常規座椅 VAZ 2107:描述、故障、維修、更換選項
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即使您不會花很多時間在汽車的方向盤後面並且很少使用它,它對駕駛員和乘客來說仍然應該很舒適。 選擇舒適和安全的座椅應該非常重要。 如果選擇得當,即使在長途旅行中,駕駛員的背部和頸部也不會受傷。 雖然 VAZ 2107 的普通座椅非常舒適,但許多駕車者安裝了其他更現代汽車的座椅以增加舒適度。
普通座椅 VAZ 2107
如果我們將VAZ 2107的設備和外觀與之前的型號進行比較,那麼它看起來要好得多。 通過製造這款車,蘇聯汽車工業試圖打造一款“豪華”車型。 這在外觀和內部設備上都很明顯。 我們不會詳述所有差異,而僅考慮普通座位。
“七”和以前的VAZ車型的區別在於它有帶側向支撐的前排座椅。 靠背上有與它們在同一外殼中製成的頭枕,而在以前的版本中,頭枕是單獨插入背部的。 後排沙發的獨特之處在於它有一個可傾斜的扶手,提高了乘客的舒適度。
與任何其他汽車一樣,VAZ 2107 座椅設計複雜。 它們旨在為機艙內的所有人提供最大的舒適度和安全性。
座椅由以下主要部件組成:
- 框架 - 是基礎,由鋼製成;
- 枕頭;
- 後退。座椅由主體、靠背和坐墊組成
特殊導軌上的前排座椅框架可以前後移動。 為此,按下控制桿,然後將座椅移動到所需位置。
了解調整 VAZ-2107 內部的可能性:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
前排座椅的靠背和坐墊相互鉸接。 可以設置一個舒適的背部傾斜角度。 靠背的高度旨在為中等身高的人的肩膀提供可靠的支撐。 頭枕的存在負責支撐頭部。 前排座椅的靠墊和靠背配有側墊,可為乘客和駕駛員提供舒適的貼合感,並在轉彎時固定住它們。 後排座椅的坐墊和靠背是固定的,無法改變傾斜角度。
彈簧附在框架上。 枕頭和靠背的結構是蓬鬆的。 它們由以下元素組成:
- 發泡聚氨酯泡沫;
- 由耐用織物製成的室內裝飾品。 蓋子可用於保護室內裝飾品。
可以放什麼樣的座位
如果我們談論 VAZ 2107 的標準座椅,那麼它們就不能誇耀其獨創性以及它們提供完美契合的事實。 簡單解釋一下:VAZ是一款經濟型汽車,製造商在其上安裝特別昂貴的座椅會導致汽車價格大幅上漲。
此外,必須牢記每個人的體重和裝備各不相同。 一個人坐在上面會感到舒適和舒適的座位,對於另一個人來說可能根本不合適。 這就是為什麼,為了改善汽車的外觀,以及為駕駛員選擇最舒適的座椅,許多駕駛者在 VAZ 2107 上安裝其他汽車的座椅。
賽車
這是最昂貴的選項,很少為 VAZ 選擇。 這樣的椅子都是賽車手用的,價格可以和“七”的成本相媲美。
創建此類模型時,使用玻璃纖維。 它們的主要特點是靠背和枕頭採用一體式設計。 為了根據駕駛員的身材完美貼合座椅,使用了特殊的嵌件。
雖然座椅強度高、可靠性高,貼合駕駛員身材,但上下車比較困難。 靠背和靠墊由玻璃纖維製成,這使得在我們的道路上行駛變得難以忍受。 這些座椅只能在賽車比賽時使用。
閱讀如何製作隔音 VAZ 2107:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html
運動
如果比較賽車和運動座椅,後者有靠背調節,還有肩部支撐、臀部和背部支撐。 它們非常舒適,使駕駛員可以舒適地駕駛汽車。 運動型座椅配有四點式安全帶,以提高安全性。 應該記住,運動型座椅在剛性懸架的情況下很舒適,如果它是軟的,那麼這種座椅不適合長途旅行。
解剖學或超舒適
如果您更喜歡舒適而緩慢的乘坐方式,那麼您需要選擇解剖椅。 這種座椅提供舒適的貼合性,在急轉彎或急轉彎時對軀幹的良好固定。
他們有不同的調整,允許您為特定的人定制椅子,同時考慮到它的解剖學特徵。 有安裝加熱的型號,也有振動按摩的可能性。 這個解決方案可以讓你長時間坐在汽車的方向盤後面,即使在長途旅行中,一個人也不會感到背部、頸部或腰部疼痛。
外國車的座椅
通常,VAZ 2107 的所有者會在其中安裝外國汽車的座椅。 有許多變體,但以下是最常用的,因為它們幾乎不需要修改或根本不需要修改:
