Range Rover Evoque - 迷你 Velar,但仍然優質?
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Range Rover Evoque - 迷你 Velar,但仍然優質?

Range Rover Velar 是一款較小的 Range Rover。 Range Rover Evoque 就是這麼小的 Velar。 那麼旗艦巡洋艦還剩下多少,它仍然是溢價的嗎?

人們可以爭論哪個國家的時尚偶像最多,但有一件事是肯定的——英國人,在他們的領主、紳士、裁縫和詹姆斯邦德的掌舵下,當然知道如何穿得好。 他們也可以穿著糟糕,在克拉科夫的單身派對上在街上尖叫,但讓他們一個人呆著😉

英國人知道如何設計一輛優雅、時尚的汽車。 如果這輛車是一款高級緊湊型 SUV,你可以期待它會大受歡迎,或者至少會有很多滿意的客戶。

你確定?

“Baby Range”現在被稱為“Mini Velar”。

路虎攬勝Evoque 它於 2010 年進入市場,一直生產到 2018 年——這是上市 7 年。 可能在訴訟開始時,決策者就觀察了局勢的發展。 然而,即使在汽車進入展廳之前,已經有 18 輛。 人們訂購了 Evoque,在生產的第一年就賣出了多達 90 輛。 部分。

所以我可以假設至少 7-6 年 路虎 致力於新的極光。 如此投入汽車的時間應該會導致成功的繼任者。

從外面看,我們可以立即對此深信不疑。 路虎攬勝Evoque 它確實看起來像一個微型 Velar - 這很棒。 它還具有與 Velar 相同的細節 - 可伸縮門把手、側面的標誌性標誌或燈的形狀。 前面的當然是矩陣 LED。

攬勝Evoque 他根本沒有長大。 它的長度依然是 4,37 米,但全新的 PTA 平台和加長 2 厘米的軸距會給我們更多的車內空間。 與此同時,Evoque 的高度不到 1,5 厘米,寬度則超過 XNUMX 厘米。

離地間隙僅減少了 3 毫米,現在為 212 毫米。 攬勝 但是,他必須能夠越野駕駛——涉水深度為 60 厘米,迎角為 22,2 度,坡道角為 20,7 度,出口角高達 30,6 度。 所以我可以相信。

胸部 攬勝極光'а 增加了 10%,現在擁有 591 升。 折疊沙發的靠背,按40:20:40的比例劃分,我們得到1383升的空間。 雖然我不反對沙發展開後行李箱的尺寸,但 1383 升的容量聽起來並不令人印象深刻。 在這種配置中,Stelvio 可容納 1600 升。

優質英式風格 - 全新 Range Rover Evoque 到底是什麼?

在裡面,我們會再次感受到 Velar 的回味,但這是一個非常好的設計。 我不喜歡太多的屏幕,但在 Velar 中,就像這裡一樣,它看起來不錯。 控件分為兩個屏幕-頂部用於導航和娛樂,底部用於汽車功能。

下一個有兩個旋鈕,例如可以用來控制空調,以及選擇越野模式。 在這些句柄內部,圖形也會根據它們在給定屏幕上執行的功能而變化。 非常有效率。

當然,在材料方面,我們隨處可見皮革和優質塑料。 畢竟這真的 攬勝Evoque 創造了類似“豪華緊湊型SUV”的東西,所以它必須達到相當高的標準。

這些材料也是在考慮到環境要求的情況下獲得的。 除了皮革,我們可以選擇像含羊毛的“Square”這樣的室內裝潢,類似麂皮的 Dinamica 材料,還有桉樹或 Ultrafabrics - 隨便什麼。

但是,是的,多麼有建設性 攬勝Evoque 看起來具有越野能力,路虎攬勝中首次亮相的 Terrain Response 2 系統也是如此。 該系統不需要我們根據地形調整工作 - 它能夠識別汽車正在移動的地形並調整工作。 但是,在全輪驅動版本中,可以關閉驅動器以節省燃料。

像沃爾沃這樣的發動機

新伊沃克 將與六台發動機一起銷售。 同樣,這些是三種柴油和三種汽油。 基礎柴油達到150馬力,更強大的180馬力,頂級240馬力。 最弱的汽油發動機已經達到 200 馬力,然後我們有一個 240 馬力的發動機,而報價被 300 馬力的發動機所關閉。

路虎 在這種情況下,他走的是類似於沃爾沃的道路——所有發動機都是兩升直列“四缸”。 雖然許多人認為高級汽車僅從 5 或 6 缸開始,但他們不得不承認,有了這些發動機,我們不會花 155 美元購買此類汽車。 PLN - 這是 Range Rover Evoque 基礎版的價格。

但是,如果這個價格對您來說似乎並不高,請不要氣餒,因為價目表通常顯示的金額在 180-200 千之間。 PLN,以及配備 300 馬力汽油發動機的頂級 HSE 或 R-Dynamic HSE。 成本分別為 292 茲羅提和 400 茲羅提。 當然,就像在英國的溢價中一樣 - 價格表有 303 頁,因此可以輕鬆製作數万頁。

新路虎攬勝極光的騎行體驗如何?

我們對這樣的汽車有什麼期望 路虎攬勝Evoque? 舒適和良好的性能。 引擎蓋上寫著“Range Rover”,我們也希望它在越野時感覺良好。

當然,我們會得到這一切。 騎行可以像哥哥一樣舒適。 座椅非常舒適,給人的印像是它們是為長途旅行而設計的。 在這些旅行中,更強大的發動機也將派上用場,尤其是汽油發動機,它們提供了出色的動力。 300馬力版加速至100公里/小時僅需6,6秒。 這種性能足以讓你的嘴角更頻繁地翹起,但如果你正在尋找類似預算的更快的東西,280 馬力的阿爾法羅密歐 Stelvio 幾乎快一秒。

所以在你的路上 伊沃克 在更快的加速? 9速變速箱工作無懈可擊,換檔平穩順暢。 但是,可能是阿爾法專注於提供超快速換檔時 攬勝Evoque 主要關注流動性。 或者 Evoque 可能非常重 - 它重 1925 公斤,比 Stelvio 重近 300 公斤。 這是一個非常豐富的套餐的價格……

然而,在購買 SUV 時,我們可能會考慮這樣一個事實,即並不總是需要在紅綠燈處成為第一個。 重要的是,性能讓您可以快速旅行,而且我們感覺就像在一輛真正的高檔汽車中 - 幾乎就像在 Velara 中一樣。 駕駛位置很高,因此我們有一個很好的視野 - 好吧,除了後面。 這裡的玻璃很小,你不會看到太多。

但這不是問題,因為極光配備了與新RAV4相同的解決方案,即。 後視鏡內置顯示屏的後視攝像頭。 多虧了這一點,即使我們五個人開車,我們也能看到車後的情況。

範圍。 只有更便宜

路虎攬勝Evoque 多虧了一輛汽車,我們終於能夠說:“我開著一輛新的 攬勝“而且它不應該與花費 XNUMX 萬到 XNUMX 萬茲羅提之間的任何金額有關。

對於司機 攬勝 這可能是一分錢,但試圖降低進入這個群體的門檻,結果卻是一個靶心。 新伊沃克 但是,在這方面甚至更好。 它完成得更好,更優雅,更迷人。 更多溢價。

這可能是他最好的建議。 所以我們在克拉科夫等待更長的旅程!

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