生鏽的百萬富翁：6個神秘的汽車墓地

近幾個月來，我們已經習慣了這樣一個事實，在世界不同地區，成千上萬的新車留給他們自己的設備使用。 原因不同，但是最常見的原因是無法實現巨大的產量，特別是在針對Covid-19的措施中。

但是，世界各地有許多廢棄的舊車，其中有些令人困惑。 以下是遍布多個大洲的6個神秘汽車墓地的例子。

伏爾加河和莫斯科麥加附近的沙漠

幾十輛蘇聯 GAZ-21 和 Moskvich 轎車，其中大部分沒有發動機，是汽車尋寶者的最新發現。 最奇怪的是，它們是在麥加（沙特阿拉伯）附近被發現的，而且所有汽車的車身顏色都是一樣的淡藍色。

誰以及如何扔掉他的汽車仍然是一個謎。 蘇聯汽車進入麥加的事實也令人驚訝，因為從1938年到1991年，蘇聯與沙特阿拉伯沒有建立外交或貿易關係。

這些汽車可能是由駕車者帶到阿拉伯半島的。 除了蘇聯汽車，還有幾輛 1950 年代的經典美國轎車，以及相當罕見的 BMW 1600。

東京附近獨特的“年輕計時器”

東京以南一個小時的車程是一個不尋常的汽車墓地，該墓地是由兩名英國汽車記者發現的。 200多輛不同生產年份的汽車被丟棄在這裡，其中許多已經過調試。

據打開汽車的人說，這些是他們的車主完全忘記的改裝項目的捐助者。 不是所有的都是獨一無二的，但有相當罕見的Alpina B7 Turbo S和Alpina 635CSI，經典的BMW 635CSI，獨特的Land Rover TD5 Defender，以及Toyota Trueno GT-Z，雪佛蘭Corvette C3，BMW E9甚至雪鐵龍AX GT .

布魯塞爾附近一座城堡中最稀有的阿爾法羅密歐

比利時首都附近的一座巨大的紅磚城堡屬於當地的百萬富翁，他在四十多年前就去了美國，並決定不返回家園。 該建築關閉了將近半個世紀，直到任期屆滿，之後當局將其重新開放。

除了昂貴的家具和家具外，在地下室還發現了數十輛上世紀中葉生產的最稀有的阿爾法羅密歐車型。 儘管它們不在戶外，但車內的低溫卻處於可怕的狀態。 但是，一些博物館已準備好購買和恢復它們。

亞特蘭大附近的舊車城

老車城是世界上最大的汽車墓地，是家族企業的產物。 早在 1970 年代，一家舊零件店的老闆就決定，他拆下零件和設備的機器應該有不同的命運。 他開始在距佐治亞州亞特蘭大 50 英里的一大片土地上購買和儲存它們。

在20公頃的土地上長達14年的時間裡，組裝了4500多輛汽車，其中大多數是在1972年之前生產的。 由於它們被扔在開闊的天空下，而其中一些甚至還有灌木和樹木，因此沒有對它們進行修復。

房主去世後，他的兒子繼承了這個奇怪的收藏。 他決定自己可以從中賺錢，並把汽車老城變成了一個“露天汽車博物館”。 門票價格為25美元，更有趣的是，遊客們並沒有消失。

迪拜被遺棄的超級跑車

迪拜有幾座廢棄汽車墓地，所有這些都被一個事實聯合起來——只有新的和豪華的汽車被廢棄了。 事實是，許多習慣於生活和消費的外國人經常破產或違反伊斯蘭教法，然後被迫逃離該地區。 他們放棄了所有財產，包括豪華汽車。

然後，一項特殊服務收集來自酋長國各地的汽車，並將它們存放在沙漠中的大型地點。 到處都是無家可歸的賓利、法拉利、蘭博基尼，甚至勞斯萊斯。 其中一些被當局扣押，以支付其前主人的至少部分債務，但還有一些人多年來一直在等待新主人。

Shotien附近的“老朋友”塞車

與今年早些時候發現的廢棄阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）遺物在布魯塞爾附近的城堡不同，這座比利時墓地Schoten的墓地已廣為人知。 幾十年來，有數十輛汽車在裡面腐爛，它們出現在該地區的原因尚不得而知。

根據傳說之一，美國軍方將被俘的汽車保留在森林中。 他們希望在戰後被驅逐出比利時，但顯然失敗了。 曾經有超過500輛汽車，但現在它們的數量不超過150輛。