座椅 Ibiza Sportcoupe 1.4 16V
從前面看，你不會注意到兩者之間的區別，但從側面看（除了幾個較小的門），最明顯的區別是車頂，現在開始下降得更早，後部稍微低一些。 為了更方便地進入後排座椅）後保險槓略有不同（SC 比五門 Ibiza 短了不到兩厘米，行李箱至少小了 XNUMX 升），後門更加封閉，並且玻璃非常不同並且更平坦。 尾燈也不同。
由於車門更大，並且前排座椅可以向下折疊並向前移動（得益於可選的Easy Entry 系統），因此進入後排座椅不存在重大問題（即使對於那些需要在後排座椅上有小孩的人），更多帶有ISOFIX系統的座椅會引起頭痛。
這個案例顯然是由政客策劃的（我會寫一個傻瓜，但是正如我們的講師所說，這個詞我在社論中經常使用），因為用於固定孩子的安全帶扣位於兩個ISOFIX 固定點之間，保持座位。
幸運的是，靈活的安全帶扣支架足夠長，可以在大多數座位上用一些暴力和咒罵來扣上安全帶，這樣安全帶就可以扣上（否則會很棘手和尷尬，但仍然如此）。 然而，如果發生碰撞，事情會如何發展，值得懷疑。 。
Seatians 在為 Ibiza SC 設計安全設備時並不太關心這一點也是很明顯的，因為該車既沒有 ESP（這應該始終是標準配置！），也沒有簾式安全氣囊（這同樣適用）。 簡而言之，極其稀缺，只能建議購買這樣的機器。
我們可以說兩者都很容易支付，但事實並非如此——兩者的附加費太貴了，總共將近650歐元，這絕對是太多了。
1 升發動機在伊維薩島非常棒。 4千瓦或63“馬力”的功率在紙面上聽起來相當小，但牠喜歡旋轉，它有令人愉悅的（雖然有點太大聲）聲音，消耗並不過分，值得注意的是，它在上面很氣喘。另一方面，在低轉速時，電子油門踏板相當激進，因此在低於 85 rpm 的轉速下優雅平靜的騎行是相當困難的事情。
與五速手動變速箱相比，六速手動變速箱更合適，不是因為加速，而是因為在較高的速度（高速公路）下發動機轉速會較低，從而減少噪音和消耗。
為了讓駕駛員在方向盤後感到舒適，這一點在五門Ibiza 上就已經眾所周知（對某些人來說太高），後排空間（足夠有小孩的家庭）和行李箱（284 升）也是如此。 紙上的一點，但足以滿足日常使用）。
快速瀏覽一下價格表，你會發現這樣的 Ibiza SC 非常實惠（1.4 Style 花費了 12k），但加上了安全設備，比如測試 Ibiza SC 的 Stylance 設備包（方向盤和變速桿）身著皮革、扶手. .）、光輪和金屬漆，價格很快就跳到了14萬。 。
Dušan Lukič，照片：Aleš Pavletič
座椅 Ibiza Sportcoupe 1.4 16V
基本數據
| 銷售量： | 保時捷斯洛文尼亞 |
|---|---|
| 基本型號價格： | 12.190€ |
| 測試模型成本： | 13.939€ |
| 計算汽車保險的費用 | |
| 力量： | 63kW (86 公里） |
| 加速度（0-100公里/小時）： | 11,8用 |
| 最高速度： | 177公里/小時 |
| ECE消耗，混合循環： | 6,2 升 / 100 公里 |
技術信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1.390 厘米？ – 63 rpm 時的最大功率為 86 kW（5.000 hp） – 130–3.600 rpm 時的最大扭矩為 3.800 Nm。 |
|---|---|
| 能量轉移： | 發動機驅動前輪 - 5 速手動變速箱 - 輪胎 205/50 R 16 H（Dunlop SP Winter Sport）。 |
| 容量： | 最高速度 177 公里/小時 - 0 秒內加速 100-11,8 公里/小時 - 油耗 (ECE) 8,2 / 5,1 / 6,2 l / 100 公里。 |
| 馬斯： | 空車 1.000 公斤 - 允許的總重量 1.501 公斤。 |
| 外形尺寸： | 長度 4.034 毫米 - 寬度 1.693 毫米 - 高度 1.428 毫米 - 油箱 45 升。 |
| 盒子： | 284 |
我們的測量
| T = 5°C/p = 1.190 毫巴/相對。 vl. = 39% / 里程表狀態：4.527 公里 | |
| 0-100km加速： | 12,1s |
|---|---|
| 距市區402m： | 18,0 年 ( 127 公里/小時） |
| 靈活性50-90km/h： | 16,0s |
| 靈活性80-120km/h： | 27,4s |
| 最高速度： | 177公里/小時 （五） |
| 測試消耗： | 7,6 升/100 公里 |
| 100公里/小時時的製動距離： | 41,7m |
| 上午表： | 41m |
оценка
Ibiza SC 適合那些想要一款同樣實用、看起來更運動的 Ibiza 版本的人。 只要看一下價目表，就不會被愚弄了：對於安全設備，您必須在上面的每個價格上加上近 700 歐元！
我們讚美和責備
外形
後排座椅可達性
防護裝備非常不完善
只有五速變速箱
ISOFIX 和後座安全帶固定裝置
