徑向內燃機 - 為什麼它如此特別？
星型發動機的流行主要歸功於飛機結構。 飛機可以為動力總成提供非常好的冷卻，發動機是風冷的。 但是，值得更多地了解這種類型的驅動器。 這種設計還有什麼不同之處？ 它在哪裡使用？ 在我們的文章中找到答案！
星形馬達-驅動設計
雖然這款發動機可能有很多氣缸和大排量，但它的設計非常緊湊。 無論如何，製造發動機的基礎是車輪的圓周，其中心部分是曲軸。 帶活塞的氣缸位於槓桿上，與軸的距離相等。 星形發動機通常有明顯的翅片，因為它不是通過液體冷卻，而是通過空氣冷卻。 它還減少了對額外附件和自身重量的需求。 這些單元可以由許多“星星”一個接一個地堆疊起來組成。
星型發動機 - 工作原理
絕大多數星形轉子設計以四衝程循環運行。 因此，需要安裝奇數個氣缸，以便在曲軸旋轉兩圈時每個氣缸完成一個工作循環。 對於一次旋轉，點火可以發生在奇數燃燒室中，而對於第二次旋轉 - 在偶數燃燒室中。 這有助於減少發動機振動並使發動機運行平穩。 星型發動機也可以作為二衝程發動機工作，但這是一小部分單元的工作方式。
徑向電機有什麼好處？
值得注意的是，優點多於缺點，這就是為什麼這些發動機如此容易使用的原因，尤其是在軍用航空領域。 首先，星型發動機比直列式發動機更容易設計。 更少的附件減輕了重量。 他們也不必擁有與其他人相同的工作文化，這鼓勵更快的設計和生產。 徑向轉子發動機也比同類直列式發動機產生更多的動力。 它還具有抗損壞性。
星際發動機及其在戰爭中的應用
設計簡單、價格低廉且經久耐用——這在戰爭中很重要。 如果其中一個氣缸損壞，它不會干擾其他氣缸。 當然，發動機可能更弱，但飛行員仍然可以飛行。
星際引擎 - 它也有缺陷嗎？
星型結構看似很成功，但也有缺點：
- 空氣冷卻需要在飛機結構中有特定的安裝位置；
- 太大的發動機會破壞空氣動力學，因此也會對操控產生更大的影響；
- 它們通常在低轉速時產生很少的功率。
- 由於其獨特的設計，很難在其上安裝增壓器。
通過增加力量來加強這樣的單位也非常有限。 它通常由一個星形發動機組成，該星型發動機接收位於第一顆恆星後面的另一顆恆星。 在某些情況下，設計師甚至連續使用 4 顆星。 這極大地增加了功率，但隨後的每一組氣缸冷卻得越來越少。
汽車中的星形發動機 - 這有意義嗎？
當然，這沒有任何意義，因此讓許多駕車者興奮不已。 多年來，許多汽車和摩托車的設計都安裝了徑向發動機。 其中之一是來自德國的Goggomobil Car。 這輛車是 10,22 世紀初在奧得河對岸的一個村莊工廠製造的。 在其中一架上，設計師安裝了一台容量為 XNUMX 升的俄羅斯飛機發動機。
1910 年，Verdel 出售了一輛裝有 5 缸徑向發動機的摩托車。 然而，事實證明該設計過於昂貴且難以操作。過去，愛好者曾嘗試在汽車和兩輪車上安裝徑向發動機，但收效甚微。 這些裝置適用於飛機，因此將它們用於汽車行業毫無意義。 然而，技術在進步，所以也許我們會在新版本中聽到它們。
