俄羅斯“索斯納”防空系統

松樹在行軍。 在光電頭的側面，您可以看到金屬蓋，這些金屬蓋可以保護鏡頭免受火箭發動機的氣體噴射。 BMP-2 的改進型浮動平台安裝在軌道上方。

第一次世界大戰結束時，出現了一種新型戰鬥機。 這些突擊車旨在支持他們在前線的部隊，以及與敵方地面部隊作戰。 從今天的角度來看，它們的有效性可以忽略不計，但它們顯示出驚人的抗損壞能力——它們是第一批採用金屬結構的機器之一。 這位紀錄保持者帶著近 200 次射門回到了他的家鄉機場。

第二次世界大戰衝鋒隊的效力要高得多，即使漢斯-烏爾里希·魯德爾 (Hans-Ulrich Rudl) 保證摧毀 XNUMX 多輛坦克應該被認為是誇大其詞。 當時，為了防禦它們，主要使用重機槍和小口徑自動高射砲，這仍然被認為是打擊直升機甚至低空飛行器的有效手段。 精確戰術空對地武器的運載工具是一個日益嚴重的問題。 目前，制導導彈和滑翔機的發射距離遠超小口徑火砲的射程，擊落來襲導彈的概率微乎其微。 因此，地面部隊需要射程大於高精度空對地武器的防空武器。 這項任務可以通過配備現代彈藥或地對空導彈的中口徑高射砲來完成。

在蘇聯，地面部隊的防空比其他國家都受到高度重視。 戰後，其多層結構得以建立：直接防禦由2至3公里的火力組成，地面部隊的最外圍防禦區相距50公里或更遠，在這些極端之間至少有一個「中間層」。 第一梯隊最初由雙聯裝和四聯裝14,5毫米ZPU-2/ZU-2和ZPU-4火砲組成，然後是23毫米ZU-23-2火砲和第一代便攜式裝置（9K32 Strela-2、 9K32M” Strela-2M”），第二個 - 9K31/M“Strela-1/M”自走飛彈發射器，射程可達4200 m和ZSU-23-4“Shilka”自走砲發射器。 後來，Strela-1 被 9K35 Strela-10 複合體取代，其射程可達 5 公里，並有多種發展選擇，最後，在 80 年代初，2S6 通古斯卡自行火箭炮安裝了兩門砲。30毫米火砲裝置。 雙門砲和八個飛彈發射器，射程為 8 公里。 再下一層是9K33“Osa”（後來的9K330“Tor”）自行火砲，再下一層是2K12“Kub”（後來的9K37“Buk”），射程最遠的是2K11“Krug”系統，被取代80年代的9K81 S-300V。

儘管通古斯卡先進且有效，但事實證明它製造困難且昂貴，因此它們並沒有像最初的計劃那樣完全取代上一代的 Shilka/Strela-10 對。 Strela-10 的飛彈進行了多次現代化改造（基本型 9M37、升級版 9M37M/MD 和 9M333），在世紀之交甚至有人嘗試用便攜式 9K39 Igla 套件中的 9M38 飛彈取代它們。 它們的射程與9M37/M相當，準備發射的飛彈數量是9M37/M的兩倍，但這項決定取消了一個面向——彈頭的有效性。 好吧，Igla 彈頭的重量是 10M1,7/M Strela-3 飛彈的一半以上 - XNUMX 公斤對 XNUMX 公斤。 在這種情況下，擊中目標的機率不僅取決於導引頭的靈敏度和抗噪性，還取決於彈頭的有效性，彈頭的有效性與其質量的平方成正比。

屬於 Strela-9 綜合體的質量類別 37M10 的新型導彈的工作早在蘇聯時代就開始了。 它的顯著特點是不同的指向方式。 蘇聯軍方認為，即使在輕型防空導彈的情況下，追踪熱源也是一種“高風險”方法——無法預測敵人何時會開發出新一代的干擾裝置來實現這種制導。導彈完全無效。 這發生在 9K32 Strela-9 複合體的 32M2 導彈上。 在 60 年代和 70 年代之交的越南，它們非常有效，1973 年在中東被證明是中等有效的，幾年後它們的有效性幾乎下降到零，即使是升級後的 9M32M 導彈設置 Strela- 2M。 此外，世界上還有其他選擇：無線電控制和激光制導。 前者通常用於較大的火箭，但也有例外，例如英國的便攜式吹管。 瑞典裝置 RBS-70 首次使用了沿激光導束的引導。 後者被認為是蘇聯最有前途的，特別是因為稍重的 9M33 Osa 和 9M311 通古斯卡導彈具有無線電指揮制導。 多級防空結構中使用的各種導彈制導方法使敵人的反擊變得複雜。