雷諾 Twingo TCe90 動態 EDC
試駕

雷諾 Twingo TCe90 動態 EDC

還記得我們與歌手 Nina Pushlar 和賽道賽車冠軍 Boštjan Avbl 一起測試 Twingo 賽車極限的故事嗎? 好吧,當時我們有一個測試 Twingo,它以其有趣的棕色和豐富的設備 (Dynamique) 引起了人們的注意——尤其是那些隱藏在長長的彩繪睫毛後面的設備。

妮娜帶著坦率的欽佩,用三句話說出了這款車的精髓。 “聞起來不錯,新來的女孩。 我也想要這樣的設備,特別是自動變速器! 我能保持這種美麗嗎? 當她在 Raceland 跑了幾圈時,她笑了。 不幸的是,答案是:不,尼娜,但這非常適合你。

測試車的裝備真的很豐富,從帶導航和免提系統的R-Link到定速巡航,從後視攝像頭到倒車雷達。 發動機是最強大的 - 三缸渦輪增壓 90 馬力,在測試中消耗 XNUMX 升,在標準圈中每百公里消耗 XNUMX 升。

此類 Twingo 的優缺點已經從經驗中得知,因為它在城市中有彈性且機動性很強(轉彎半徑小!),但也有點忙(搖晃的渦輪增壓器)和較小的行李箱。 後置發動機有自己的稅收,我們對後輪驅動感到滿意,儘管我們希望 ESP 穩定係統不會在後輪打滑時立即捲起袖子。 底盤有點硬,轉向系統和動力製動器對女孩友好,柔軟且反應靈敏。

它坐得很高,這可能會打擾任何男性司機,但 Twingo 也非常透明。 最吸引妹子的絕對是雙離合EDC(Efficient Dual Clutch)變速箱,城市駕駛省去了左腳和右手。 我們擔心加速下的換檔滯後(尤其是 ECO 程序)和偶爾的猶豫,但我們在讚美中冷靜下來。 這就是吸引尼娜的原因,她說她喜歡開車。

阿廖沙·麥克拉克 攝影:Sasha Kapetanovich

雷諾 Twingo TCe90 動態 EDC

基本數據

基本型號價格: 12.190€
測試模型成本: 14.760€
力量:66kW (90


公里)

成本(最多 100.000 公里或五年)

技術信息

引擎: 3 缸 - 四衝程 - 直列式 - 渦輪增壓汽油 - 排量 4 cm898 - 3 rpm 時最大功率 66 kW(90 hp) - 5.500 rpm 時最大扭矩 135 Nm
能量轉移: 後輪驅動 - 6 速 EDC - 輪胎 185 / 50-205 / 45 R 16
容量: 最高速度 165 公里/小時 - 0-100 公里/小時加速 10,8 秒 - 平均綜合油耗 (ECE) 4,8 升/100 公里,二氧化碳排放量 2 克/公里
馬斯: 空車 993 kg - 允許的總重量 1.382 kg
外形尺寸: 長度 3.595 毫米 - 寬度 1.646 毫米 - 高度 1.554 毫米 - 軸距 2.492 毫米
內部尺寸: 行李箱 188–980 升 - 油箱 35 升

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