不同價格類別的電池驅動汽車壓縮機的評級

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在購買泵之前，請考慮其使用頻率。對於長時間駕駛或越野駕駛的駕駛員來說，擁有一台功能強大的設備非常重要。如果汽車很少需要使用電池壓縮機，那麼購買昂貴的車型就沒有意義。

汽車電池壓縮機是一種自動給輪胎充氣的裝置，由電池供電。它比腳踏泵工作得更快，並減輕了駕駛員不必要的身體動作。

汽車電池壓縮機

壓縮機是用於移動氣態物質或增加壓力的任何設備。電池供電的汽車壓縮機是一種由電池或點煙器供電的電動泵，旨在為輪胎充氣。

價格高達 2000 盧布的輪胎充氣裝置：

Kachok K50 汽車的活塞電池壓縮機通過點煙器運行，容量高達 30 升/分鐘。該設備配有一個儲物袋和一套用於給健身球或床墊充氣的適配器。
Airline X3 是一款風冷金屬活塞泵，可確保連續運行 20 分鐘。這足以給一輛客車的所有 4 個車輪完全充氣。該泵只能連接到點煙器並具有壓力表，其刻度尺寸小且箭頭寬，不允許您將輪胎壓力調整到完全相同的值。
Skyway“Buran-01”是一款緊湊型設備，配有方便的壓力表、插頭上帶有保險絲的 3 米長電纜以及供“國家僱員”使用的大容量 - 35 升/分鐘。 “Buran-01”設計用於連接點煙器，但 14 A 的電流會燒毀保險絲。除了設備之外，最好購買電池適配器。

Skyway“暴風雪號01”

廉價設備的功率和抽速較低。它們適合小型車車主或作為臨時選擇。

價格從 2000 至 4500 盧布的最佳汽車自動壓縮機：

另請參閱：汽車內部加熱器“Webasto”：工作原理和客戶評論

AVS KS900 - 鋼製外殼中的設備，配有方便的壓力表和放氣裝置，可排出多餘的空氣。由於其高性能（90 升/分鐘，電流 30 A），該泵僅由電池供電。電纜和空氣軟管的總長度為7 m，對於中型汽車來說足夠了。該模型的缺點是連續運行期間快速過熱。
Airline X5 CA-050-16S 雙活塞壓縮機內置短路保護，可同時連接電池和點煙器，以 50 升/分鐘的速度泵送空氣。 Airline X5運行安靜，軟管和電源線在寒冷中不會變硬。泵的缺點：無袋、壓力表不准確。
用於汽車的 Bort BLK-250D-Li 電池壓縮機在性能上沒有差異 - 連續運行 16 分鐘時僅為 10 升/分鐘。但它具有達到設定壓力時自動關機的功能，並且內置電池，可以讓您無論機器如何，都可以在家使用該設備。

汽車用無線壓縮機 Bort BLK-250D-Li

中等價格單位是乘用車或城市跨界車的最佳選擇。

用於為價值 4,5 及以上的高檔汽車車輪充氣的電池壓縮機：

“Aggressor AGR-160”功率為600 W，能夠以30至160升/分鐘的速度給輪胎充氣（最大速度下，不間斷運行時間約為20分鐘）。該設備採用金屬外殼，配有 8 m 長的空氣軟管和 2,5 m 的電源線。由於其令人印象深刻的尺寸和較重的重量（9,1 公斤），AGR-160 更適合大型車輛的車主。
Berkut R20 電池供電汽車壓縮機容量為 70 升/分鐘，可連續運行一小時。該設備配備 2,5 m 長的電纜和 7 米長的空氣軟管，可用於任何尺寸的汽車。該套裝包括一個包和一套家居用品適配器。唯一的缺點：壓力表的位置靠近車輪，以及設備主體上的開關。
Berkut R17 是一款小型汽車壓縮機，空氣噴射速度為 55 l/min，振動和噪音水平較低，並配有扭曲的空氣軟管（長度 7,5 m）。本體上有一個連接器，用於更換更長的軟管。該泵具有過熱保護功能，可連續運行長達 40 分鐘。