頭盔：噴氣式、全臉、模塊化：評論和意見
Содержание
如何以及依照什麼標準選擇合適的安全帽？
關於購買頭盔以保持保護的建議
我們每天都將摩托車生活託付給 AGV、Arai、Nolan、Scorpio、Shark、Shoei 等最著名的品牌。
我們為摩托車和輕型摩托車預訂摩托艇。 然後選擇模組化頭盔，尤其是全罩式安全帽。 這些模組非常實用，已被世界各地許多警察部門選用。 以前，它們的穩定性不如積分，特別是在正面碰撞的情況下，但今天，只要它們是封閉的，它們就與許多積分處於同一水平； 知道大多數模組化產品現在都具有雙重認證（完整和噴氣）。
整體式和模組化各有特點，各有優缺點。
您如何從數百種頭盔型號中進行選擇？您應該選擇什麼價格範圍？
就價格而言，根據所使用的內部和外部材料（聚碳酸酯、纖維、凱夫拉縴維、碳...）、復古、時尚、顏色或飾面，每個人都有適合的東西。 複製品總是比較貴，有時比簡單版本貴 30%！
只有一件事是確定的。 購買更便宜的頭盔不一定會減少您的保護，只要它是新頭盔並且價格合理（開始質疑不到 70 歐元的全套防護服）。 始終警惕假冒偽劣產品，這影響著所有主要品牌。
目前所有頭盔均符合歐洲標準並經過測試。 另一方面，確實有些頭盔——尤其是大品牌的頭盔——遠遠超出了安全標準的要求。 您應該意識到，標準各不相同，尤其是各個國家/地區的標準各不相同，而且主要製造商都試圖遵守所有標準，而不僅僅是歐洲ECE 22-05、DOT、Snell 或JIS 等國家/地區標準。 這保證了整體上更高的安全性。
此外，頭盔近年來有了顯著的進步，特別是在重量、舒適性、安全性和隔音方面。
快速提醒：頭盔上附有扣環下巴帶。 這既是安全問題，也是一項法律義務，受《道路法規》第 R431-1 條規定，將處以 135 歐元罰款和 3 分。
如何選擇適合自己的頭盔？
有與頭盔相關的一切，尤其是在網路上，非常漂亮的頭盔，採用品牌顏色，有時以摩托車頭盔的形式呈現。 但他不允許自己被愚弄。 而且摩托車安全帽必須經過批准，特別是在歐洲，符合歐洲標準。
類似物
需要經過批准的頭盔。 這可以透過縫在裡面的標籤來識別。 近年來，綠色標籤仍然與NF S 72.305認證相關。 但大多數情況下我們會在 22-05 找到與歐洲證書相關的白色標籤，等待 22-06 的到來。
字母 E 之後的數字表示批准國家：
- 1：德國
- 2：法國
- 3：義大利
- 4：荷蘭
- 6：比利時
- 9：西班牙
字母表示語句的類型：
- J：Jet 已核准。
- P：批准為不可分割的一部分
- NP：模組化頭盔盒，僅核准為 Jet（下巴桿未經過下顎保護測試）。
另外，一定要在安全帽上貼上反光貼紙。 這是安全和法律問題（如果您的安全帽沒有反光貼紙，您可能會被處以 135 歐元的罰款）。
新的還是二手的？
頭盔可以買新的，不能藉用（頭部內部已經形成泡沫），第一次摔倒後需要更換（如果只是從手上掉到鬆軟的地面上，沒關係，仍然可以使用） 。
為什麼是九個？ 因為頭盔已經老化，最重要的是因為頭盔是固定在頭上的； 更準確地說，泡沫會適應您的形態。 因此，如果您借用它，泡沫可能會變形，不再符合您在其上留下的印象，更不用說，如果您購買二手頭盔，它將與您的形態不匹配，並且泡沫可能會被覆蓋。 另外，您不知道該頭盔是否因跌落或事故而損壞。
