2021 年最耐磨的夏季輪胎 - 根據真實買家的評論對最可靠的輪胎進行評級
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也許，在這種情況下，考慮到2021年大尺寸的價格，耐用性就更重要了，選擇時應該深思熟慮。 夏季輪胎的耐磨性在文章中的評級中名列前茅。
選擇夏季輪胎的問題是駕駛員最困難的問題之一。 考慮到其成本，他們預計會對耐磨夏季輪胎感興趣。 花了一次錢買了一次，你就可以在未來的幾年裡忘記“換鞋”了。
什麼決定了輪胎的耐磨性和耐久性
以下因素直接影響使用壽命的長短：
- 質量，但並不總是成正比- 較便宜的輪胎使用不太柔軟但粗糙且耐磨的橡膠混合物，但較昂貴的型號具有更好的帘線，因此輪胎在陷入路面坑洼時更能抵抗衝擊。路面。
- 耐磨性 - 在許多情況下取決於用途，具有通用胎面花紋的“全天候”型號和品種通常更粗糙，可以更好地耐受俄羅斯道路的滄桑。
- 速度指數——製造商額定時速為180公里/小時的輪胎在210公里/小時的速度下行駛相對安全，但在這種情況下其磨損與標稱值相比會增加。
- 負載——如果每個輪子能承受375公斤的橡膠負載450，那麼它就能承受，但“擦除”的程度會增加數倍。
- 生產日期 - 製造商保證橡膠的工作質量最多保存五年，之後材料會變得更加“脆”，因此磨損得更快。
型材的高度也影響使用壽命。 如果你看看2021年最耐磨的夏季輪胎（我們將在下面描述），那麼其中絕對不會有低扁平比的車型。 後者永遠不會耐用 - 即使胎面沒有磨損，它們也會被路面上的第一個嚴重坑洼磨損（通常與製動盤一起）。
昂貴的輪胎並不總是耐用。 通常，製造商在這種情況下關注的是柔軟性、減少交通噪音和乘坐舒適性，結果耐磨性指標惡化。
最耐磨夏季輪胎的評級
我們編制的清單並非100%準確，但它是基於客戶評論、測試和專家的專業評論。 因此，他們可以通過選擇最耐磨的夏季輪胎來指導。
汽車用
該類別最受買家歡迎。 從俄羅斯零售商的報告來看，駕車者通常對廉價且耐用的輪胎感興趣。 我們將考慮該組中的頂尖選手。
“卡瑪”217 - 第一名
關於它的耐磨性有一個傳說——出租車司機用120萬-130萬“培育”了這款車型的輪胎，此時剩餘的胎面已略小於2毫米。 如果駕駛者主要在土路上行駛，輪胎可以克服數字150萬。
《卡瑪》217
| 特點 | |
| 速度指數 | 時速（210 公里/小時） |
| 負載 | 82 |
| 漏氣保用技術（“零壓力”） | - |
| 胎面花紋 | 通用、無方向、對稱 |
| 標準尺寸 | 175/70 R13 - 175/65 R14 |
截至撰寫本文時，一個輪胎的成本約為 2.6 盧布（取決於地區）。 優點：傳奇般的耐用性和抗衝擊性，以及自信的泥漿浮選。 難怪這些耐磨夏季輪胎在農村地區的旅行車車身上得到廣泛應用。
缺點在上面已經提到過——“沒有”舒適性，平衡困難（車輪出廠時直接帶有“雞蛋”），側繩阻力差。
儘管存在種種缺點，但這些都是 2021 年最耐用的夏季輪胎。
“貝爾希納”Bel-100
另一位耐磨記錄保持者，這次來自白俄羅斯。 與“Kama”橡膠相比，這些輪胎更軟，因此使用起來更舒適。 整個夏天，出租車司機超過 50 萬輛，他們確信至少還有 2/3 的路面仍然存在。
“貝爾希納”Bel-100
| 特點 | |
| 速度指數 | 噸（190公里/小時） |
| 負載 | 82 |
| 漏氣保用技術（“零壓力”） | - |
| 胎面花紋 | 通用、無方向、對稱 |
| 標準尺寸 | 175 / 70 R13 |
一條輪胎的價格約為2.7盧布。 除了耐磨之外，平衡性好也是優點之一。 缺點 - 噪音，以及在泥漿和濕草中的通暢性差（儘管有胎面花紋）。 但對於乘用車來說，這並不是那麼重要。
Viatti Strada 不對稱 V-130
儘管它的外觀很“洋氣”，但它比之前的兩款車型都要便宜——一條輪胎的價格從 2.3 盧布起。
