在取得成功後,Rivian 正在將 R1T 電動皮卡的產量提高近 4 倍。
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在取得成功後,Rivian 正在將 R1T 電動皮卡的產量提高近 4 倍。

Rivian 繼續證明它有能力製造電動汽車並且做得很好。 這一次,EV 品牌的產量將從每週 50 輛增加到 200 輛,這是一個顯著的增長,預計將滿足對其 R1T 電動皮卡的需求。

Rivian 於 1 月製造了第一輛量產電動卡車,根據您居住的地方,您可能已經在路上看到了其中一些。 它們仍然很少見,主要是因為 Rivian 必須專注於為其最大的投資者亞馬遜製造卡車。 據報導,R200T 冒險車的生產很快就會加速,因為 Rivian 的目標是每週生產約 XNUMX 輛。

Rivian 的目標是在汽車領域佔據高位

По сообщениям, в начале января Rivian остановила производство на своем заводе в Нормале, штат Иллинойс, в дополнение к приоритету фургонов Amazon с батарейным питанием для достижения своей цели на конец года в 10,000 50 грузовых автомобилей, чтобы провести некоторые обновления. Это означало, что она не собирала 56,000 или около того грузовиков, которые собирала каждую неделю в конце декабря, хотя это, по-видимому, делало возможным больший объем. Увидев, что Rivian должна была обработать почти заказов, когда началось производство, это хорошая новость.

該汽車製造商最初承諾在 1200 年底前完成 2021 輛電動汽車的生產,但這一目標並未實現,截至年底共生產了 1015 輛,交付了 920 輛。

R1S SUV 仍然限量生產。

這家電動汽車製造商也開始限量生產 Rivian R1S SUV,不過據報導,在大規模生產開始之前仍有一些變化。 該公司在什麼時候成為頭條新聞,所以我不會說這很重要。 然而,R1S 將在未來幾個月內正式推出也就不足為奇了。

儘管 Rivian 仍然步履蹣跚,但他仍在為他的投資者獲利。 股票期權在 8,200 月進行了絕對大規模的首次公開募股後下跌,但福特表示,投資於 Rivian 的資金在去年第四季度創造了 XNUMX 億美元的收入。

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