迴旋處掉頭——按規定怎麼辦？
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在許多城市群中，環島明顯改善了交通流量。 在我們國家，這是相似的，但是沿著它前進涉及幾個有問題的操作。 如何在環形交叉路口按規定掉頭？ 所有這一切最困難的部分是很難找到可靠的規則。 這怎麼可能？ 好吧，就環島而言，道路規則並不是很寬泛。 因此，在許多情況下，司機、學員、考官和警察的個人解釋仍然存在。 查看如何在環形交叉路口掉頭！
在迴旋處掉頭 - 駕駛課程
已經在駕駛執照課程階段，出現了許多爭議。 您還可以看到教師如何教學生在進入環島時打開左轉向燈。 這是為了通知其他人司機將要在環形交叉路口掉頭，或者選擇與第一個出口不同的出口。 但是，規則並沒有規定必須這樣做。 那麼，為什麼年輕司機仍在接受這些教育呢？ 可能是因為這樣的行為是許多有權“不讓考生失敗”的考官所要求的。
在迴旋處掉頭——如何準備？
但讓我們先處理其他技術問題。 對於單車道環島，事情非常簡單：
- 在進入之前，您需要確保其上的車輛不想與您的行進方向交叉；
- 你必須讓路（按右手法則）給右邊的所有車輛，除非環島前有“讓路”標誌；
- 當你在環形交叉路口時，你在離開前打開你的右轉信號。
然而，當十字路口有多條車道時，事情就會變得有點複雜。
在多車道環形交叉路口掉頭
安全克服這種環形交叉路口的關鍵是正確的機動準備。 多車道環島使用垂直和水平標誌指示交通方向。 堅持使用它們，讓自己和他人在旅行時保持井井有條。 可以從最左側的車道在多車道環形交叉路口掉頭。 提前走正確的軌道，以免在路口造成額外的困難。
如何在環形交叉路口掉頭並做對？
- 進入環形交叉路口時，請確保您有足夠的空間。 如果環島有多條車道，請走最左邊的車道。
- 請記住，在離開環形交叉路口之前，您必須選擇正確的車道。 為什麼？ 左側車道的出口與右側車道車輛的行駛方向相交。 按照規則，這是強行讓路。
- 因此，如果您忘記提前切換到右側出口車道，請先讓路，然後才離開環島。
- 另外，不要忘記通知退出意圖的轉向信號燈。
在迴旋處掉頭 - 右轉信號
讓我們首先處理對許多司機來說更容易的事情，即下坡時的右轉信號。 司機遵守環島十字路口的相關規定，並有義務告知其他道路使用者：
- 變道；
- 從十字路口退出。
在環形交叉路口掉頭總是會離開環形交叉路口，因此選擇遠離交叉路口的車道是很自然的。 通過倒數第二個出口時，您必須啟動閃光燈以告知其他司機您打算離開環島。
在迴旋處掉頭 - 左轉信號
如前所述，受訓者學習在進入環形交叉路口之前打開左轉向燈。 他們在課程和國家考試中這樣做。 然而，這樣的操作，再加上左側的閃光燈，對許多司機來說似乎毫無意義。 規則對此有何規定？ 他們話不多，交通規則對環島幾乎隻字未提。
環形交叉路口的左轉信號 - 為什麼有爭議？
十字路口交通規則規定，司機必鬚髮出變道或變向信號。 在標有環島的道路上行駛是否改變了方向？ 當然不是。 因此，在左轉向信號燈打開的情況下向左行駛意義不大。 在環形交叉路口掉頭不需要使用左轉信號，因為您始終遵循預定的車道。
在環形交叉路口掉頭和左轉信號 - 法院判決
碰巧不同意考試失敗的學生在法庭上起訴了考官或整個WORDS。 非常有趣的是，在進行中的工作中，解決方案是一致且幾乎相同的。 對於在入口處沒有打開左轉向燈的學員來說，它們是有益的。 以下是市上訴委員會發布的理由示例，然後由盧布林省行政法院維持：
“根據第 36 條。 基礎設施部長和內政部長以及道路標誌和信號管理法令的第 1 條，標誌 C-12（循環交通）表示在交叉路口，交通是環島或廣場上指示的方向符號。 當進入這樣的十字路口時，駕駛員保持當前的行駛方向。
繞過規則 - 你需要知道什麼？
在繞環島行駛或只是進入環島時，需要遵循一些重要提示。 我們在以下段落中詳細介紹了它們：
- 遵守紅綠燈規則或環形交叉路口的標誌和標誌。
- 如果沒有“讓路”標誌，請讓位於環形交叉路口或右側的交通。
- 選擇與行進方向對應的車道（出口向右，直行或轉彎向左）。
- 讓路給離開環島的電車。
- 不要用左轉信號表示您正在環形交叉路口掉頭。
繞過環形交叉路口 - 應避免哪些錯誤以及應記住哪些內容？
除了與在環形交叉路口駕駛相關的一般規則外，還有一些應該避免的錯誤。 如果您避開它們，將會影響所有道路使用者的安全。 這裡還有一些提示：
- 如果右側有隊列而左側空閒，則使用其他車道。
- 如果沒有空間，請勿進入環島。
- 不要從左車道離開環島，如有必要，給右車道的人讓路。
- 不要忘記打開轉向燈，告知您要離開環形交叉路口。
在掉頭和兜圈子的情況下，有什麼值得記住的？ 關於理智和上面介紹的最重要的提示。 多虧了他們，您將安全地克服每個旋轉木馬。 另外，不要忘記註意交通規則規定的任何變化，不要對定期引入的變化感到驚訝。 願你路寬！
