雪鐵龍 C4 和 C-C4 二人組的內里外外揭曉

第三代雪鐵龍 C4 將於 30 年 2020 月 4 日正式首發。 與此同時，法國人展示了第一批照片並分享了有關該車的一些信息。 從現在開始，C4被正式​​稱為crossover hatchback。 五門車型將配備汽油和柴油內燃機，以及一款名為 C-CXNUMX 的全電動車型（類似於最近推出的 SpaceTourer 貨車）。

正如製造商所解釋的那樣，C4代表了該品牌風格發展的新階段。

由於模塊化 CMP/e-CMP 平台的可用性，電氣化很容易預測。 與標致 e-2008 類比，我們可以信賴容量為 50 kWh 的電池，無需充電即可行駛 310 公里。

該公司宣布推出駕駛員輔助系統。 對於C4，承諾為前排乘客帶來神秘的“創新”，這只會在首映式上揭曉。

新車型不僅被定義為過去 C4 的思想繼承者，也是該品牌早期緊湊型汽車的繼承者，其中包括 1971 年歐洲年度汽車獎得主 GS。 今年，GS 慶祝成立 50 週年。 該型號可以通過具有自動調平功能的液壓氣動懸架來取悅買家。 後續產品是漸進式液壓緩衝墊和高級舒適懸架，由具有形狀記憶功能的聚氨酯泡沫製成。 在電動汽車中，舒適套件（安靜且平穩的駕駛）將增強各方面的舒適度。