關於頭盔的一件事：護目鏡。 這就是她讓你看到的。 因此，條紋遮陽板會大幅降低視力。 請隨意保護它，尤其是在出現明顯刮痕的情況下更換它。 避免佩戴熏黑的護目鏡，這在天黑後很危險，無論如何都禁止在夜間佩戴。
什麼時候該更換頭盔？
沒有法律義務更換頭盔。 該法律已經存在五年了。 這主要是因為較舊的頭盔很容易受到紫外線的攻擊，使得彈丸受到撞擊後更脆，甚至非常脆。 那麼這是一個常識問題。
如果您在佩戴頭盔時摔倒，頭盔會吸收衝擊力，並且變形可能會在很大程度上發生在內部，但從外部看不出來。 這意味著他下次不會扮演他的角色（如果有的話）。 因此，強烈建議更改它。
再次強調，在更換頭盔之前，如果護目鏡損壞，您無疑需要更換護目鏡。
噴射式，整體式或模組化
頭盔主要分為三個系列：噴射頭盔、整體式頭盔和模組化頭盔，甚至是一體式越野摩托車和耐力賽頭盔，比公路使用更適合賽道和越野使用。
有許多來自著名的碗或克倫威爾的噴氣頭盔。 它們的優點是它們通常非常「時尚」、通風，並且近年來經過改進，配備了簷篷，以在冬季防雨或防寒，甚至還配備了遮陽板。 他們是經過授權和批准的。 現在，當跌倒時，即使是低速，它們根本無法保護下巴。 因此，在考慮購買更多內建或模組化的防護設備時，我們寧願堅持在城市使用它們，讓您在下車時享受噴射機的舒適感。
大小
首先選擇您的尺寸。 這聽起來可能很愚蠢，但騎自行車的人一般都傾向於買大一號的。 為什麼 ？ 因為在靜態測試過程中，在商店裡穿上它時似乎更舒服。 但要小心，泡沫會沉澱； 幾百公里後，頭盔會移動，因為它選擇太大。 總之，測試時頭盔各處都要拉緊，包括臉頰處，說話時咬臉頰的情況也不少見。 相反，不要選擇太小的尺寸。 將其戴在頭上幾分鐘，它不會傷害您的頭部（額頭上沒有槓），當然您可以戴上它而不會撕裂耳朵。
新頭盔在前 1000 公里可能會損壞。 有些人會毫不猶豫地選擇一個非常合適的尺寸，甚至更小，以便在2000公里後完美調整，現在變得舒適。
對於戴眼鏡的人，請帶上眼鏡並用它們測試頭盔（特別是如果您經常戴隱形眼鏡）。 儘管所有主要製造商在過去幾年中都考慮到了這些限制，通過使內部形狀能夠更好地穿過眼鏡鏡腿，但有些頭盔沒有給眼鏡佩戴者留下任何選擇。
簡而言之，在測試過程中：
- 你不能將手指伸進前額和頭盔泡沫之間，
- 如果您快速轉動頭部，安全帽不應移動，
- 他不應該把你抱得太緊，以至於讓你感到疼痛。
女孩們常常還會遇到另一個關於尺寸和尺寸的問題，例如 XXS。 然後，選擇範圍將縮小到 Shoei 等少數獨家品牌。
警告 ！ 您需要知道自己的頭部尺寸，但這不足以做出選擇（尤其是透過郵件）。
並非所有品牌都是一樣的。 例如，57 的頭圍通常被歸類為“M”（中）。 但如果你拿舒伯特 C2，M 比 56 更符合 57。突然之間，如果沒有“L”，57 的前額就會出現一條條紋，而“L”通常更像 59-60。 如果這種差異從 C2 到 C3 消失了，那麼它可能從一個品牌到另一個品牌都存在。
最後，有些人可能會對他們認為超級舒適的品牌感到非常舒服，而另一個騎士總是會在同一個頭盔中感到不舒服。 頭部不同，安全帽模具也不同，這表示你也需要找到你的標記。
20 年前，所有 Shark 頭盔都為我配備了額頭槓。 然後它們改變了形狀，從那時起我就可以穿它們了。
頭盔也在多個層面上發展，改變了復古風格，你應該毫不猶豫地再次嘗試。 對於品牌來說也是如此。
