Seat Altea XL - 最大限度地享受假期
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Seat Altea XL - 最大限度地享受假期

貨車的故鄉是美國。 有克萊斯勒 Town & Country 和本田奧德賽等經典車型。 機上設有乘客獨立座椅和十幾個杯架,非常舒適。 這就是這些汽車背後的想法,人們喜歡它。 時尚也從海外來到歐洲。 當然,稍微修改一下,適應本地客戶端。 隨著時間的推移,我們在緊湊的地板上建造了小型貨車。 為了彌補它們與全尺寸貨車之間的差距,加長型微型貨車開始生產。 這就是我們今天測試的,它是 Seat Altea 的超大版本。

Altea 在 7 年前出現在市場上,目前它是一輛在街上幾乎看不見的汽車,非常適合人群。 事實上,它從來都不是一輛特別出色的車。 2009年的改款僅稍微刷新了車身,並在內飾中添加了大眾汽車特有的一些元素。 測試的Altea是XL品種,比標準版本長19公分。 因此,行李箱容積從 409 公升增加到 532 公升。 您還可以將後排座椅向前滑動 14 厘米,以獲得更多行李空間。 不幸的是,買家無法在後行李箱中找到額外的空間容納兩名額外的乘客。 當然,行李艙的座椅不如第一排或第二排的座椅舒適,這已經不是什麼秘密了,但有時它們還是有用的。 XL 版本與「短」版本的不同之處還在於尾燈更大。 僅此而已。

重新設計的中控台看起來比以前好看多了。 很好,上面沒有用於控制收音機和其他設備的微型按鈕。 現在這個地方被幾乎每輛大眾汽車都可以找到的面板佔據。 導航屏幕是 Style 測試版中的一個選項,具有觸摸感應功能,非常易於使用。 地圖的顯示方式很不尋常 - 無法縮小地圖以在屏幕上至少看到一個省份,但實際上這並不重要。 我也是第一次遇到用於在 QWERTY 佈局中輸入地址的鍵盤。 該套件的價格為 3400 波蘭茲羅提,但我們得到了一個藍牙套件,所以這個報價值得考慮。

整個內飾看起來很簡陋,我想念西雅特廣告標語中的“Auto Emocion”。 當然,您可以訂購皮革內飾,但這種標本很少見,因為在家用汽車中,您需要為有用的東西支付額外費用,而不是多餘的東西。 一個值得為汽車配備的有趣配件是所謂的價值 1700 波蘭茲羅提的家庭套餐。 除其他事項外,這些是後門的捲簾,它可以防止陽光照射,此外還可以營造一種隱私感。 我們還在前排座椅的靠背上放了桌子——雖然沒有經過深思熟慮,因為它們不能水平放置,後備箱裡有雙層地板(一個非常實用的解決方案),最後,還有一些適合小孩子的東西——TFT 屏幕在頭條新聞中。 . 孩子們一定會很高興在長途旅行中看到他們最喜歡的童話故事。

家庭用車應該要寬敞,而Altea正是如此。 無論身高如何,前面都有足夠的空間容納每個人。 前排座椅充滿了令人不快的驚喜——它們的腰部輪廓非常小(即使在最大偏轉情況下),以至於脊椎仍然像C一樣彎曲。駕駛十幾分鐘就足以讓背部受到損害。 搭乘這輛車進行長途旅行時,後座會比前排舒適得多,令人驚訝。 它們有足夠的大腿支撐,你坐在上面很高,給你一種很好的控制汽車的感覺。 身高超過 185 公分的人也會發現後排有充足的頭部和腿部空間。

西雅特Altea的內裝採用硬質材料製成,但安裝得很好。 儀表板覆蓋著一種材質,人們可能會說,材質很有趣。 不幸的是,儀表板已經缺少了塑膠材質的遮陽板。 競賽車型,例如我們最近測試的雪鐵龍 C4 Picasso,其駕駛員都非常注重細節。 具有更有趣紋理的塑料要多少錢? 或者也許這是團體政策,途安兄弟需要在內部變得更可愛?

測試車配備了著名的2公升柴油發動機,功率為140馬力。 這是目前最強大的柴油引擎組。 百公里加速僅需100秒左右,對家用車來說已經足夠了。 汽車滿載時的動力為 10 Nm。 有趣的是,在不同的大眾汽車中,相同的引擎有時更好,有時則不太安靜。 在我們的測試 Altea 中,引擎的悶音較少,這並不意味著它很吵 - 它只是乾擾加速。

該引擎搭配快速 5 速 DSG 變速箱。有時在手動模式下可能會令人驚訝,並且換檔時間比您想要的要長一些,但它仍然是市場上最好的變速箱之一,值得考慮花 7 茲羅提。變速箱和引擎之間的高效連接使平均油耗保持在每公里100公升以下。

Altea 的懸吊既不適合家庭使用,也不適合運動——這只是一種妥協。 當克服不平坦的表面時,機器可能會變得不穩定並爬過車轍。 轉向不是很精確,前輪很容易失去牽引力,儘管輪胎似乎是罪魁禍首。

測試版售價達90萬。 PLN,這一切都歸功於提供的最強大的柴油機組和自動變速箱。對於這樣一輛配備精良的家用車來說,價格並不太高,但不可能對汽車缺乏風格的事實視而不見,而競爭對手肯定有雪鐵龍 C4 Grand Picasso(目錄PLN)的形式。102)。 )或新改良的福特 Grand C-MAX(97 茲羅提;88 茲羅提 - 帶手排變速箱)。這兩種車輛都可以載人。

不太可能有人願意花費近 100 1.6。每輛巴士 PLN,僅出於實際原因。然而,如果您在 Style 版本中選擇較弱且現代的柴油 79 TDI 且不帶 DSG,那麼座椅的價格可能會很有吸引力。茲羅提因此,如果您不介意家用汽車缺少承諾的“Auto Emocion” - 這可能適合您。

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