- 梅賽德斯 W210 的座椅(1996 年起);
- 豐田卡羅拉 (1993 年 г. в.);
- 斯柯達和菲亞特。
大眾汽車的座椅效果很好,但它們的缺點是著陸點很高,因此這種解決方案適合矮個子或中等身高的人。 安裝標致和日產的座椅時,您將不得不努力工作,因為它們的安裝方式有點不匹配。 為了更可靠地將外國汽車的椅子固定在 VAZ 2107 的後部,可能需要創建額外的孔。
專家表示,幾乎任何座椅都可以安裝在 VAZ 2107 上,主要是它們的尺寸合適並且可以進行焊接工作。
視頻:汽車座椅的類型
前排座椅故障及維修
通過正確操作,VAZ 2107 的前排座椅可以長時間可靠地使用。 與汽車的任何其他部件一樣,在長期運行過程中,前排座椅可能會出現故障,但在大多數情況下,您可以自行修理。
拆卸前排座椅
要進行維修,必須先拆下前排座椅。 拆卸和維修時,您需要以下工具:
- 扳手套裝;要拆卸和修理座椅,您需要任何駕車者都擁有的工具。
- 保加利亞人;
- 焊接機。
拆卸前排座椅 VAZ 2107 的程序:
- 盡可能向前移動座椅。前排座椅安裝螺栓位於前後兩側。
- 鬆開後部螺栓。將座椅盡可能向前推,然後擰下後部緊固件。
- 把椅子往後挪。
- 鬆開前螺栓。將座椅盡可能向後推,並擰下前部緊固件。
- 離開座位。鬆開緊固件後拆下座椅。
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不鎖定或傾斜
由於其位置鎖定失敗,無法固定或傾斜靠背。 維修包括更換閂鎖或其梳子。 在商店中很容易找到此類零件。 維修順序:
- 在研磨機的幫助下,折斷的梳子被切斷。用研磨機切斷斷梳
- 焊接一個新零件。 在焊接過程中,必須用濕布覆蓋工件旁邊的地方,以免損壞皮膚和泡沫橡膠。為了在焊接過程中不損壞皮膚和泡沫橡膠,有必要用濕布覆蓋工件旁邊的地方
視頻:前排座梳維修
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不要水平移動
如果座椅不能前後移動,則原因是雪橇壞了。 它們由以下元素組成:
- 雪橇嚮導。
- 雪橇滑塊。
- 視頻剪輯。
- 橡膠環輥。
- 限制器。
- 滑塊閂鎖。
- 內部雪橇導軌的固定器。
- 背部加固。
- 推力。
- 彈簧。
- 開口銷。
- 帶靠背傾斜手柄的螺桿。
- 雪橇運動機構的閂鎖手柄。
- 螺桿支架。滑梯安裝在座椅底部
在水平位置,如果滑塊被灰塵堵塞或其中一個元件損壞,座椅將不會移動。 雪橇的修理將按以下順序進行:
- 取下彈簧。
- 鬆開拉桿銷。
- 從座椅主體上擰下雪橇。擰下支架並卸下雪橇
- 拆下螺桿。
- 拆卸滑塊和滾輪。
有必要清除所有部件上的污垢和舊油脂。 之後,確定是否有失敗的元素,如果有必要,用新的元素替換它們。
前排座椅內飾
前排座椅通常使用得更頻繁,所以它們變髒的速度更快,尤其是如果它們沒有罩子的話。 在某些情況下,座椅軟墊會損壞。 在這種情況下,必須拉動座椅:
- 撕開接縫處的襯裡。
- 拆除舊材料。
- 根據舊皮的形狀,從新面料上剪下毛坯。根據舊皮的形狀,從新面料上剪下毛坯。
- 檢查並在必要時更換泡沫橡膠和破損的彈簧。
- 修復新的內飾。 為此,請使用螺紋、膠水和熱封。
視頻:更換座椅彈簧
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後排座椅
拆卸後排座椅靠背非常容易。 在汽車的車身上,它是用特殊的掛鉤固定的。 稍微抬起背部就足夠了。 之後,閂鎖將脫離,可以將其取下。
要拆卸下部,您需要從一側拿起座椅並將其向上猛拉。 這將釋放彈簧夾。 之後,在另一側進行相同的操作並移除鞍座。
視頻:拆卸後座
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在很大程度上,駕乘人員的舒適度和便利性取決於座椅。 這就是為什麼應該特別注意選擇這個內部元素的原因。 您可以隨時將 VAZ 2107 的常規座椅更換為更舒適、更優質的座椅。 因此,不僅提高了車內人員的舒適性和安全性,而且其外觀也變得更具吸引力。