麥克阿瑟的死神衝鋒隊 - 萊城到拉包爾
軍事裝備

麥克阿瑟的死神衝鋒隊 - 萊城到拉包爾

麥克阿瑟衝鋒隊“死神”

1941年3月太平洋戰爭爆發後,駐紮在那裡的美國空軍大部分在菲律賓和爪哇的戰鬥中被擊敗。 當時,為了阻止日本向澳大利亞擴張,匆忙從美國進口了新機組。 其中之一是第三突擊大隊,它最終獲得了“死神”這個有意義的綽號。

創建第 3 突擊大隊的傳統可以追溯到 1918 年。 在兩次世界大戰期間的大部分時間裡,它被稱為第三突擊大隊,雖然它在 1939 年正式更名為“炸彈大隊”,但實際上它仍然是一個突擊大隊。 編隊的三個中隊(第 13、第 89 和第 90 BS)接受了 A-20 Havoc 飛機的訓練,第四個中隊(第 8 BS)接受了美國海軍 SBD Dauntless 俯衝轟炸機的軍用版 A-24 Banshee 的訓練。 航空。

在戰爭最初幾週的混亂中,決定將第 3 突擊大隊投入太平洋的戰鬥,但沒有大部分飛機(所有 A-20 都停在了他們應該巡邏的國家海岸搜尋敵方潛艇)並且沒有高級軍官(將被用來組建新部隊)。 所以當未來的死神在 1942 年 24 月末抵達澳大利亞時,他們只帶了十幾架 A-27,而最高級的軍官是一名中尉。 當場,他們的飛機由被摧毀的第 24 轟炸機大隊指揮官約翰戴維斯上校指揮,該大隊在爪哇戰役中失去了 A-3。 此後不久,戴維斯接管了整個第 XNUMX 突擊大隊,他的軍官在三個(該單位的四個組成部分)中隊擔任指揮職務。

最壞的消息來自新幾內亞。 24 月,日軍佔領了萊城和薩拉莫阿的基地。 只有斯坦利歐文山脈將他們與澳大利亞北部最後一個盟軍前哨莫爾茲比港隔開。 戴維斯上校將所有 A-8 編成一個中隊(第 3 BS),並將它們投入到新幾內亞的戰鬥中。 1 年 1942 月 24 日,第 XNUMX 突擊大隊首次出擊,駕駛 XNUMX 架 A-XNUMX 向薩拉莫瓦的日本基地投擲了 XNUMX 枚炸彈。

同一天,戴維斯上校收到了(根據另一個版本的事件,挪用)為荷蘭航空準備的全新米切爾 B-25C,他裝備了兩個中隊(第 13 和第 90 BS)。 幾天后,即 6 年 1942 月 25 日,他率領六架飛機突襲了新不列顛南海岸的加斯馬塔機場。 事實上,這是 B-800 歷史上的第一次出擊。 由於從莫爾茲比港到目標的雙向距離均為 1300 英里(近 30 公里),這些飛機僅攜帶了 XNUMX 枚 XNUMX 磅的炸彈,但仍設法摧毀了地面上的 XNUMX 架日本轟炸機。

在爪哇戰役期間(1942 年 42 月),戴維斯遇到了一位名叫保羅·岡恩的傳奇人物。 太平洋戰爭爆發時,這位前美國海軍機械師、飛行員和飛行教官在菲律賓找到了他,當時他是 45 歲,他在那裡擔任私人航空公司的飛行員。 美國陸軍立即沒收了他駕駛的三架 C-17 Beechcraft,並將他安置為上尉。 在接下來的幾周里,Gunn(因其年齡而被稱為 Pappy)駕駛一架手無寸鐵的 Beechcraft 進行了大膽的飛行,從菲律賓撤離了軍事人員。 當一架日本戰鬥機在棉蘭老島上空擊落他時,他到達了德爾蒙特機場,在那裡,在一組機械師的幫助下,他修理了一架損壞的 B-XNUMX 轟炸機,他曾用這架轟炸機將他們撤離到澳大利亞。

從囚禁中解救出來。

當戴維斯成為第 3 突擊大隊的指揮官時,岡恩試圖增加 A-20 浩劫飛機的戰鬥潛力,該單位的第 89 中隊,即第 0,3 BS 進行了重新裝備。 當時擔任中隊隊長的唐納德·霍爾回憶說:“我們的飛機配備了四挺 7,62 英寸 [20 毫米] 直線機槍,因此我們的火力相對較小。 然而,現階段最嚴重的限制是 A-450 的射程短。 當一個 20 加侖的油箱安裝在炸彈艙前時,情況發生了顯著變化。 為了彌補因油箱佔用空間而導致的炸彈裝載量減少,“Pappy”Gunn 將 A-12,7 改裝為真正的攻擊機,並在機頭額外安裝了四挺半英寸 [1 毫米] 機槍。 飛機,在得分手過去坐的地方。 因此,第一架 streifer 被創造出來,因為這種類型的飛機在英語中被稱為(來自單詞 strafe - 射擊)。 在初期,Gunn 升級了從破舊的 P-20 戰鬥機上拆下的改進型 A-40 步槍。

在 A-20 投入戰鬥之前,即 12 年 13 月 1942 日至 13 日,“Pappy”Gunn 參加了第 90 次和第 5 次 BS 遠征菲律賓。 在棉蘭老島作戰,來自兩個中隊的 3 名米切爾轟炸了宿務港的日本貨船兩天(兩艘被擊沉),然後被迫撤退。 最後,美國第 XNUMX 航空隊的新任指揮官喬治·肯尼將軍對岡恩對第 XNUMX 攻擊大隊的飛機所做的修改印象深刻,任命他到他的總部。

與此同時,米歇爾第 13 和第 90 BS 在從菲律賓返回澳大利亞北部的查特塔後,在接下來的幾個月裡襲擊了日本在新幾內亞的基地(沿途在莫爾茲比港加油)。 兩個中隊都損失慘重——第一次是在 24 月 90 日。 這一天,第 3 BS 的三名機組人員前往莫爾茲比港,他們本應在第二天從那裡攻擊萊城。 到達新幾內亞海岸後,他們迷失了方向。 黃昏時分,當他們耗盡燃料時,他們將炸彈扔進海裡,並在 Mariawate 附近發射。 一些炸彈卡在了三中尉駕駛的 Nitemare Tojo 的炸彈艙中。 威廉·巴克和飛機一落水就爆炸了。 其他兩輛車(“Chattanooga Choo Choo”和“Salvo Sadie”)的機組人員在歷經多次冒險後於次月返回沙特爾塔。 後來,XNUMX 攻擊大隊的幾架飛機及其機組人員在斯坦利歐文山脈另一側的單獨偵察飛行中失踪,由於眾所周知的惡劣天氣條件墜入叢林或成為敵方戰鬥機的犧牲品。

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