VAZ 2109 上的 DIY 閥門調節

許多 VAZ 2109 車主習慣於向汽車服務部門尋求幫助，即使是調整閥門熱間隙這樣相當簡單的操作。 其實這個工作並沒有那麼難，你自己也可以做。 為此，只需擁有以下一組工具和設備就足夠了，下面列出了其中的列表：

1. 10 扳手，用於拆卸氣門室蓋和正時皮帶蓋
2. 插口
3. 長嘴鉗或鑷子
4. 閥門調節裝置 VAZ 2108-09
5. 一字螺絲刀和十字螺絲刀
6. 所需墊片
7. 一套觸角

調整 VAZ 2109-21099 閥門熱間隙的程序

注意力！ 汽車發動機必須是冷的，調節時的溫度不能高於20度。

視頻工作指南

為了清楚地演示調整熱間隙的過程，決定錄製一個特殊的視頻剪輯，詳細顯示所有內容。

 

VAZ 2110、2114、Kalina、Granta、2109、2108 上的閥門調節

如果您對上述指南仍有不清楚的地方，那麼下面的所有內容都將以大家熟悉的形式呈現。

所進行的維護的照片報告

因此，在進行此操作之前，首先需要拆下氣門室蓋以及正時機構所在的殼體。

之後，需要根據標記設置配氣機構。 為此，我們將汽車的右前側頂起，以便您可以用手滾動車輪來設置氣門正時標記。

然後我們轉動車輪，直到凸輪軸星形上的標記與後正時蓋上的風險對齊，如下圖所示：

同時，我們確保飛輪上的標記也與切口重合。 您需要透過位於變速箱外殼第四個氣缸右側的窗口查看。 您必須首先拆下橡膠塞：

當凸輪軸處於此位置時，可以開始測量第 1、2、3、5 氣門的凸輪和推桿之間的熱間隙（從左開始計數）：

對於進氣閥，標稱間隙應為 0,20 (+-0,05) mm，對於排氣閥，標稱間隙應為 0,35 (+-0,05) mm。 如果你不知道位置，那麼我可以說：從左到右依次為：出口-入口、入口-出口等。

如果測量間隙時超出最大允許值，則需要通過安裝新墊片進行調整。 為此，我們將桿放在閥蓋螺柱上並用螺母固定。

現在，我們將機構的槓桿帶到所需的閥門，並將其引導到推動器和凸輪軸凸輪之間，並將閥門下沉到最後：

並且當推桿盡可能向下壓時，需要在凸輪軸和推桿之間插入鎖：

值得注意的是，推動器上的切口應朝向您，以便您可以方便地取出墊片。 為此，使用長嘴鉗非常方便：

之後，我們看一下它的尺寸，在它的背面有標註：

現在我們根據測量的間隙和舊墊圈的厚度來考慮新墊圈的厚度應該是多少，才能達到最佳間隙。

現在您可以在其位置插入一個新的墊圈並進一步進行調整。 當前 4 個閥門準備就緒時，您可以將曲軸轉動一圈，並對其餘 4、6、7 和 8 個閥門執行類似的程序。