拆車回收零配件——如果一無所有,唯一的出路就是銷毀!
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拆車回收零配件——如果一無所有,唯一的出路就是銷毀!

破損、生鏽、完全丟失——每輛汽車遲早都會結束其使用壽命。 當維修成本超過更換成本時,無憂無慮的駕駛就結束了。 這並不意味著您不能從汽車中賺錢。 維修、修理和銷售可能無法實現,但更換零件可以帶來可觀的收入。 現在是報廢汽車的時候了!

汽車回收的法律方面

舊車的拆解和處置是授權處理廠 (ATF) 的業務,即專業的 . 汽車含有許多需要專業清除的有毒物質。 ATF 擁有必要的系統和設備。

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同時,沒有人可以告訴車主如何處理他的財產。 . 如果您決定在自家車庫拆解汽車並出售零件,法律不會阻止您這樣做。 如果這導致汽車殘骸堆積在車道上,地方當局的訪問將需要幾天時間。 對於停在公共場所的車輛尤其如此。 您將收到警告,之後車輛將被疏散。

市政當局往往會花費大量時間和精力追查他們的最後一位車主,他們將對拖車、儲存和處置負責。

汽車回收:登記證過期

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MOT檢查是汽車壽命的轉折點。 近期車輛檢查 至少增加汽車的價值 500 欧元. MOT證書有時甚至會導致成本增加 1000歐元。 當汽車得不到保養時,它的價值就會直線下降。 . 不再接受檢查的車輛通常太舊以至於不再值得修理。

這有其自身的優勢: 一代汽車的老化過程是比較同步的。 對於過去 20 年製造的汽車來說尤其如此。 極長的生產週期,比如 大眾甲殼蟲 已成為過去,這意味著如果發生維護故障,您可以放心地假設這適用於數以千計的類似車型。 所有這些都指向潛在客戶。

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如果損壞不再需要修理,車身是第一個可以貨幣化的東西: 車門、行李箱蓋、前視鏡和側窗 需求量很大,具體取決於型號。 這尤其適用於以其 易生鏽 . 在這方面,應該提到 梅賽德斯車型 1992 - 2015 年發布。 重傷否則殺不死 C級(W202)。 這些漂亮、堅固的車輛中有許多都化為灰燼。 從拆解這輛車 擋泥板、車門和行李箱蓋完好無損 ,您一定會找到這些零件的買家。 與此同時,一個真正的市場已經形成 老款梅賽德斯車型 即使適度,但仍然可修復的鏽蝕 他的毛皮找到了買家。

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會: 打磨、塗膩子和塗底漆可顯著提高這些部件的銷售價值。

前面意味著在報廢汽車中的現金

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幾乎每輛車的前部都非常搶手: 格柵、前大燈、保險槓、轉向燈、引擎蓋和前擋泥板 ,以及內部組件,例如 散熱器 其車身螺栓安裝座的需求量很大。 原因很簡單: 這些易損部件在發生事故時最先受損。 只要底架沒有彎曲,這些用過的零件就可以用來修理一輛輕微損壞的車輛。燈是弱點。 透明玻璃大燈 15年前就開始流行的,現在開始露出致命弱點: 他們變得昏暗. 根據車輛及其使用年限,混濁的大燈可能導致車輛無法維修。

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會: 只要玻璃完好無損,就可以磨掉啞光斑點和划痕。 在輕微的情況下,牙膏和廚房毛巾就足夠了。 在更嚴重的情況下,需要拋光套件。 新拋光和完全透明的車頭燈價格實惠。

對於極其昂貴的氙氣大燈尤其如此。 它們的安裝和更換非常簡單。 它們的需求量很大,很容易出售,最好是成對出售。

銷售單個發動機零件時,不需要拆卸。 只要汽車能夠充分啟動,就可以隨時使用兩個組件: 起動機 и 發電機.

