雪佛蘭 Kalos 1.4 16V SX

Содержание

讓我們只記住拉諾斯。他一生中以大宇的名義銷售的產品。不僅因為它的技術不成熟，還因為它的形狀和內裝所選擇的材料，它根本無法與歐洲競爭對手競爭。

卡洛斯的情況有所不同。儘管尺寸比 Lanos 小，但該車的設計已經成熟得多。但更有棱角的邊緣、更聰明的設計元素和擋泥板的禮物讓它看起來更嚴肅，而旅行車版本則更具運動感。

卡洛斯也從內部證明了這些假設並沒有錯。雙色儀表板、儀表板內建的圓形儀表、通風口、中控台上閃亮的塑膠開關以及安裝在中間的時鐘（以及警告燈）無疑證明了這輛車的需求更多尊重。尤其是如果你看看它的價格（2.200.000 托拉爾）和設備，這絕不是適中的。

您會發現帶有 Blaupunkt 卡帶播放器（儘管是較便宜的版本）的汽車收音機、電動車窗、中控鎖、動力轉向系統、ABS 甚至手動空調。

然而，你必須習慣已經感覺太大的方向盤，兩個僅提供主要功能的前排座椅，以及充足但其中許多完全無用的儲物箱。例如，中控台周圍的門太窄、太光滑，無法同時容納鑰匙和手機。

力學也可以類似地描述。懸吊還是太軟，導致轉彎時車子傾斜。方向盤和變速箱根本不夠精確，無法提升品牌的聲譽。然而，未來還需要在引擎上做一些額外的工作。

後者體積相當大，每缸有四個氣門，應該適用於現代設計，但不喜歡增壓。它會產生顯著的噪音並增加燃油消耗，這意味著您不會經常這樣做。

否則，卡洛斯轎車版甚至不適合這類買家。後者將不得不尋找更高品質、信譽更好、而且同樣重要的更昂貴的品牌。卡洛斯也很關心這個。否則你會如何解釋更名？

馬特夫日·科羅舍克

照片由阿廖沙·帕夫萊蒂 (Alyosha Pavletich) 拍攝。

雪佛蘭 Kalos 1.4 16V SX

引擎：	4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1399 cm3 - 69 rpm 時最大功率 94 kW (6200 hp) - 130 rpm 時最大扭矩 3400 Nm
能量轉移：	前輪驅動引擎 – 5 速手排變速箱 – 輪胎 185/60 R 14 T (Sava Eskimo M + S)
容量：	最高速度 176 公里/小時 - 0 秒內加速 100-11,1 公里/小時 - 油耗 (ECE) 8,6 / 6,1 / 7,0 l / 100 公里
馬斯：	空車 1055 kg - 允許的總重量 1535 kg
外形尺寸：	長度 4235 毫米 – 寬度 1670 毫米 – 高度 1490 毫米 – 行李箱 375 公升 – 油箱 45 公升