三線曲軸位置傳感器接線圖
Содержание
在本文中，您將了解 XNUMX 線曲軸位置傳感器及其接線圖。
如果您曾經不得不自己安裝或測試 3 線曲軸傳感器，您可能知道它是如何完成的。 識別 3 根電線並非易事。 另一方面，您必須知道在哪裡連接它們。
曲軸傳感器是確定發動機轉速和點火正時的重要電氣裝置。 3 線曲軸傳感器帶有 5V 或 12V 參考、信號和接地引腳。這三個引腳連接到車輛的 ECU。
“注意：根據車型的不同，曲軸傳感器的連接圖可能會有所不同。”
從下面的文章中了解有關 3 線曲軸傳感器的所有信息。
你需要了解的曲軸傳感器
曲軸傳感器的主要職責是確定發動機轉速和點火正時。 該傳感器是柴油和汽油發動機的重要組成部分。
筆記。 根據汽車型號，曲軸傳感器的連接圖可能會有所不同。
例如，有些型號配備 2 線傳感器，有些型號配備 3 線傳感器。 無論如何，工作機制和連接方案不會有太大差異。
小提示： 3 線曲軸傳感器可歸類為霍爾效應傳感器。 它包括一個磁鐵、一個晶體管和一種鋼材，例如鍺。
三線曲軸傳感器接線圖
從上圖可以看出，3 線曲軸傳感器帶有 XNUMX 根線。
- 參考線
- 信號線
- 土地
所有三根線都連接到 ECU。 一根電線由 ECU 供電。 這條線被稱為 5V（或 12V）電壓參考線。
信號線從傳感器連接到 ECU。 最後，接地線來自 ECU，5V 參考線也是如此。
參考電壓和信號電壓
要正確理解電路，您需要了解參考電壓和信號電壓。
參考電壓是從 ECU 到傳感器的電壓。 在大多數情況下，該參考電壓為 5 V，有時也可以為 12 V。
信號電壓是從傳感器提供給 ECU 的電壓。
小提示： 查看您的車主手冊是確定曲軸傳感器類型的最佳方法。 例如，手冊中有傳感器類型和電壓等詳細信息。
3 線傳感器如何工作？
當物體接近傳感器時，傳感器的磁通量發生變化，從而產生電壓。 最後，晶體管放大這個電壓並將其發送到車載計算機。
2 線和 3 線傳感器之間的區別
3 線傳感器與 ECU 有三個連接。 兩線傳感器只有兩個連接。 它有信號線和接地線，但沒有用於 XNUMX 線曲軸位置傳感器的參考線。 信號線給ECU送電壓，地線完成電路。
曲柄傳感器的三種類型
曲軸傳感器分為三種類型。 在本節中，我將對它們進行簡要說明。
歸納的
電感式拾音器使用磁鐵來拾取引擎噪音信號。 這些類型的傳感器安裝在氣缸體上，您可以將曲軸傳感器放置在曲軸或飛輪旁邊。
電感式傳感器不需要參考電壓； 他們產生自己的電壓。 因此，兩線傳感器是電感式曲軸傳感器。
霍爾效應傳感器
霍爾傳感器與電感傳感器位於同一位置。 但是，這些傳感器需要外部電源才能運行。 因此，它們配備有電壓參考線。 正如我提到的，這個參考電壓可以是 5V 或 12V。 這些傳感器根據接收到的交流信號創建數字信號。
小提示： 三線曲軸傳感器為霍爾型。
交流輸出傳感器
交流輸出傳感器與其他傳感器略有不同。 具有交流輸出的傳感器發送交流電壓信號，而不是像霍爾傳感器那樣發送數字信號。 這些類型的傳感器通常用於 Vauxhall EVOTEC 發動機。
Частозадаваемыевопросы
曲軸位置傳感器連接了多少根電線？
電線數量可能因車輛型號而異。 例如，一些車型配備 2 線傳感器，而一些車型配備 3 線傳感器。
如您所知，兩線傳感器有兩根線，三線傳感器有三根線。
為什麼 3 線曲軸傳感器需要電壓參考？
三線曲軸傳感器需要來自外部電源的電壓來生成信號電壓。 因此，這些傳感器帶有三個端子，其中一個代表參考電壓。 另外兩個端子用於信號和接地連接。
但是，2 線曲軸傳感器不需要參考電壓。 它們產生自己的電壓並用它來產生信號電壓。
每個曲軸傳感器的參考電壓是否為 5V？
不，參考電壓不會每次都是5V。 一些曲軸傳感器帶有 12V 參考電壓。但請記住，5V 參考電壓是最常見的。
為什麼汽車行業普遍採用 5V 基準？
儘管汽車電池的供電電壓介於 12.3V 和 12.6V 之間，但傳感器僅使用 5V 作為參考電壓。
為什麼傳感器不能全部使用12V？
好吧，這有點棘手。 例如，當您啟動汽車時，交流發電機啟動並輸出 12.3 至 12.6 伏特範圍內的多一點電壓。
但是從發電機出來的電壓是非常不可預測的。 它可以輸出 12V，有時可以輸出 11.5V。所以製作 12V 曲軸傳感器是有風險的。 相反，製造商生產 5V 傳感器並使用穩壓器穩定電壓。
你能檢查一下曲軸位置傳感器嗎？
是的，你可以檢查一下。 您可以為此使用數字萬用表。 檢查傳感器的阻值，並與標稱阻值進行比較。 如果這兩個值之間存在很大差異，則曲軸傳感器工作不正常。
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