倒車雷達

倒車雷達是一種用於汽車行業的系統，即使在後方能見度為零的情況下也能使停車更容易。 這種雷達的工作原理與傳統雷達相同，但不使用相同類型的波。 因此，我們應該稱它為聲納而不是雷達，解釋如下。 1982 年的豐田 Corona Corona 是第一款使用倒車雷達輔助停車的車型。

迴聲測深儀，不是雷達！

雖然傳統雷達使用的是波 電磁，倒車雷達的特點是使用聲波。 你一定知道，波 電磁 事實上 無線電波, 無線電波 輻射與光類似（無線電波本身就是光，這肯定會讓不止一個人感到驚訝）。 不同之處在於 聲波 需要支持（水或空氣，這是同一件事......兩者都被視為液體。它們的工作方式相同）。 這意味著你的倒車雷達在月球上不起作用，因為月球沒有大氣層！

倒車雷達（聲納等）由四個或更多發射器和傳感器組成，具體取決於車輛型號。 它還由計算機和聲音警告裝置組成，在某些情況下可能伴有視覺元素。

原則

發射器通過空氣傳播超聲波（超聲波是因為我們不應該聽到它們！人耳無法拾取太高頻率的聲音）。 當它們遇到障礙物時會被反射（返回）並部分返回發送設備。 然後，傳感器捕獲障礙物反射的波，然後電子控制單元考慮這些信號。 然後，它測量反應時間（發射和接收回波之間所需的時間：從障礙物反彈並最終返回的波）以及空氣中的聲速，然後計算車輛與障礙物之間的距離。

我們來數數自己

距離障礙物越近，波來回傳播的速度就越快。 但為了理解原理的簡單性，讓我們扮演一台顯示與後面汽車的距離的計算機的角色：

系統發迴聲波並返回 0.0057秒 （這個很小，因為聲音 350米/秒 在空中）。 因此，波浪在 0.0057 其次，我只需要花一半的時間就能知道我距離障礙物有多遠：0.00285秒。 一旦我知道聲音是 350m/s 以及波傳播的時間，我就可以猜測距離： 350所述0.00285 0.9975。 所以我在 約0.99米 ou 99.75厘米 如果我們想要精確的話。

所以計算機會使用發射器和傳感器來讓波發生作用，然後一旦掌握了數據，它就會自己計算結果，就像我剛才所做的那樣。

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丹尼爾的 發表評論：

吉爾斯 （日期：2019 年 12:28:20）

請問可以畫倒車雷達嗎？

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