，290匹“馬”是絕對不能忽視的，所以這樣的機器可以說只是稍微快一點的車。

在那裡，轉速高達 1.500 rpm，Cupra 早上去學校時表現得像一個昏昏欲睡的少年，一旦渦輪機“抓住”他，他就會瘋狂地沖向非常紅的田野。 無論如何，這裡會出現一個典型的問題，即必須在路上帶出 290 匹“馬”。 雖然 Cupra 有一個電子控制的前差速鎖，但它在前兩檔有不少抓地力問題，尤其是在潮濕的道路上。 顯然，因此，Seat 不敢完全禁用穩定係統，這對於跑車來說不是最合乎邏輯的。 儘管驅動輪缺乏牽引力，但這種機器提供了極大的轉彎穩定性。 如果您選擇 Performance 套件，那麼出色的 19 英寸橙色輪轂和 Brembo 制動器上的米其林輪胎讓您的一切都更加出色。 當我們沒有心情享受賽車樂趣時，Cupra 允許我們設置更安靜的駕駛配置文件。

因此，我們可以調整方向盤和油門踏板的響應速度，選擇合適的阻尼硬度，很快這樣的Leon將成為一個非常溫和的機器，可以讓孩子們一邊唱Cat Muri一邊進行晨間呵護。 Cupra 的內部與常規的 Leon ST 非常相似。 略有不同的顏色組合和一些標誌打破了相當簡單的內飾的乏味。 有足夠的空間供四口之家使用，即使孩子們長大了，也無需抱怨後排的寬敞。 後備箱很大，在軌道周圍的死角處有有用的箱子。 當我們使用行李箱中的槓桿降低後排座椅時，容積增加到 1.470 升，但不幸的是我們沒有得到一個完全平坦的底部。 很難說 Seat Leon Cupra ST 會成為一款標誌性的運動大篷車，但它無疑是運動性和可用性之間的巨大妥協。 只需 40 美元以下，您就可以獲得一輛汽車，您可以用它來打破 Nordschleife 的記錄，或者帶上您的家人一起上路。 

Саша Капетанович 照片：фабрика

座椅 Leon Leon Cup Cupra 2.0 TSI DSG

基本數據

基本型號價格：	29.787€
測試模型成本：	33.279€
力量：	213kW (290 公里）

費用（每年）

技術信息

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 渦輪增壓汽油 - 排量 1.984 cm3 - 213 rpm 時最大功率 290 kW（5.900 hp） - 350 - 1.700 rpm 時最大扭矩 5.800 Nm。
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 6 速 DSG 變速箱 - 輪胎 235/35 R 19 Y (Bridgestone Potenza RE050A)。
容量：	250 km/h 最高速度 - 0 s 100–5,9 km/h 加速 - 綜合平均油耗 (ECE) 6,6 l/100 km，CO2 排放量 154 g/km。
馬斯：	空車 1.466 公斤 - 允許的總重量 2.000 公斤。
外形尺寸：	長度 4.535 毫米 – 寬度 1.816 毫米 – 高度 1.454 毫米 – 軸距 2.636 毫米 – 行李箱 585–1.470 55 升 – 油箱 XNUMX 升。

我們的測量

測量條件： T = 17°C/p = 1.028 毫巴/相對。 vl. = 55% / 里程表狀態：4.223 公里
0-100km加速：	6.2s
距市區402m：	14,4 年 ( 159 公里/小時）
測試消耗：	10,2 升/100 公里
油耗按標準方案：	7,2 升/100公里
100公里/小時時的製動距離：	36,2m
上午表：	40m
90 檔 6 公里/小時時的噪音	59dB

我們讚美和責備

運動性和可用性之間的折衷

容量

價格

低速抓地力

貧瘠的內部

不可切換的ESP