購買指南：哪種輪胎適合您的摩托車？

隨著類別、範圍、化合物和輪胎的增加（！）選擇新輪胎很快就會變成一場噩夢......這就是為什麼 Moto-Station.com 將再次幫助您選擇最適合您的摩托車的輪胎，並會告訴您你這個謎語給你......用口香糖。

在為您的摩托車選擇新輪胎時，會出現許多問題：為哪輛摩托車選擇哪一類輪胎？ 用什麼？ 他們的壽命是多少？ Moto-station.com 分幾個部分（224 個鏈接，分為 5 個類別）為您提供此操作指南，以回答這些重要問題。 讓我們先來看看 2011 年的摩托車輪胎市場。這裡列出的一些型號已經通過 Moto-Station.com 測試（點擊型號鏈接閱讀）。 此外，我們的“最大摩托車輪胎”已經收集了數百條關於許多型號的用戶評論：您可以在這裡找到它們。

定制/旅行摩托車輪胎：硬鉻gommards

運往海關（或海關……）、低位騎手和其他專有買家的輪胎應主要吸收一對汽車，通常顯示 800cc 或更大的排量，以及同樣重要的重量。 它們的設計使用壽命長，並為船員提供舒適感。 顯然，在這種情況下，最大角度抓地力等原始質量標準降到第二位，我們不能擁有一切（即使在 3 年）！

即使它們看起來很小（至少在法國），這類摩托車輪胎仍然提供多種尺寸。 此外，與其他產品相比，它更不容易更新：因此，許多鏈接在製造商目錄中保留了很長時間。 每個品牌還為相同的輪胎提供不同的版本：白色胎側、超大號的動力巡洋艦等。

