摩托車季節-檢查您應該檢查的內容
今年，春天會以美好的天氣為您帶來愉悅。 兩輪運動愛好者可能會擦掉摩托車上的灰塵並上路。 但是每個人都為這個賽季做好了準備嗎？ 簡而言之，如果你遵守規則和常識，一些故障真的會傷害你。 然而，假期即將來臨，隨之而來的是長途旅行。 檢查自行車上必須檢查的內容，以免危及自己和他人。
你將從這篇文章中學到什麼？
- 摩托車應該定期檢查什麼？
- 摩托車需要什麼車頭燈？
- 如何檢查輪胎磨損狀態？
- 您應該選擇哪種摩托車油？
- 如何保養我的摩托車電池？
- 剎車系統的哪些部件應該定期更換？
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騎摩托車會給你留下很多難忘的印象。 任何嘗試過的人都知道這一點。 然而，它也比開車旅行危險得多。 摩托車比汽車更不顯眼，而沒有鋼鐵車身保護的摩托車騎士更容易受到事故後果的影響。 成功的關鍵是小心駕駛和良好的汽車技術狀況。 每個季節至少應該檢查摩托車的哪些內容？ 你首先看到什麼：車燈、輪胎、鏈條。 以及確保摩托車高效運作的所有要素：帶機油和火星塞的引擎、電池、懸吊。 還有煞車是必須的！
燈火
在波蘭，汽車照明一年 365 天、一天 24 小時都在運行， 駕駛前燈不工作可能會導致罰款... 摩托車必須配備 遠光燈、近光燈、剎車燈、轉向燈、尾燈和牌照燈 歐拉茲 後反射器 三角形以外的形狀。 此外，法律允許使用正面和側面反光鏡、日間行車燈、霧燈和危險燈。
為您的兩輪車選擇新的大燈時，要注意光源的類型、亮度和抗衝擊性。 只買燈泡 經批准 飛利浦、歐司朗等知名廠商的公共道路。
公共汽車
無需提醒任何人，騎摩托車下垂的輪胎會帶來很大的風險。 因此，在旅行之前，值得檢查一下 壓力水平 在輪胎中。 如果您家裡沒有壓縮機或壓力表，請不要擔心 - 您可以在大多數加油站找到固定壓縮機。
還要檢查 輪胎磨損... 騎舊輪胎的摩托車很危險，如果被警察檢查，可能會導致罰款和登記證書。 如何檢查我的輪胎是否適合使用？ 測量 胎面花紋溝 沿著輪胎的邊緣。 允許的最小深度為 1,6 毫米。
鏈
鏈條還需要定期檢查和潤滑。 檢查是否 齒輪沒有磨損和所有 鏈條太緊或太緊... 最好將發動機運行幾米，確保系統正確移動。
蠟燭
大多數摩托車都配備了火花點火發動機。 如果您的汽車屬於他們，請定期檢查火花塞的狀況。 為此，必須將它們擠出並仔細檢查。 暗電極可能表明 臟空氣過濾器 或者用了太大的力來擰緊它。 反過來，白色沉澱意味著 油中的有害添加劑這可能會點燃燈泡並損壞發動機。 在這種情況下，可能是時候更換機油類型了。
油
定期更換機油非常重要。 在這方面，您應該遵循製造商的建議。 標準是6千公里左右更換機油。 – 7千公里。 更換機油時應 也更換過濾器... 如果您不是初學者，您可能在本賽季開始時就已經這樣做了。 反正 夏天也不要忘記檢查油位... 請記住，更長的行程、更高的速度和更高的轉速會導致更快的流體消耗。
電池
在漫長的冬季將摩托車鎖在黑暗的車庫中之前，您是否卸下了電池並將其放在溫暖乾燥的地方？ 否則，您可能必須 更換電池... 無論如何，在賽季永遠開始之前， 檢查交流發電機充電電壓... 為此，將儀表設置為電壓表功能，將紅線連接到電池的正極，將黑線連接到負極，然後啟動發動機並打開燈。 緩慢提高發動機轉速並觀察壓力表讀數。 中速時，電壓應在 在 13,8 V 和 14,6 V 之間... 其他值表示電壓調節器或交流發電機出現故障，或摩托車電氣系統出現故障。
如果出現意外功率下降，值得隨身攜帶一個基於微處理器的充電器，該充電器適用於為小型摩托車電池充電，例如 CTEK。
懸架和軸承
製造的軸承使摩托車 不好開車... 轉向柱軸承尤其如此，磨損使機器難以控制，即使在低速時也會使機器振動。 懸掛也是一樣。 如果減震器看起來像 劃傷和損壞這表明它們是可更換的。 當自行車給人一種“搖晃”的印象時，也是時候更換它們了。
制動系統
他們需要控制 制動軟管、制動盤和剎車片厚度、制動液... 剎車盤的使用壽命從40到80萬不等。 公里。 此外，這些塊有自己的強度，由製造商指示（通常在帶有特殊切口的飾面上指示）。 反過來，制動液具有吸濕性，它吸收水分會導致沸點降低和製動效率降低。 代替它 至少每 2 年一次!
最好將製動系統的複雜工作外包給服務部門，因為它是 最重要的安全要素之一 騎摩托車的時候。
請記住，為了讓您的自行車保持良好的工作狀態，您必須對其進行保養。 給他他需要的一切！ 在 avtotachki.com，您可以找到種類繁多的摩托車和汽車零件和配件。 訪問我們並享受駕駛樂趣！
另請參閱：
選擇什麼樣的摩托車燈？
好的摩托車機油應該是什麼？
Nocar、飛利浦、unsplash.com
