具有堅固側壁的夏季輪胎評級 - 流行製造商的最佳型號
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強度特性在海拔高度上，在正常表面上表現出良好的操控性，並且噪音水平是可以接受的。
春天，隨著降雪，俄羅斯許多城市的瀝青消失了。 坑洼、坑洼、裂縫——這就是我們駕車者周圍難看的現實。 在這些條件下，輪胎的強度特性變得尤為重要——輪胎必須承受顯著的載荷，同時不會降低駕駛舒適度。 我們整理了硬胎側夏季輪胎的評級，方便汽車愛好者選擇。
柔軟耐用的輪胎：比較
輪胎在道路上的表現始終是可靠性和舒適性之間折衷的結果。 一種極端情況是具有軟側壁的輪胎（例如，米其林 Primacy 3、韓泰輪胎 Ventus V12）。 這些輪胎可在良好的道路上提供最大的舒適駕駛體驗。 正是由於它們的柔軟性，它們才能完美地保持軌跡，即使在急轉彎時也能防止汽車打滑，能夠應對小的不規則情況，並且噪音水平較低。
另一個極端是具有剛性側壁的耐磨輪胎（例如 Maxxis Premitra HP5、Goodyear EfficientGrip Performance 2）。 這些輪胎在保持良好操控性的同時，能夠在不平坦的路面上行駛時完美承受衝擊載荷，並且在時速高達70 公里/小時的側面碰撞（例如路邊或坑洼上）時能夠保持其完整性。 它們的缺點是噪音增加和乘坐更“搖晃”。
由此可見，夏季硬胎好還是壞的問題答案顯而易見：對於國內省道來說，這是一個完全合理的解決方案。
如何選擇具有堅固胎側的夏季輪胎
當購買具有良好側壁的夏季輪胎時，您應該記住，此類輪胎沒有普遍接受的名稱。 因此，每個提議的副本都必須單獨考慮，搜索評論並訪問製造商的網站。
還有使用 RSC（RunFlat 系統組件）技術（或簡稱 RunFlat）製造的輪胎。
缺氣保用
這些輪胎具有“超強”胎側：即使輪胎完全漏氣，您也可以使用它們行駛數十公里。
夏季硬胎側輪胎的評級
我們對硬側壁夏季輪胎的評級包括來自我國知名和受歡迎製造商的型號。
普利司通圖蘭薩 T005
所有調查中的榮譽領導者，具有堅固側壁的最佳夏季輪胎。 幾乎堅不可摧的輪胎，具有出色的操控性和出色的耐用性。 缺點是容易打滑。
| 特點 | |
| 型材寬度，mm | 165-315 |
| 著陸直徑 | 15-21 |
| 運輸方式 | 一輛車 |
| 胎面花紋 | 不對稱 |
固特異 EfficientGrip 性能 2
堅固耐用，使用壽命超過 50 萬公里。
固特異
在潮濕表面上具有出色的操控性。 缺點包括噪音增加。
| 特點 | |
| 型材寬度，mm | 185-255 |
| 著陸直徑 | 15-21 |
| 運輸方式 | 一輛車 |
| 胎面花紋 | 無方向性不對稱 |
鄧祿普 SP 運動 Maxx 050+
卓越的輪胎、非凡的耐用性以及高水平的聲學舒適度。 它們能很好地對抗滑水現象。 缺點：在潮濕表面上操控性差。
| 特點 | |
| 型材寬度，mm | 205-325 |
| 著陸直徑 | 16-22 |
| 運輸方式 | 一輛車 |
| 胎面花紋 | 對稱的 |
瑪吉斯普雷米特拉 HP5
來自中國製造商的非常好的輪胎。
瑪吉斯·普雷米特拉
機械特性非常出色，但噪音增加，並且在潮濕表面上的操控性還有很多不足之處。
| 特點 | |
| 型材寬度，mm | 195-255 |
| 著陸直徑 | 15-18 |
| 運輸方式 | 一輛車 |
| 胎面花紋 | 不對稱 |
韓泰 K435 (Kinergy eco2)
優秀的輪胎，特別適合乾燥路面。 噪音低，但在不平坦的表面上行駛時會很困難。
| 特點 | |
| 型材寬度，mm | 155-205 |
| 著陸直徑 | 13-16 |
| 運輸方式 | 一輛車 |
| 胎面花紋 | 不對稱 |
錦湖埃克斯塔 HS51
這家韓國公司發布了一個很好的模型。
和之前的一樣——這是一個艱難的舉動。
| 特點 | |
| 型材寬度，mm | 195-245 |
| 著陸直徑 | 15-18 |
| 運輸方式 | 一輛車 |
| 胎面花紋 | 不對稱 |
橫濱藍光地球-A AE-50
這些輪胎令人驚奇地結合了耐用性、平穩行駛、出色的操控性和低噪音。 然而，滑水的風險非常高。
| 特點 | |
| 型材寬度，mm | 185-245 |
| 著陸直徑 | 15-18 |
| 運輸方式 | 一輛車 |
| 胎面花紋 | 不對稱 |
東洋 Proxes CF2
不介意坑洼或溝渠的優質輪胎。
東洋探頭
他們在筆直的路段上很好地保持路線。 轉彎時和在潮濕的表面上操控性會更差。 在高速行駛時，它們會發出很大的噪音。
| 特點 | |
| 型材寬度，mm | 165-245 |
| 著陸直徑 | 15-18 |
| 運輸方式 | 一輛車 |
| 胎面花紋 | 不對稱 |
尼克森 N 藍色 HD Plus
這些輪胎並不關心我們道路的所有“魅力”。 強度特性在海拔高度上，在正常表面上表現出良好的操控性，並且噪音水平是可以接受的。 但在潮濕的路面上，它們要求駕駛員更加集中註意力並降低車速。
| 特點 | |
| 型材寬度，mm | 145-235 |
| 著陸直徑 | 13-17 |
| 運輸方式 | 一輛車 |
| 胎面花紋 | 定向的，不對稱的 |
卡馬 Euro-129
國內製造商的輪胎可以應對路面的任何缺陷，甚至完全沒有路面缺陷。 同時，它們的價格低廉。 但操控性很一般，輪胎很快就會老化，而且容易打滑。
| 特點 | |
| 型材寬度，mm | 175-205 |
| 著陸直徑 | 13-16 |
| 運輸方式 | 一輛車 |
| 胎面花紋 | 對稱的 |
