我們獨立清洗散熱器,無需將其從車上拆下
駕駛技巧

我們獨立清洗散熱器,無需將其從車上拆下

沒有適當的冷卻,任何內燃機都無法運行。 電機有許多運動部件。 如果不及時從它們身上排出熱量,發動機就會卡住。 散熱器是汽車冷卻系統的關鍵元件。 但它也需要經常清洗。 讓我們弄清楚如何自己執行此過程。

散熱器為什麼會變髒

散熱器外部污染的原因很明顯:灰塵直接從路上弄到上面。 該裝置位於發動機艙內,沒有特殊保護。 在最好的情況下,可以在散熱器下方安裝一個小防護罩,防止大石塊和碎屑進入設備的散熱片。

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在運行過程中,汽車散熱器的內部和外部都會受到污染。

而造成內部污染的原因有兩個:

  • 污垢從外部進入冷卻系統。 如果散熱器軟管或散熱器本身出現裂縫並且系統的密封性被破壞,那麼它的堵塞只是時間問題;
  • 散熱器因防凍液不良而變髒。 眾所周知,今天要找到高質量的防凍劑並不容易。 市場上充斥著假貨。 知名品牌的防凍液尤其經常被假冒。

臟的和假的防凍液都含有很多雜質。 散熱器在運行期間會變得很熱。 有時防凍液甚至會沸騰,其中的雜質會形成水垢,使冷卻液難以循環。 這會導致電機過熱。

何時沖洗散熱器

以下是冷卻系統堵塞的跡象:

  • 即使在寒冷的季節,發動機也會迅速過熱,之後會出現功率下降,這在嘗試加速時尤為明顯;
  • 儘管有防凍劑,但儀表板上的“冷卻液”燈一直亮著。 這是散熱器堵塞的另一個典型跡象。
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    “冷卻液”指示燈持續亮起表示散熱器堵塞

為避免上述問題,汽車製造商建議至少每 2 年沖洗一次冷卻系統。

無需拆卸散熱器即可沖洗的多種方法

您可以用各種液體沖洗散熱器。 而從工具上來說,車主只需要一把開口扳手就可以擰下冷卻系統中的放油塞。 沖洗順序本身僅在使用的液體類型上有所不同,包括以下步驟:

  1. 汽車發動機啟動,怠速運轉 10 分鐘,然後熄火併讓其冷卻 20 分鐘。
  2. 放油塞鬆動。 舊的防凍液已排空。 將洗滌液倒入其位置。
  3. 電機再次啟動並運行 10-15 分鐘。
  4. 發動機冷卻後,排出液體。 將蒸餾水倒入其位置以去除散熱器上的清潔劑殘留物。
  5. 將新的防凍劑倒入系統中。

用特殊產品洗滌

在任何汽車配件商店,您都可以找到用於沖洗汽車冷卻系統的特殊成分。 它們有很多,但有兩種液體最受駕車者歡迎:LAVR 和 Motor Resources。

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由於價格實惠,複合材料 LAVR 和 Motor Resurs 的需求量很大

它們的不同之處在於價格和質量的最佳比例。 沖洗順序如上所示。

用檸檬酸清洗

酸能很好地溶解水垢。 為了在散熱器中營造酸性環境,駕駛員成功地使用了檸檬酸水溶液。

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檸檬酸溶液可以很好地溶解散熱器中的水垢

以下是該過程的主要特點:

  • 該溶液按每 1 升水桶中 10 千克酸的比例配製。 如果散熱器不太堵塞,則酸含量可降至 700 克;
  • 沖洗是根據上面給出的方案進行的,除了一個要點:熱酸溶液不會立即從系統中排出,而是在大約一小時後排出。 這可以讓您達到最佳效果。

視頻:用檸檬酸沖洗散熱器

用檸檬酸沖洗冷卻系統 - 比例和有用的提示

關於用蒸餾水沖洗

蒸餾水很少用作獨立的清潔劑。 這僅在散熱器受到少量污染的情況下完成。 原因很簡單:水不溶解水垢。 它只是沖走積聚在散熱器中的碎屑和污垢。 出於這個原因,蒸餾水通常僅用於在主要清潔劑之後沖洗散熱器。

用可樂衝臉

可口可樂有許多非標準用途。 這包括沖洗散熱器。

一旦進入冷卻系統並預熱,飲料會迅速溶解一層非常厚的水垢。 但有兩點很重要:

如何不沖洗散熱器

以下是不建議倒入散熱器的物質:

清潔散熱器的外部元件

最好的選擇是用加壓水沖洗散熱器。 您可以在您的車庫(如果您有合適的壓縮機)或最近的洗車場進行此操作。

這種清潔方法甚至可以完美去除最小的污染物,例如積聚在散熱器翅片之間的楊樹絨毛。 但是你需要記住以下幾點:

如何避免散熱器污染

將散熱器與灰塵完全隔離是行不通的。 汽車愛好者所能做的就是確保散熱器盡可能長時間不堵塞。 這可以通過以下方式實現:

所以,大家要想自己的愛車能正常工作,就一定要保持散熱器的清潔。 清洗它不需要特殊技能。 您只需要一把開口扳手和合適的清潔劑。

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