拆車回收零配件——如果一無所有,唯一的出路就是銷毀!起動機 位於氣缸體的頂部。 這是一個帶有兩條電纜的鑄鐵盒。 啟動器用四個螺栓固定。 它經常需要從大量塑料和其他部件下面挖出來。 一旦被移除,它可以很容易地儲存起來,直到你找到買家。
拆車回收零配件——如果一無所有,唯一的出路就是銷毀!一樣容易刪除 發電機。 可用三個螺栓固定。 交流發電機可以通過引出電纜和連接的傳動帶來識別。 如果這是一台舊的三角帶發電機,那麼它的拆卸就特別簡單。 要加快該過程,只需剪斷皮帶即可。 對於帶多楔帶的交流發電機,還建議拆下張緊輪。 它們可以成套出售。
不要切割起動器或交流發電機電纜。 始終將整條連接電纜連接到組件。 這大大增加了價值。
拆車回收零配件——如果一無所有,唯一的出路就是銷毀!下一個易於訪問的部分是 控制塊 ,通常位於乘客艙和發動機艙之間的隔板後面。 控制單元是一個帶有連接的多插頭的鋁盒。
拆車回收零配件——如果一無所有,唯一的出路就是銷毀!渦輪增壓器 買家也可能感興趣,因為新零件非常昂貴。 不幸的是,無法確定它運行了多長時間。 因此,渦輪增壓器的潛在買家幾乎不會厭惡,但您可以隨時嘗試。
EGR閥和進氣歧管 很容易被刪除。 出售前必須徹底清潔它們。 展示礦床和結殼不太可能吸引買家。
К TNVD 這同樣適用於渦輪增壓器:它們的需求量很大,但購買它們仍然存在風險。 在任何情況下:如果車輛報廢,這部分仍然必須拆除。
拆車回收零配件——如果一無所有,唯一的出路就是銷毀!如果你還有時間和精力,你可以退出 汽缸蓋 . 談到熱門車型時,您可能會考慮投資: 帶有重新研磨或更換閥門和重新表面處理的壓力表面的專業重建氣缸蓋可能要花費數百英鎊。 . 先做一點市場調查。 拆下氣缸蓋比拆開整個發動機更容易。 如果你要去報廢汽車,你就無法避免。

心臟:發動機缸體和變速箱

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尋找二手買家 帶變速箱的發動機缸體 不容易。 出售發動機和變速箱的可能性在很大程度上取決於車型。 這些部件在拆卸後無法檢查。 另一方面,發動機墊片和離合器在拆卸驅動器後不容易修理。 通過細緻的清潔和預先安排的運輸解決方案( 碼垛和轉運 ) 銷售變得容易多了。

內艙

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沙龍處置取決於其外觀。 皮革內飾 不僅僅是一套座位。 然而,在完好無損、沒有褥瘡的情況下,一套簡單的內飾可以賣很多錢。 加載有點棘手。 貨運代理是這種情況下的最佳解決方案。

需要但很危險:安全氣囊

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任何人不得拆卸 安全氣囊 自己的車。 然而,這是危險的,可能是致命的。 我們建議專業機械師的幫助。 安全氣囊的需求量很大,因為它們作為新零件非常昂貴。 強烈建議不要安裝用過的安全氣囊,因為它是重要的安全相關部件。 如果賣方不提供用過的安全氣囊作為新部件,則責任在於買方,而不是賣方。

車輪和收音機

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娛樂系統和輪子也能賺錢。 卸下輪子會導致垃圾場不再滾動。
會: 提前從垃圾場購買便宜的替換車輪。 汽車應該只能滾到拖車上。 任何可以用兩個螺絲固定的東西就足夠了。

汽車回收:其他

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即使你能賣掉所有東西,你也必須擺脫最後的殘餘。 問題是大多數打撈場不接受免費拆解的汽車。 預計汽車回收費為 100 欧元 在完全拆卸的機器的情況下。 銷售備件的收益可以抵消這些成本。

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