擴展測試：雪鐵龍 C3 - PureTech 110 S&S EAT6 Shine

雪鐵龍留給他的只有幾個：打開加熱擋風玻璃和後窗、調節音響系統音量的旋鈕，以及解鎖和鎖車的按鈕。 但僅此而已 - 要控制其他一切，您必須觸摸儀表板中央的觸摸屏。 是好是壞？

兩個都。 這個想法沒有錯，雪鐵龍的解決方案在觸摸屏旁邊有敏感的“按鈕”，可以快速訪問關鍵組件（音頻、空調、電話等），這是一個很好的解決方案，因為與它相比，它節省了一次觸摸. 使用經典的主頁按鈕。 的確，智能手機這一代人已經習慣了這種額外的觸感，寧願看到更大的屏幕，也不願看到旁邊的“按鈕”，後者會佔用大量空間。

與大多數製造商一樣，雪鐵龍選擇了水平顯示器。 由於用戶界面的設計方式使得其上的大多數按鈕都足夠大，因此這不是什麼大問題，但如果屏幕不僅更大，而且位置稍微高一些且垂直一些，那就更好了。 這將使使用起來更容易、更安全，即使在道路狀況不佳且地面搖晃時也是如此。 但至少基本功能（如空調）有這樣一個圖形界面，它真的不是問題。

C3信息娛樂系統的缺點是對某些功能的訪問過於復雜或過於隱藏（例如某些設置），而且當用戶下降一兩級時選擇器變得相當不透明或不直觀 - 但實際上適用於幾乎所有此類系統。

通過 Apple CarPlay 與智能手機的連接效果很好，該系統還支持 Android Auto，但不幸的是，這款適用於 Android 手機的應用程序尚未在斯洛文尼亞 Play 商店中提供，因為谷歌粗心並低估了斯洛文尼亞，但雪鐵龍不應該受到指責。

那麼物理按鈕是是還是不是？ 除了體積樞軸外，它們很容易被遺漏，至少在 C3 中是這樣。

雪鐵龍 C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Shine

基本數據

基本型號價格：	16.200€
測試模型成本：	16.230€

費用（每年）

技術信息

引擎：	3 缸 - 四衝程 - 直列式 - 渦輪增壓汽油 - 排量 4 cm1.199 - 3 rpm 時最大功率 81 kW（110 hp） - 5.550 rpm 時最大扭矩 205 Nm
能量轉移：	前輪驅動發動機 - 6 速自動變速器 - 輪胎 205/55 R 16 V（米其林 Premacy 3）。
容量：	188 km/h 最高速度 - 0 s 100–10,9 km/h 加速 - 綜合平均油耗 (ECE) 4,9 l/100 km，CO2 排放量 110 g/km。
馬斯：	空車 1.050 公斤 - 允許的總重量 1.600 公斤。
外形尺寸：	長度 3.996 毫米 - 寬度 1.749 毫米 - 高度 1.747 毫米 - 軸距 2.540 毫米 - 行李箱 300 升 - 油箱 45 升。

我們的測量

測量條件：T=29°C/p=1.028 mbar/rel。 vl. = 55% / 里程表狀態：1.203 公里
0-100km加速：	12,4s
距市區402m：	18,4 年 ( 121 公里/小時）
100公里/小時時的製動距離：	39,6m
上午表：	40m
90 檔 6 公里/小時時的噪音	59dB