拿你的頭
您只需要進行測量。 晚上測量時，在頭部周圍、前額水平、眉毛上方 2,5 公分處進行測量。
頭盔尺寸等效值
| 切 | 48厘米 | 50厘米 | 51-52見 | 53-54見 | 55-56見 | 57-58見 | 59-60見 | 61-62見 | 63-64見 | 65-66見 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 等價 | XXXS | XXX 秒 | XXS | XS | S | M | XL | 2XL | 3XL |
韋西
重量取決於所使用的材料（聚碳酸酯、纖維、碳...）、頭盔尺寸和頭盔類型。
整體重量通常為1150克至1500克，但也可超過1600克，平均約1400克。
模組化的往往比整體式的重，因為它們通常有更多的零件，並且還將遮陽板與其附帶的機構集成在一起......這使得平均重量為1600 克，重量不到1,500 克，但它們可以隨身攜帶最大可達1800克，反之亦然，噴射機的重量約為1000-1100克，但如果是碳材料的話，可以轉動900克左右。
對於相同的頭盔，重量會根據外殼尺寸的不同而有 +/- 50 克的差異。 根據品牌的不同，同一頭盔型號有一種、兩種或三種外殼尺寸（外部）可供選擇，這直接影響內部聚苯乙烯的含量。 而且泡沫越多，重量增加越多。
這幾百克就可以發揮重要作用，尤其是在長途旅行中。 這種差異在高速時更明顯； 輕質頭盔通常移動較少，側向控制和保持頭部直立所需的努力也較少。 這取決於您的脖子，您通常會喜歡更輕的頭盔。 請注意，重量通常非常昂貴，尤其是當您使用碳纖維時 🙁 請注意，碳頭盔絕不是 100% 碳纖維，而是通常是纖維和碳纖維的混合物。
兩個重量，兩個尺寸
然後是兩個頭盔重量。 在體重計上秤重時，體重是第一個也是最重要的指標。 還有動態重量，實際駕駛時的重量感。
因此，靜態時較輕的頭盔動態時可能會顯得較重，這取決於其形狀和整體平衡。
較大的品牌往往在這個問題上更加努力，這在一定程度上解釋了價格較高的原因。 我已經對 Arai 頭盔的重量感到震驚，它比其他類似型號更重，但比其他更輕的型號佩戴起來不那麼累。
因此，如果重量對於無品牌頭盔或兩個入門級頭盔很重要，那麼對於高端頭盔來說，由於其空氣動力學特性，重量可能會在很大程度上抵消甚至不那麼重要。
並不是因為我們最終添加了一根蠟燭，我們才成為了光。
通風
每個製造商都設計了進氣口和通風裝置，以消除霧氣（低速時），並且不會在夏季因炎熱而窒息。 警告 ！ 安全帽的通風系統越多，噪音就越大，尤其是當速度增加時。 所以你最終會系統地關閉它們，但它們毫無用處！
然而，有些頭盔或多或少容易起霧。 位於遮陽板內部的雙遮陽板/銷鎖系統對於防止起霧特別有效。 過去很少有這些產品開始成為標準配置，包括 Shoei 和 Arai 等品牌的產品。 添加保持器會進一步提高價格。 然後要小心，該系統對划痕更敏感，並且不支援在熱源附近太熱的干燥（翹曲）。
用紙巾清潔遮陽板內部時，Schubert C2 甚至可能會損壞！ C3 解決了問題，後者使用 Pinlock 螢幕。
Зрение
