擴展測試：Audi A1 1.2 TFSI Attraction

設計

鮮紅色 in 帶銀弓 在屋頂邊緣，現象與主要競爭對手競爭， Мини... 它是可識別的，不尋常的，同時又非常奧迪。 尤其是從前面看，這使得我們前面的汽車在高速公路上撤退，就好像一輛 A4 在他們後面行駛（至少）。

生產

毫無疑問，這一領域部分證明了奧迪的價格標籤是合理的。 開關、塑料、門把手、座椅…… 暫無評論... 我們接受將架子固定在靴子上的掛繩撕裂是由於測試團隊成員的疏忽或緊急情況的可能性。

發動機

撇開乳白色的聲音不談，小渦輪是值得稱道的。 城市在周邊地區提供足夠的扭矩 2.000 轉但在開闊的道路上，他並不抗拒追擊。 與我們相比，平均消耗量是合適的，在大多數情況下，腿比較重。

'感覺'

完整生產版本的小奧迪 提供一半的賽車樂趣，在相同的小型車中，您必須為 RS、ST、S 等車型支付額外費用……出色的轉向和比舒適更運動的底盤是在蜿蜒的道路上歡欣鼓舞的理由。 為了這…

......舒適受到影響

是的，我們來了。 安裝牢固 減震器 將道路上每個稍大的裂縫的衝擊傳遞到駕駛室。 雖然，奇蹟般地，兩個司機甚至都沒有抱怨不適？！ 仍有批評 前排座椅靠背不保持向前折疊，當我們想在後排長凳上折疊購物袋時，這非常不方便，或者更糟糕的是，安裝兒童座椅。

市

警告！ 儘管外部尺寸很小 （至少在最初的公里數） 奧迪不是最容易停車的因為司機因為“臃腫”的車身形狀而無法在車輪上看到汽車的邊緣。 這當然不能證明在車庫裡與滅火器發生近距離碰撞是合理的，結果尾燈和旁邊的一些金屬板被打碎了。 他們正在裝修 保時捷斯洛文尼亞 花了兩天時間，向保險公司開具了742歐元的賬單（最後一個右燈要花費219歐元）。

Matevž Gribar，照片：Uroš Modlič、Matevž Gribar、Saša Kapetanovič、Mimi Antolovič

奧迪 A1 1.2 TFSI 吸引力

оценка

• 如果您不介意它的運動性，奧迪 A1 是一款適合那些（女性）買得起更多東西的人的絕佳城市用車。

我們讚美和責備

活潑靈活的引擎

在路上的位置

轉向器

做工

為前排座椅提供良好的橫向支撐

有趣的外觀（銀弓！）

笨拙的底盤

停車能見度

面向前方的靠背並不總是保持原位

藍牙可以成為標准設備的一部分

價格