最後，鄧祿普和普利司通為海關大規模配備了原始設備，有時為每個仍然可以訂購的車型製作輪胎，因此有許多鏈接。

2011 年定制輪胎的主要參考資料

雅芳定制摩托車輪胎：

雅芳毒液

雅芳 AM20 / 21

雅芳毒液 R

雅芳眼鏡蛇

Pneus moto 定制普利司通：

普利司通 Exedra G 704

普利司通 Exedra G 702

普利司通 Exedra G 851

普利司通 Mag Mopus G 510

普利司通 Exedra G 526

普利司通 Mag Mopus L 301

普利司通手風琴 04

普利司通 Exedra G 709

普利司通 Exedra G 701

普利司通 Exedra G 721

普利司通 Exedra L 307

普利司通 Exedra G 535

普利司通 Mag Mopus L 303

普利司通 Exedra G 852

普利司通 Exedra G 703

普利司通 Exedra G 722

普利司通 Exedra L 309

普利司通 Exedra G 544

普利司通 Mag Mopus S 701

普利司通 Exedra G 853

普利司通 Exedra G 850

普利司通 Mag Mopus G 508

普利司通 Exedra G 525

普利司通 Exedra G 546

普利司通手風琴 03

Continental 定制摩托車輪胎：

大陸里程碑

大陸TK 16/17

大陸 TKN 23/24

鄧祿普定制摩托車輪胎：

鄧祿普 D220 ST

鄧祿普D206

鄧祿普 D 251

鄧祿普 D 401

鄧祿普 D 402

鄧祿普D 402白牆

鄧祿普 D 404

鄧祿普 D 407

鄧祿普 D 408

鄧祿普 D 427

鄧祿普精英 3

鄧祿普 F 20

鄧祿普 F 24

鄧祿普 GT 502

鄧祿普 K 177

鄧祿普 K 425

鄧祿普 K 525

鄧祿普 K 527

鄧祿普 K 555

鄧祿普 K 591

鄧祿普 Sportmax D 221

鄧祿普 Sportmax 資格賽 HD

鄧祿普 Sportmax D 205 旅行車

Maxxis 定制摩托車輪胎：

Maxxis 大道 MA-AC

Maxxis 經典 M6011

Maxxis 旅行車 M6011

Metzeler 定制摩托車輪胎：

梅策勒 ME 880 馬拉松

Metzeler ME 880 馬拉松 XXL

Metzeler ME 880 白牆

Metzeler ME 880 窄白色條紋

梅策勒 ME 88 馬拉松

米其林定制摩托車輪胎：

米其林 Scorcher 11

米其林 Scorcher 31

米其林指揮官

倍耐力定制摩托車輪胎：

倍耐力 MT 66

倍耐力 Mandrake MT 15 – цена: + XNUMX руб。

越野車輪胎：越來越貴

賽道類別近年來發生了重大變化，使得 GS BMW 不容錯過。 因此，儘管出現了“冒險家”，但目前的大多數大型冒險家已經成為“腳踏實地”的真正道路，學會了冒險不過是滾動的軌道。 此類別也分為兩種類型：越野輪胎，仍然是混合公路/越野類型，以及初學者開放式公路輪胎，通常是子午線類型（一些輻條輪輞也可以是無內胎的）。

第一種 - 混合 - 由於橡膠混合物和更明顯的胎面花紋，在潮濕路面上效果較差。 但至少它們能讓你看到小路或灌木叢。 後者越來越多地繼承公路輪胎技術（他們現在在性能方面與之競爭，尤其是在濕地）並且通常受益於較長的使用壽命。 這是一個事實：貓的稀疏性使它們越來越無法在任何地形中使用。 有時這一類輪胎的選擇僅限於前輪的尺寸，如果是21英寸的話。

2011 年越野輪胎的主要參考資料

雅芳山地自行車輪胎：

雅芳抓手

雅芳距離

普利司通越野摩托車氣動：

普利司通戰翼 501

201 普利司通步道擋泥板

39 普利司通步道擋泥板

48 普利司通步道擋泥板

普利司通戰鬥翼 502

202 普利司通步道擋泥板

40 普利司通步道擋泥板

53 普利司通步道擋泥板

101 普利司通步道擋泥板

203 普利司通步道擋泥板

42 普利司通步道擋泥板

54 普利司通步道擋泥板

152 普利司通步道擋泥板

204 普利司通步道擋泥板

47 普利司通步道擋泥板

301 普利司通步道擋泥板

18 普利司通步道擋泥板

25 普利司通步道擋泥板

26 普利司通步道擋泥板

Continental Trail 自行車輪胎：

大陸 TCS 80

大陸逃生

鄧祿普越野自行車輪胎：

鄧祿普 Trailmax TR 91

鄧祿普 Trailmax 徑向 D 607

鄧祿普 Trailmax

鄧祿普 K 460

鄧祿普 K 180（小排量）

鄧祿普D 602（小排量）

Maxxis 越野自行車輪胎：

Maxxis Detour MA-PD 插座

Mototrassa Pneus Meceler：

梅策勒旅遊 EXP

梅策勒巡迴賽

梅策勒耐力賽 3 撒哈拉

梅策勒·卡魯·T

米其林越野車輪胎：

米其林 Anaki 1

米其林 Anaki 2

米其林孤兒

米其林 T 63

Mototrassa Pneus 倍耐力：

倍耐力蝎子小徑

倍耐力 Scorpion MT 90 S/T

倍耐力 MT 60

倍耐力 Scorpion MT 90 A/T

倍耐力 MT 70

倍耐力 MT 40

倍耐力 Scorpion Sync

Roadtser/運動旅行摩托車輪胎：最受歡迎

這是法國輪胎市場的精髓：公路輪胎幾乎佔銷售額的 45%。 當您考慮到它們主要裝備跑車時，這是最合乎邏輯的分佈 - 我們擁有 Z750、Bandit、FZ6 / FZ8、Hornet 等最暢銷的摩托車類別 - 和跑車。 因此，順應市場趨勢，這些摩托車輪胎近年來隨著新技術的出現而廣泛多樣化並大大提高了性能，其中包括著名的多元復合材料。 從一個製造商到另一個製造商，公路輪胎或多或少具有運動特性。