一旦找到適合您頭部的頭盔，您需要檢查它提供的視角。 有些安全帽的護目鏡非常小，視野的寬度和高度都有限。 最好的可提供最大的視野，角度超過 190°。 這個建議的視角很難建議，因為它越大，就越不允許有一個完全覆蓋並因此有效保護的外殼，除非它在其他地方得到了加固。 更大的視野並不意味著頭盔“更安全”，但在日常生活中的任何情況下，它都能提供更大的舒適度、更好的視野，尤其是在側面檢查時，從而提高安全性。
防曬霜
防曬乳的出現引發了一場革命。 許多主要製造商一開始都表示抵制，他們證明防曬霜會佔用內部空間，但會犧牲頭盔尺寸或內部保護以及增加重量，更不用說或多或少脆弱的機制隨著時間的推移而惡化。 然後，對她來說，沒有什麼比墨鏡更好地保護她的眼睛了。 事實是，即使遮陽板只在部分時間使用，但在一天結束時它尤其有用，這樣即使您在城市中回到家時也不會弄瞎您的眼睛。 而且我們不一定要帶太陽眼鏡。 現在幾乎所有主要製造商都提供帶有防曬霜的型號。Shoei Neotec。
光致變色屏
在沒有遮陽板的情況下，一些製造商 - Bell、Shoei - 現在提供光致變色遮陽板，即根據環境光或多或少著色的遮陽板。 但要注意遮陽板由暗變亮或由亮變暗所需的時間，有時需要30秒左右。 當你走路時，這些分數並不多，另一方面，當你走到外面的隧道中時，你可能會在黑暗中開車 30 秒，而螢幕會消失。 還有一種「透明」渾濁的情況，紫外線會使遮陽板變暗，而亮度實際上很低，最終我們看到的效果比透明遮陽板更糟糕。 而且這些遮陽板的成本也是值得的，
你的頭
嗯，是的，你的頭和你鄰居的不一樣。 因此，這款耳機可能非常適合您的鄰居，但不適合您的。 這種現像在品牌層面也很明顯。 因此，您可以擁有“arai 頭”，但佩戴 Shoei 頭盔會感到不舒服，反之亦然，甚至是 Shark。 所以，嘗試，再嘗試，慢慢來。
一旦您認為找到了合適的頭盔，請找到銷售人員並尋求建議和尺寸確認（但要避免星期六，因為他們很少有時間陪伴您）。
再次強調，頭盔是對您安全的投資，而不僅僅是對您外表的投資，而且您將戴著它行駛數千英里。 除了它應該在跌倒時保護你之外，它還應該盡可能地被「遺忘」。
風格
清潔的
就我個人而言，我用水和馬賽肥皂清潔頭盔的外部。 首先，不要喝酒。 有些頭盔護目鏡會被雨水損壞，尤其是 Rain-X 等產品。 使用前請仔細閱讀說明，確保加工過程不會被此類產品破壞。 無論如何，只要小心保養，即使是日常使用和行駛數千公里，頭盔也可以使用數年。
此外，統計數據顯示，大多數騎車人會在兩年後更換它。 一些製造商也不宣傳頭盔的使用壽命。 請注意，舊頭盔類型的促銷活動會定期在網上進行，這可能是獲得優惠價格的機會。
對於內部，有洗髮精炸彈，或者，如果您的內部是可拆卸的（這變得越來越常見），則在一碗肥皂水/洗衣粉中（請參閱隨附的文檔）。 例如，Shoei 建議機洗溫度不高於 30°，這更像是精緻衣物。
乾燥應在溫暖的地方進行，但不要在熱源上進行，否則會損壞泡沫。 小心帶鎖的遮陽板，它不能承受散熱器附近的乾燥（鎖幾乎肯定會變形）。
現在還有兩種預防解決方案：使用巴拉克拉法帽或衛生棉，這是一種附著在頭盔底部的編織片，可以保護頭盔內部，尤其是頭皮。
有些品牌，例如Shoei，經常開著卡車出行，不僅可以清潔，有時還可以修復頭盔的支撐部分，甚至提供售後服務。
最好的頭盔
調查每天都會在網站上發送更新的意見，以便收集市場上所有頭盔的意見。 無論如何，已有超過 10 名騎車人做出了回應。 這使得可以根據所有必要的評估標準編制最佳頭盔的評級。
