試駕史上最美寶馬

有史以來最漂亮的寶馬是什麼？ 這並不容易回答，因為在汽車生產至今的92年裡，巴伐利亞人的傑作不勝枚舉。 如果您問我們，我們會提到 507 年代優雅的 50，貓王最喜歡的汽車。 但也有許多鑑賞家指出了歷史上最漂亮的 BMW，更現代的東西 - Z8 敞篷跑車，它誕生於新千年之初。

沒有理由產生審美爭議，因為 Z8（代號 E52）是為向傳奇的 BMW 507 致敬而打造的。該項目是在公司當時的首席設計師克里斯·本格爾 (Chris Bengel) 的指導下開發的，而內飾竟然是是 Scott Lampert 的最佳作品，壯觀的外觀由阿斯頓馬丁 DB9 和 Fisker Karma 的創造者 Dane Henrik Fisker 打造。

成品車於 2000 年投放市場，恰逢科技股市值縮水四分之三以上。 不利的經濟形勢幾乎注定了 Z8 的命運，因為它並不便宜：由於使用昂貴的材料和全鋁底盤，在美國的價格是 128000 美元，就像五輛福特野馬。 巧合與否，現在在美國以完全相同的價格出售了一本精美的副本。

事實上，Z8 的性價比很高，更不用說出色的設計了。 其引擎蓋下搭載了代號 S4,9 的 8 升 V62 發動機，寶馬也將其安裝在傳奇的 E39 M5 上。 它在這裡產生 400 馬力，並安裝以確保兩個車軸上的理想重量分佈。 寶馬承諾 100-4,7 公里/小時加速時間為 4,3 秒，但在測試中顯示為 XNUMX 秒。

另一份最負盛名的出版物 Car & Driver 將 Z8 與當時的標杆跑車法拉利 360 Modena 和巴伐利亞汽車在三個最重要的類別 - 加速、轉向和製動方面進行了比較。 此外，敞篷跑車還有許多技術訣竅 - 例如霓虹燈，寶馬保證其在汽車的整個生命週期內無需更換。

詹姆斯·邦德的製片人選擇她在電影《明天將永遠存在》中扮演超級間諜車的角色（以及戲仿《燕尾服》中的成龍）並非巧合。

Z8 也是 BMW 的稀有車型之一，在 2003 年該項目結束前僅生產了 5703 輛。

Bring a Trailer 中提供的樣品採用鈦銀製成，內部為紅色（甚至是豪華的紅色行李箱襯裡）。 這輛車並非完美無缺 - 車主承認他幾年前遇到過一隻鹿，但它經過專業修復並且這些年來一直在一個人的手中。 里程顯示 7700 英里或剛剛超過 12300 公里。 這輛車有一套原始的工具和兩個車頂 - 軟的和硬的。 它最大的賣點是，雖然它是為美國市場製造的，但這款敞篷跑車配備手動變速箱。 輪胎 - 040 英寸車輪上的普利司通 Potenza RE18。