近年來這一類別有很多創新，因此，不使用最新技術的二線輪胎仍在生產，要么是因為它們仍然非常成功，要么是為了擴大製造商目錄。 並提供更便宜的橡膠，因為它們更經濟且更適合舊摩托車。

毫無疑問，這些跑車/運動旅行輪胎是市場上用途最廣泛的輪胎。 抓地力、熱身時間、乾濕抓地力、耐力、舒適度……他們需要知道如何正確地做到這一點，但不能在任何特定問題上表現出色，並且裝備種類繁多的摩托車。 最近在這一領域的技術投資取得了令人矚目的進展。 請注意，一些鏈接的尺寸適合小徑。

2011 年 Roadster / Sport Tour 輪胎的主要參考資料

Pneu moto 跑車/運動旅遊雅芳：

雅芳阿扎羅-ST

雅芳風暴 2 超

雅芳公路騎士

雅芳速度大師MKII

雅芳安全里程MKII

普利司通摩托車跑車/運動旅行輪胎：

普利司通 VT-23

普利司通 VT-21

普利司通 VT-57

普利司通 VT-22

普利司通 VT-020

普利司通 VT-028

普利司通 VT-39

普利司通 VT-45

普利司通 BT-39SS

Pneu moto roadtser / 運動旅行 Continental：

Continental ContiRoadAttack

歐陸式 Contifors

大陸大道

歐陸 TC 22RC / 44 RC

大陸 K 112 / RB 2

鄧祿普 moto roadtser / 運動旅行輪胎：

鄧祿普 Sportmax RoadSmart

鄧祿普 Sportmax 突變體

鄧祿普 Sportmax D 221

鄧祿普 Sportmax D 220

鄧祿普 Sportmax D 220 ST

鄧祿普 Sportmax D 218

鄧祿普 K 82（老式摩托車）

鄧祿普 K 81 TT 100（摩托車復古）

鄧祿普 K 700

鄧祿普 K 70（小排量）

鄧祿普 K 655（中排量）

鄧祿普 K 530（中排量）

鄧祿普 K 505（中排量）

鄧祿普 K 275（中排量）

鄧祿普 D 252

鄧祿普 D 205

鄧祿普 D 204

鄧祿普 Arrowmax GT 501（中型）

鄧祿普 Arrowmax D 103（小排量）

鄧祿普 TT 900 G（小排量）

Pneu moto 跑車/運動旅遊 Maxxis：

瑪吉斯 Promaxx M6102

瑪吉斯 Promaxx M6103

瑪吉斯 V1 M 6002

Pneu moto roadtser / 運動旅行 Metzeler：

梅策勒 Roadtec Interact Z8

Metzeler Roadtec Z6 交互

梅策勒 Roadtec Z6

梅策勒 MEZ4

梅策勒激光技術公司

Metzeler ME 22（復古摩托車）

Metzeler ME 77（80 年代摩托車）

Metzeler ME 11（小排量）

Metzeler Block K（中小排量）

Metzeler Block C（中小排量）

Pneu moto roadtser/運動旅行米其林：

米其林試點之路 3

米其林試點之路 2

米其林試點之路

米其林 Pilot Activ（中排量）

米其林M45（小排量）

米其林 Macadam 50（中排量）

米其林 M 45（小排量）

倍耐力moto roadtser/運動旅行輪胎：

倍耐力天使 ST

倍耐力暗黑破壞神斯特拉達

倍耐力天蠍同步

倍耐力 MT 75（中排量）

城妖（小招）

MT 65（小排量）

用於運動和超級運動的摩托車輪胎：多功能性和性能

Supersport 輪胎專為純跑車或運動跑車設計（這些摩托車通常是從真正的跑車中藉來的）。 在這裡，他們可以裝備種類繁多的摩托車並優先考慮性能，尤其是在乾燥的地面上。 然而，他們也考慮了跑步中的耐力，甚至是性能隨時間的穩定性。

