馬自達、MG 和五十鈴的銷售業績在 2022 年 XNUMX 月飆升，因為現代和大眾感到受困

Содержание

Mazda CX-5 SUV 創下了月銷量最高紀錄，該車即將迎來重大更新。

官方新車銷售數據顯示，今年開局不穩，總註冊量達 75,863 輛，較 4.8 月 2021 日下降 XNUMX%。

一年前，該行業還很樂觀：自大流行開始以來經過數月的封鎖和零售中斷後，經銷商終於重新開業，銷售額比 11 年 2020 月增長了 XNUMX%。

美國聯邦汽車工業商會 (FCAI) 執行長 Tony Weber 表示，2022 年開局緩慢的原因是持續的半導體短缺以及 COVID-19 對全球供應鏈的影響。

“這是一個影響全球市場的問題。儘管如此，澳洲消費者對新車的興趣、需求和基本需求仍然強勁。”

豐田本月再次成為市場領導者，但由於卡羅拉緊湊型轎車（8.8 輛，-1442%）和 RAV30.1 SUV（4 輛，-1425%）等車型銷量大幅下降，銷量下降了 53.5%。

T品牌在單款車型銷量方面名列前茅，其中HiLux ute以3591輛（-8.2%）領先即將被取代的福特Ranger ute（3245輛，+4.0%）。大型普拉多SUV上個月很受歡迎（2566輛，+88.8%），排名第五。

馬自達本月表現出色，以 9805 輛銷量排名第二，較去年 15.2 月增長 12.9%。這使其市場份額達到XNUMX%，為澳洲最高份額。

現代汽車和大眾汽車陷入困境，馬自達、名爵和五十鈴 2022 年 XNUMX 月銷量激增名爵ZS是2022年XNUMX月最暢銷的小型SUV。

這得益於 CX-5 月份的強勁表現（3213 輛，+54.4%），由於 5 月份改款車型上市之前的更好優惠和熱門優惠，CX-XNUMX 在最暢銷車型排行榜上排名第三。據馬自達稱，這是 CX-XNUMX 銷量最好的一個月。

三菱擊敗了一些主要競爭對手，以6533 輛銷量位居第三，銷量增長26.1%，這得益於Triton ute 的巨大增長（2876 輛，+50.7%），該車型上個月成為第四大暢銷車型。

起亞沒有一款車型進入前十名，但整體穩定排名第四（10，+5520%），領先姊妹品牌現代（0.4，-5128%），後者跌至第五位。

i30 (1642, -15.9%) 排名第七，但其他主要車型在 889 月份有所下降，包括 Kona (18.5, -775%) 和 Tucson (35.7, -XNUMX%)。

現代汽車和大眾汽車陷入困境，馬自達、名爵和五十鈴 2022 年 XNUMX 月銷量激增普拉多成為一月份豐田第二暢銷車款。

福特排名第六（4528 輛，-11.2%），Ranger（+4.0%）和 Everest（+37.2%）是其陣容中唯一朝著正確方向發展的車型。

MG（3538 輛，+46.9%）憑藉ZS（1588 輛，+26.7%）和MG3（1551 輛，+80.6%）這幾個月的強勁表現攀升至第七位，這兩款車分別是最暢銷的小型SUV 和MGXNUMX（XNUMX 輛，+XNUMX%）。澳洲的輕型客車。

斯巴魯整體排名第八，儘管整體銷量下降（2722輛，-15.5%），但SUV森林人（1480輛，+20.2%）的銷量有所增加，排名第十。

五十鈴持續保持優異的表現，銷量為 2715 輛（成長 14.9%），排名第九。 MU-X SUV（820 輛，+51.6%）是70,000 美元以下大型SUV 細分市場中第二暢銷的品牌，僅次於豐田普拉多（Toyota Prado），而D-Maxute 也繼續增長（1895 輛，+ 4.0%）。。

現代汽車和大眾汽車陷入困境，馬自達、名爵和五十鈴 2022 年 XNUMX 月銷量激增上個月，斯巴魯森林人進入了前十名。

日產汽車的排名進一步下滑，以 10 分躋身前十，跌幅為 2334%。

儘管未能躋身前十名，大眾汽車仍面臨持續的供應問題，銷量為 10 輛（-1527%），排名第 43.9 位。^th 落後同胞梅賽德斯奔馳汽車（2316輛，-5.2%）和寶馬汽車（1565輛，-8.0%）。

除塔斯馬尼亞州外，每個州和地區的銷售額均出現下降，該州與 15.4 年 2021 月相比增長了 XNUMX%。

乘用車整體銷量持續下降，下降了15.3%，但SUV也下降了4.7%。輕型商用車成長4.4%。

2022 年 XNUMX 月最受歡迎品牌