Viatti Strada 不對稱 V-130
| 特點 | |
| 速度指數 | H (210 公里/小時), V (240 公里/小時) |
| 負載 | 90 |
| 漏氣保用技術（“零壓力”） | - |
| 胎面花紋 | 定向、非對稱、道路類型 |
| 標準尺寸 | 175/70 R13 - 255/45 R18 |
這不是最耐磨的夏季輪胎，因為它的售價為 70-80 萬，但購買它看起來是一個更有利可圖的選擇。 輪胎更安靜，尺寸大很多倍，在賽道上的操控性和方向穩定性更好。 缺點是橡膠是純瀝青，越野路面堅硬，很容易“粘”在上面。
適用於跨界車和 SUV
也許，在這種情況下，考慮到2021年大尺寸的價格，耐用性就更重要了，選擇時應該深思熟慮。 夏季輪胎的耐磨性在文章中的評級中名列前茅。
錦湖Ecowing ES01 KH27
相對便宜（價格從 3.7 起），是韓國製造商的可靠選擇。 專為跨界車而設計，如果車主沒有過於狂熱地對待這件事，那麼他可以在人行道上和其他地方感到自信。
錦湖Ecowing ES01 KH27
| 特點 | |
| 速度指數 | 東（190 公里/小時）、西（270 公里/小時） |
| 負載 | 95 |
| 漏氣保用技術（“零壓力”） | - |
| 胎面花紋 | “道路通用”，定向 |
| 標準尺寸 | 175/60 R14 - 235/50 R17 |
優點包括：
- 耐磨性;
- 成本對於這種標準尺寸來說異常低；
- 抗滑水性；
- 通暢。
有一些弱點 - 輪胎在破碎的瀝青上會發出噪音，任何不平坦都會很難通過，這就是為什麼不建議擁有不平衡懸架的汽車的車主使用它們。
諾基亞防岩
這些是最好、最可靠的 AT 格式夏季輪胎。 它們在中等重型條件和“真正的”越野條件下都表現出色。 發達的側凸耳——保證擺脫深深的車轍。 截至撰寫本文時，一個輪胎的要價為 8.7 盧布。
諾基亞防岩
| 特點 | |
| 速度指數 | Q（160公里/小時） |
| 負載 | 112 |
| 漏氣保用技術（“零壓力”） | - |
| 胎面花紋 | 越野、對稱、無方向性 |
| 標準尺寸 | 225/75 R16 - 315/70 R17 |
該模型的優點是：
- 越野特性對於 AT 級來說可能被認為是多餘的；
- 價格不錯（對於這種格式）。
缺點包括在瀝青路上發出強烈的隆隆聲（很容易通過胎面花紋來解釋），以及薄弱的側壁 - 最好忘記在堆積著岩石碎片的道路上行駛。
BFGoodrich 全地形 T/A KO2
另一種耐磨的夏季輪胎，其性能評級使其包含在此列表中。 它們專為 SUV 設計，與之前的車型類似，屬於 AT 級別，可讓您克服相當困難的越野條件。 費用從13盧布起。
BFGoodrich 全地形 T/A KO2
| 特點 | |
| 速度指數 | R（170公里/小時） |
| 負載 | 112 |
| 漏氣保用技術（“零壓力”） | - |
| 胎面花紋 | 越野、對稱、無方向性 |
| 標準尺寸 | 125/55 R15 - 325/85 R20 |
由於標準尺寸種類較多，這些輪胎不僅適用於“重型”吉普車，也適用於 SUV，包括極受歡迎的 Duster 或“新奇”Niva Travel。 這款耐磨夏季 AT 輪胎具有以下特點，給客戶留下了深刻的印象：
- 耐用性和通暢性；
- 對於此類尺寸具有良好的平衡性；
- 堅固耐用的多層繩索；
- 瀝青路面上的噪音適中。
其缺點包括重量巨大，這使得這些輪胎不適合日常駕駛（較高的非簧載重量導致懸架迅速“失效”）、成本高以及在瀝青上的方向穩定性差。
最後，我們再次強調，即使是最耐用的汽車夏季輪胎也會因為超出允許的速度指數行駛、長期超載、缺乏車輪定位以及駕駛者對“冒險”的過度渴望而很快被“殺死”。 最好不要忘記“壯麗的”俄羅斯道路 - 一個高速坑可以毀掉橡膠，甚至汽車本身。
