燃氣裝置的維修和調整 - 在冬天之前註意它
在冬天之前，值得檢查燃氣裝置。 這將減少汽油消耗並降低發動機損壞的風險。 我們建議檢查哪些項目。
使用汽車燃氣的汽車可以在液化石油氣系統不發生故障的情況下行駛很多年，但要受到一些條件的限制。 首先，您需要記住，與汽油車相比，此類汽車的維護需要定期檢查和更換更多元件。 其次，液化石油氣應在經過驗證的加油站加註，以盡量減少使用劣質燃料的風險。 最後，對於沒有安裝燃氣裝置的汽車，某些汽車零件的更換頻率應比製造商建議的頻率高一些。
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燃氣裝置概述
必須在液化石油氣系統製造商建議的時間內進行。 通常在運行 15 次後進行檢查。 公里或每年。 什麼是最先發生的。 安裝類型越新，前往車間的間隔時間就越長。
檢查時，檢查管道連接處的安裝密封性。 有多種方法可以做到這一點，但主要的方法是使用一種稱為洩漏檢測器的便攜式設備，它可以檢測並定位洩漏。 這是通過聲音信號和閃爍的 LED 來發出信號的。
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過濾器也應更換。 在第 30 代的裝置中，即對於順序注氣，有兩種：液相過濾器和揮發相過濾器。 建議在行駛 15-20 公里後更換液相過濾器。 公里。 另一方面，揮發相濾清器在二千至三千英里後更換。 公里。 在第 XNUMX 代以外的 LPG 安裝系統中，只有一個過濾器 - 液相。
我們以液體形式填充液化石油氣。 罐內有壓力，因此，打開多路閥中的閥門後，氣體通過管道流向電磁閥。 然後通過管道進入蒸發器，在那裡被加熱。 因此，它進入揮發階段。 當與空氣混合時，它被發動機吸入並送入燃燒室。
與汽油一起輸送到油箱的污染物無法進入發動機，因為隨著時間的推移，它們將使發動機失效。 過濾器可以防止這種情況發生。 雖然對於有經驗的駕駛員來說更換它們並不是一個非常困難的操作，但最好不要自己動手，因為您可以更改安裝參數。 結果，氣體燃料消耗可能增加。 如果燃氣系統的過濾器堵塞，我們會在加速時感覺到動力下降，我們會注意到發動機運轉不均勻，甚至在燃氣運行時熄火。
檢查時，重要的是調整燃氣裝置，這是在最後進行的。 然後評估發動機在汽油和液化石油氣上的性能並進行廢氣分析。
– 調整不當的燃氣裝置只會帶來成本而不是節省。 比亞韋斯托克 Q-Service 負責人 Piotr Nalevaiko 說，這輛車將消耗比應有的更多的液化石油氣。 - 這就是機械師在連接計算機後執行所謂校準的原因。 它還旨在調整燃氣系統的參數，使發動機在使用液化石油氣時運行平穩。
另請參閱：汽車上的燃氣裝置 - 哪些汽車更適合 HBO
蠟燭、電線、油、空氣過濾器
在檢查燃氣裝置時，不應錯過檢查和更換不屬於該裝置的其他元件。
燃氣發動機在比汽油發動機更極端的條件下運行，特別是在更高的溫度下。 因此，火花塞的壽命較短。 特別是對於較舊類型的安裝，應每 15-20 年更換一次。 公里。
– 除非使用銥金和鉑金蠟燭，它們的續航里程不是 60，而是 100 XNUMX 公里，– Petr Nalevaiko 補充道。 – 那麼他們的更換週期應該減少一半。
只有安裝了第二代裝置的車輛的車主不需要減少更換週期，但必須遵守製造商的建議。 絕對不應該延長更換期限。
更換火花塞時，需要檢查高壓電纜的狀況：高壓電纜有無故障，橡膠套無脆裂、破裂或穿孔。 很難確定什麼時間之後必須更換電線。 因此，建議定期檢查它們的狀況。
儘管市場上有一些機油在包裝上標明適用於汽油動力汽車，但這純粹是一種營銷策略。 汽油發動機油將在使用液化石油氣的汽車中百分百發揮其作用。
