連桿軸承：作用、變化和價格
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連桿軸承由兩個半軸承組成，可減少連桿與曲軸之間的摩擦。 它的潤滑非常重要，通過中心槽進行。 磨損的連桿軸承在高速穩定時會發出咔噠聲。 如果是這樣，他們應該立即更改。
⚙️ 什麼是連桿軸承？
其中一個環節是將活塞從發動機連接到曲軸的鋼件。 它的作用是賦予它圓周運動，改變活塞的垂直運動。 連桿軸承是連桿的一部分。
實際上，連桿由一個環組成，該環由多個孔組成，連桿軸承安裝在這些孔中。 閥桿軸瓦由兩個半墊圈組成，是一個帶有油槽的光滑件。
連桿軸承採用金屬合金製成，具有更好的摩擦阻力。 事實上，它的作用是減少曲軸和它所在的連桿之間的衝擊和摩擦。 因此，它旨在抵抗燃燒並減少發動機旋轉產生的慣性。
為此，必須定期潤滑。 出於這個原因，連桿軸承的中央凹槽提供了一層強大的油膜來潤滑它。
📍 連桿軸承在哪裡？
您的汽車發動機的軸承處於需要減少摩擦的零件級別，以避免過快磨損。 顧名思義，連桿軸承位於連桿的水平面上，靠近曲軸，曲軸提供與活塞的連接。
📅 什麼時候更換連桿軸承？
連桿軸承旨在減少機械零件之間的摩擦，這裡是曲軸和連桿，如果沒有它們，它們會很快磨損。 連桿是磨損件，根據廠家的建議需要更換，一般200公里左右。
連桿軸承必須與連桿同時更換，以免損壞連桿甚至損壞發動機。 事實上，使用 HS 連桿軸承騎行是很危險的，因為它會形成可能堵塞油泵的木屑。
如果沒有適當的潤滑，發動機將很快過熱並發生故障。 因此，當連桿軸承磨損或損壞時，也需要更換。 如果它們出現磨損跡象，請不要拖延更換它們。
⚠️ 怎麼知道連桿軸承壞了？
必須立即更換 HS 連桿軸承。 但要知道他們什麼時候穿著並不總是那麼容易，因為這是一個無法辨認的部分。 HS連桿軸承故障現象：
- 異常噪音（咔噠聲）；
- 機油消耗過多。
磨損的連桿軸承很難診斷。 噪音是連桿軸承需要更換的主要標誌，但發動機中的咔嗒聲可能來自不同的來源。 因此，重要的是要關注噪聲的行為。
因此，隨著轉速的升高，HS 連桿軸承會產生更多的噪音。 要檢查連桿軸承的狀況，請設置恆定速度並聆聽噪音與加速度相比是否增加。 當速度穩定且轉速高時，連桿軸承咔嗒聲實際上更大。
🔧 如何更換連桿軸承？
獨立更換連桿軸承是一項漫長而復雜的操作。 為了不拆卸發動機，最好從下方進入連桿。 特別是，您需要更換機油並卸下鍋。 這是我們的連桿軸承更換教程！
材料：
- 工具
- 連接器
- 蠟燭
- 貨盤
- 新的連桿軸承
第一步：取下油底殼
首先用千斤頂舉起車輛並將其放在千斤頂支架上，這樣您就可以在其下安全地工作。 在拆下油底殼以接觸連桿之前，您必須更換發動機機油。 擰下曲軸箱螺絲將其拆下，然後拆下油泵。
第二步：拆下連桿軸承。
你必須一個接一個地練習槓鈴。 通過轉動曲軸將目標值設置得盡可能低，然後取下連桿蓋。 拆卸後，半襯里通常會留在裡面，除非磨損嚴重。
要卸下軸承的後半部分，您需要通過向上推將連桿與曲軸斷開。 取下上半部分。
步驟 3. 安裝新的連桿軸承。
藉此機會檢查曲軸和連桿本身的狀況。 然後安裝新的連桿軸承。 要正確選擇它們，請按照製造商以前使用的鏈接進行操作。
要安裝新的連桿軸承，請清潔連桿及其蓋中的軸承座。 乾燥安裝，無油無螺紋。 另一方面，安裝後潤滑墊的內部。 重新組裝並重新擰緊連桿蓋，然後擰緊連桿。
然後重新組裝油底殼，更換機油濾清器並添加足夠的發動機機油。 組裝完成後，打開點火開關，確保一切正常，無噪音或漏油。
💶 連桿軸承需要多少錢？
帶軸承的四個連桿的價格為 150 至 200 歐元。 然而，需要增加每小時的人工成本，而且需要拆卸電機才能接觸到連桿軸承。 考慮 700 到 1000 歐元用於更換連桿軸承，包括零件和人工。 這個價格還包括機油和螺絲。
現在您知道了所有關於連桿軸承的知識，這些軸承鮮為人知但實際上是減少發動機摩擦所必需的！ 一定距離後，連桿軸承開始磨損。 在這種情況下，必須立即更換它們，因為繼續以這種方式行駛，您可能會損壞發動機。
