林斯彼德精神。 自動駕駛和無人機搭載
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林斯彼德精神。 自動駕駛和無人機搭載

林斯彼德精神。 自動駕駛和無人機搭載 這是第一輛沒有在日內瓦亮相的 Rinspeed 汽車。 該產品在拉斯維加斯 2016 年消費電子展上首次亮相。這是一個非常有說服力的事實,至少有兩個原因。

林斯彼德精神。 自動駕駛和無人機搭載日內瓦的展廳是最著名的展廳之一,但對於總部位於蘇黎世附近的 Zumikon 的 Rinspeed 而言,拉斯維加斯的展廳是進入“大世界”的入口。 事件的選擇更為重要。 CES 是現代技術的大熔爐,它簡化了我們幾乎所有的現實。 機器不再使用它們——它拒絕它們。

這種精神迎合了流行的自動駕駛概念。 從技術上講,這是一款經過高度調校的 BMW i8。 這對林斯彼德來說不算什麼。 他的許多創作都有量產車形式的「骨架」。 我寫「創作」是因為公司老闆 Frank Rinderknecht(生於 1955 年)有著廣泛的興趣。 這不僅與汽車有關,也與人與環境的關係有關。 從這裡誕生的機器進行大膽的實驗並接近科學和藝術的世界。

這種精神並不是林斯比德第一個「存在」多於「擁有」的精神。 她幾乎照顧了旅行媽媽,儘管哪個母親會把夜總會列入孩子最喜歡的目的地清單? Ethos 會記住訪問量最大的地方。 了解主人的品味和習慣,他會做出自己的選擇,並提供值得關注的時刻。 這解決了資訊過載的普遍問題,而不是當今普遍存在的資訊缺乏的問題。 導航的目的是消除錯誤。 它顯示建築物、樹木、公車站和其他環境特徵元素的逼真 XNUMXD 圖像。

林斯彼德精神。 自動駕駛和無人機搭載汽車也知道何時離開道路。 其中一個引人注目的小玩意是隱藏在駕駛艙內的ZF TRW折疊方向盤。 當 Etos 單獨駕駛時,駕駛員有更多的空間來閱讀書籍或雜誌。 乘客面前有一個書架,非常適合閱讀! 兩台曲面超高清顯示器提供無盡的知識和娛樂來源。

導航並與環境合作是自動駕駛車輛正常運作的先決條件。 汽車接收到的信息對駕駛員也很有用。 Etos 360 度監控您的周圍環境,完全消除盲點。 在有限的空間內,它可以讓駕駛員清楚地看到前輪,以避免不必要的接觸,例如高路緣。 它不斷掃描地形中的障礙物、汽車、路人等。E-Horizo​​n 系統會對道路施工、事故、不當駕駛發出警告,並幫助您按照十字路口燈光變化的節奏不間斷地駕駛。

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林斯彼德也監控駕駛員。 透過監控他的視力,他「看到」了駕駛員所看到的內容,並在適當的資訊的幫助下,將他的注意力吸引到重要但未被注意到的元素上。 該系統甚至可以處理多種行動裝置和不間斷的資料傳輸。

Harman LIVS 平台負責大部分通訊功能。 反過來,個人工作由 Microsoft 的 Cortana 驅動程式提供,您可以透過語音進行交流。 他會提醒您他妻子的生日並尋找珠寶商。 汽車後座的停車無人機將從花店收集玫瑰,然後拍攝並向所有感興趣的各方播放您回家的喜悅。

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林斯比德精神

這種精神迎合了流行的自動駕駛概念。 從技術上講,這是一款經過高度調校的 BMW i8。 這對林斯彼德來說不算什麼。 他的許多創作都有量產車形式的「骨架」。 我寫「創作」是因為公司老闆 Frank Rinderknecht(生於 1955 年)有著廣泛的興趣。 這不僅與汽車有關,也與人與環境的關係有關。 從這裡誕生的機器進行大膽的實驗並接近科學和藝術的世界。

腳。 林斯皮德

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