在純汽油車輛中，帶過濾器的發動機油通常每 10-20 更換一次。 公里或每年檢查時。 一些新車製造商建議每兩年更換一次機油，並將換油間隔的里程增加到30或40公里。
液化石油氣車輛的車主應更頻繁地更換發動機機油。 . 較高的發動機工作溫度和硫的存在會導致油中添加劑的更快磨損。 因此，其操作應減少約 25%。 例如 - 如果我們在行駛 10 8 公里後更換機油。 km，然後在 HBO 上行駛時，必須在行駛 XNUMX 千公里後完成。
空氣過濾器價格便宜，花費幾個茲羅提，而且也很容易更換。 因此，在檢查燃氣裝置時值得這樣做。 清潔度影響發動機性能和燃油消耗。 如果空氣濾清器髒了，進入氣缸的空氣就會少於所需的空氣，因此空氣燃料混合物會太濃。 這會導致油耗增加，甚至功率下降。
另請參閱：機油、燃油、空氣濾清器 - 何時以及如何更換？ 指導
每隔幾年，變速箱和噴射導軌
變速箱，根據力學原理，也稱為蒸發器，通常可承受 80 萬次。 公里。 在此時間之後，儘管可以重新生成該元件，但通常可以更換它。 它並不便宜，大約需要 200 茲羅提。 一個新的蒸發器的價格在 250 到 400 茲羅提之間。 我們將支付大約 250 茲羅提的費用，價格還包括檢查和調整燃氣裝置。 如果我們決定更換變速箱，請記住更換冷卻系統中的水管也是一個好主意。 隨著時間的推移，它們會變硬並可能破裂，導致冷卻液洩漏。
調節器可能會因隔膜破裂而失效。 症狀類似於汽油過濾器堵塞，此外，汽車內部會聞到汽油味，或者無法從汽油切換到汽油。
噴油器導軌與變速箱承受的時間相同。 它的問題主要體現在發動機運轉聲音較大。 磨損的桿通常用新桿更換。 根據製造商的不同，零件本身的成本從 150 到 400 茲羅提不等。 此外，還有勞動力——約 250 茲羅提。 價格包括燃氣裝置的檢查和調整。
隨著里程數的增加（根據汽車的不同，可以達到 50 公里，但沒有超過 100 公里的規定），汽油動力汽車存在機油消耗高於平時的問題。 這種情況的主要症狀是排氣管冒煙，排氣是藍色的，應該是無色的。 這種情況尤其發生在汽車啟動後不久以及在冷引擎下行駛的最初幾公里內。 這是由於密封劑硬化 閥桿。 在大多數模型中，除其他外，之後應該將它們拆除。 氣缸蓋，拆下閥門，更換密封件，檢查閥座。 維修費用從一千茲羅提甚至更多，因為在此期間您必須拆除很多零件。 可能需要拆下正時皮帶，建議始終更換新皮帶。
另請參閱：入冬前需要檢查汽車的十件事
可更換水箱
10 年後，必須更換新的油箱。 這是自生產之日起的有效期。 我們將支付 400 多茲羅提購買一個新的環形油箱來代替備胎並進行更換。 坦克也可以重新註冊，但這樣做的服務並不多。 必須持有交通運輸技術監督局頒發的特種許可證。 坦克的合法化通常需要 250-300 茲羅提。 並將其有效期再延長10年。 必須記住，儲罐的運行時間總共不能超過 20 年。
記得冬天的時候
燃料氣體的質量非常重要。 因此，重要的是從我們確信提供適合冬季的液化石油氣的加油站購買這種燃料。 氣體混合物中的丙烷越少，氣體混合物中的丁烷越多，壓力就越低。 這會導致在使用汽油行駛時功率下降，或者在使用噴射系統的情況下，會導致改用汽油。
始終使用汽油啟動發動機。 如果出現問題而您必須在緊急情況下打開HBO，我們會在出發前等待幾分鐘，以便發動機預熱到40攝氏度以上的溫度。
大概價格：* 檢查更換過濾器的燃氣裝置 - PLN 60-150，
* 燃氣裝置的調整 - 約 PLN 50。
彼得·瓦爾恰克
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