最佳塑料牽引控製沙車的評級
當穿越有溝渠、防風林或岩石地形的區域時，運沙車充當橋樑。 如果車輪陷入黏性土壤中，放置在輪胎下方的梯子將有助於均勻分配汽車的重量並將其救援。
駕駛者可能會發現自己的汽車陷入雪、泥或沙中。 專家建議在這種情況下購買運沙車並將其放在後備箱中。
選擇砂車的標準
此配件是駕駛者在車輪打滑時放置在車輪下方的平台或膠帶。 人們在選擇沙車時需要注意一些標準。
首先是梯子由什麼材料製成：
- 鋁。 它們重量輕、耐用且耐溫度變化。
- 塑膠. 一些車主表示，這種模型不如金屬模型，因為它們不能很好地承受零下的溫度，容易彎曲和斷裂。 然而，現在已經有了由耐用複合材料製成的履帶，其性能並不比金屬差。 最好從值得信賴的製造商那裡購買 - 在全球速賣通上購買的廉價塑膠沙車可能質量很差。
- 橡膠。 它們不可靠且不實用；只有當機器的重量由地面支撐時才能使用它們。 在越野條件下，它們幾乎沒有用處。 唯一的優點是靈活性，可以讓您捲起配件並節省行李箱空間。
第二個標準是建築類型：
- 膠帶梯子。 帶有尖刺和脊的矩形平台，通常作為一組可互連的多個條帶出售。
- 折疊式。 它們很方便，因為折疊後很緊湊，在行李箱中佔用的空間很小。 它們有助於避免土壤鬆動，但並不可靠。 它們在地面上分佈的負載不均勻，並且經常在汽車的重量下折疊，這就是它們不能用作橋樑的原因。
- 充氣的。 它們是牽引力控制履帶中的一個新穎之處，是帶有胎面的橡膠墊。 它們結構緊湊；在操作過程中需要充滿空氣然後放氣。 這種類型不能用作橋樑；必須保護它免受損壞和刺穿。
有時，車主不會在商店購買防滑軌道，而是自己製作——他們使用木板或膠合板。 然而，自製的配件並不總是能承受汽車的重量。 最好從測試其產品並進行沙車可靠性測試的製造商那裡購買沙車。
選擇和使用建議
在購買沙車並開始使用之前，您應該閱讀專家的建議：
- 梯子的長度應小於前後輪胎之間的距離。 因此，如果駕駛者在前輪下方放置履帶，移動後後輪將無法在履帶上行駛。
- 梯子的尺寸必須與輪胎尺寸相符。 如果配件不夠寬，車輪就會打滑。
- 附件的設計必須能夠支撐車輛的重量。 塑膠沙車的允許負載有限，而金屬沙車可以承受最重的 SUV。
在沙地或雪地行駛時，運沙車非常有用。 專家建議盡快不間斷地覆蓋這些部分。 如果汽車確實被埋了，那麼放置在車輪下方的防滑坡道將停止鬆動，並在表面上產生輪胎所需的抓地力。
梯式運沙車
當穿越有溝渠、防風林或岩石地形的區域時，運沙車充當橋樑。
在購買之前，最好先研究一下有關塑膠和其他沙車的評論。 這將使您了解產品的細微差別並了解性價比。
根據對沙車的評論，我們對最佳型號進行了評級。
第三名：航空公司AAST-3
Airline AAST-01 軌道是一條帶有附加釘的格子形傳送帶。 俄羅斯生產。
AAST-01 由耐用的柔性塑膠製成。 以一組 616 個防滑條的形式出售，包裝在 PVC 袋中。 平均費用為XNUMX盧布。
在評論中，車主推薦購買 AAST-01 沙車，並高度讚賞其可靠性和質量，並注意到其緊湊性。
特點 | |
| Материал | 塑料 |
| 最大負載，t | 3,5 |
| 尺寸，mm | 250×80×160 |
第二名：Z-TRACK PRO PLUS
這些膠帶形式的防滑梯是在俄羅斯生產的。 它們具有字母 Z 形狀的肋狀表面，可改善車輪的固定。 膠帶上有用於自攻螺絲的孔，這些螺絲充當金屬釘，以增加軌道與地面的附著力。
Z-TRACK 以 6 盒磁帶的形式出售。 它們配有 48 個自攻螺絲、一把鏟子和棉手套。 此套裝包裝在尼龍袋中。 Z-TRACK PRO PLUS 的平均價格為 1500 盧布。
選擇了這款防滑沙車的車主都對自己的購買感到滿意。 他們注意到膠帶的不尋常形狀，當汽車沿著軌道行駛時，膠帶可以固定車輪。
特點 | |
| Материал | 塑料 |
| 最大負載，t | 3,5 |
| 尺寸，mm | 230×150×37 |
第一名：ABC設計
德國品牌ABC Design的平台梯採用複合材料製成，其強度不遜於金屬，並且耐化學化合物和腐蝕。 這樣的軌道可以當橋樑。
吉普車用沙車
ABC Design 的梯子一次賣一件。 配件的平均價格為 7890 盧布。
評論將這些配件描述為沙車中最好的配件之一。 汽車愛好者表示，ABC Design 的梯子在越野條件下是不可或缺的。
特點 | |
| Материал | 塑料 |
| 最大負載，t | 3,5 |
| 尺寸，mm | 1200×3000、1500×400 取決於型號 |