它們的運動多功能性使它們能夠在日常生活中使用，尤其是在潮濕的表面上； 它們允許您在城市開車一周，週末在賽道上開車。 除了廣告活動之外，這裡還有很多輔助鏈接。 與運動型 GT 相比，運動型 / 超級運動型輪胎的耐用性和承受摩托車負載的能力較差，但在乾燥路面上的表現會更好。

2011 年運動/超級運動輪胎的主要參考資料

雅芳運動/超級運動摩托車輪胎：

雅芳 VP2 運動版

雅芳 VP2 超級運動

輪胎 moto 運動 / supersport 普利司通：

普利司通 BT-016 Pro

普利司通 VT-016

普利司通 VT-014

普利司通 VT-012

普利司通 VT-015

普利司通 VT-011

Continental Sport / superport 輪胎：

Continental ContiSport Attack

Continental ContiForce Max

大陸TKV 11/12

鄧祿普運動/超級運動輪胎：

鄧祿普 Sportmax SportSmart

鄧祿普 Sportmax 資格賽和資格賽 NK、MT、FPT

鄧祿普 Sportmax 資格賽 II

鄧祿普 D 208

鄧祿普 D 208 RR

鄧祿普 D 208 SM

鄧祿普探地雷達 10

鄧祿普 D 218

鄧祿普 D 202

Pneu moto Sport / supersport 全通徑：

Fullbore M1 街頭運動

Pneu moto 運動/超級運動 Maxxis：

Maxxis Supermaxx M6029（小排量）

Pneu moto 運動 / supersport 米其林：

米其林純能量

米其林 Pilot Power 2CT 發動機

米其林領航者力量

米其林Pilot Sporty（小排量）

Pneu moto sport / supersport 倍耐力：

倍耐力 Diablo Rosso Corsa

倍耐力暗黑破壞神 II

倍耐力暗黑破壞神羅索

倍耐力暗黑破壞神

倍耐力 Diablo Corsa III

倍耐力 Phantom Sportscomp（復古摩托車）

倍耐力運動惡魔（中排量）

賽車或超級運動摩托車輪胎：冠軍輪胎

它們也被稱為“賽車街”輪胎。 它們是市場上最具運動感的摩托車輪胎，通常以其無雕塑感的肩部和時尚的造型而聞名。 批准在道路上使用，它們主要是為在道路上使用而開發的。 有時它們是多橡膠的：在單橡膠輪胎的情況下，化學成分專門用於極限運動，有時還有不同質量的橡膠（硬、中、軟）。 因此，這些輪胎升溫非常快，橡膠化合物以犧牲耐用性為代價提供最大的牽引力。 同樣，輪胎的前後胎面花紋均已大幅減少，以增加與地面直接接觸的橡膠百分比，從而提高乾燥地面和賽道的抓地力。

這些輪胎精確且通常具有更銳利的前部輪廓，強調轉彎速度。 製造它們的材料銷售價格很高。 在尺寸方面，它們緊跟跑車的生產。 事實上，一些老一代的跑車（如 16 英寸前輪）無法安裝這種現代包裹。

2011 賽車或 Hypersport 輪胎的主要參考資料

雅芳賽道或 Hypersport 摩托車輪胎：

雅芳VP2極限

普利司通賽道或 Hypersport 摩托車輪胎：

普利司通 BT-003 賽車街

普利司通 Battlax R10 賽車

Continental 摩托車輪胎或超級運動：

大陸種族攻擊

鄧祿普摩托車輪胎或超級運動：

鄧祿普 D 211 GP 賽車

鄧祿普 D 209 GP 賽車

鄧祿普資格賽 RR

Maxxis 賽車或摩托車 Hypersport 輪胎：

瑪吉斯 Press Sport MA-PS

倍耐力賽道或超級運動摩托車輪胎：

倍耐力 Diablo Supercorsa SC