R134a 已成為過去嗎？ 汽車空調選擇什麼燃氣？ 製冷劑的價格是多少？
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汽車空調是在駕駛舒適性方面帶來諸多好處的發明之一。 許多司機不再想像沒有這個設備的駕駛。 它的操作基於改變供應空氣溫度的因素的存在。 以前，它是 r134a 製冷劑。 目前使用的汽車空調製冷劑是什麼？
空調製冷劑——為什麼需要製冷劑？
汽車空氣冷卻系統的工作原理很簡單。 在壓縮機、冷凝器、乾燥器、膨脹機和蒸發器的幫助下，內部氣體被壓縮並排出。 因此，它會導致進入乘客艙的空氣溫度發生變化。 在這種情況下，空調的製冷劑對於整個系統的運行是必要的，這是合乎邏輯的。 沒有它，所有組件的工作將毫無意義。
R134a 製冷劑 - 為什麼不再使用？
到目前為止，r134a 已被用於空調系統。 然而，當決定減少機動化對自然環境的負面影響時，情況發生了變化。 您應該知道，不僅廢氣對自然有害，而且用於冷卻的化學物質也對自然有害。 因此，從1年2017月150日起，汽車必須使用一定GWP值不超過XNUMX的製冷劑，這個指標有什麼可說的？
什麼是 GGP？
故事始於 20 多年前的 1997 年，發生在日本京都市。 正是在那裡，研究人員得出結論，應該立即減少向環境中釋放有害物質。 後來的 GVP（Gen. 全球變暖潛勢)，它描述了所有物質對自然界的危害。 其等級越高，對環境的破壞性就越大。 當時，事實證明所使用的 r134a 氣體完全不符合新指令。 根據新指標，它的GWP為1430！ 這完全消除了汽車空調中 r134a 製冷劑的使用。
r134a 製冷劑的替代品是什麼？
VDA協會成員之一（德文。 汽車工業協會). 他提出了一個大膽的論點，即 CO 將是一個很好的解決方案。2作為新的空調因子。 最初，該提案受到熱烈歡迎，特別是因為該物質是上述 GWP 標準的決定因素，係數為 1。此外，它價格便宜且易於獲得。 然而，受試者最終傾向於使用 GWP 為 1234 的 HFO-4yf。
這種空調製冷劑有什麼發現？
低w引起的熱情新藥劑對環境的影響很快就消失了。 為什麼？ 引用發人深省的實驗室測試表明，這種物質的燃燒會釋放出劇毒的氟化氫。 它對人體的影響是極其劇烈的。 在受控車輛火災研究中，空調製冷劑 HFO-1234yf 與滅火劑結合使用。 結果，形成了氫氟酸。 它具有可以強烈影響人體組織並導致它們燃燒的特性。 此外，該因子本身可有效分解鋁、鋅和鎂。 因此，它是一種對人類極其危險的物質。
r134a 召回的後果
新車空調加註劑確實比r134a汽油環保多了。 然而，這就是這種空調因素的好處結束的地方。 為什麼可以這麼說？ 首先，舊空調製冷劑的自燃溫度為770oC. 因此，它被認為是不可燃的。 相比之下，目前使用的 HFO-1234yf 在 405oC，使其幾乎易燃。 不難猜測這在發生碰撞起火時會造成什麼後果。
r134a 的價格和較新的 A/C 製冷劑的價格
空調製冷劑的價格對許多司機來說至關重要。 它應該便宜，快速和高質量。 通常這三個因素不會集中在整體配置中。 不幸的是，空調因素也很相似。 如果說早前r134a的價格很低，現在空調的價格幾乎貴了10倍！ 當然，這反映在最終價格中。 一些司機無法理解這樣一個事實，即他們必須為與幾年前相同的活動支付更多費用。
空調製冷劑價格偏高的原因是什麼？
例如，車間被迫更換設備這一事實影響了空調價格的上漲。 當然，這要花錢。 效果如何？ 授權服務需要 600-80 歐元的空調加油費用。
我還能加滿 r134a 汽油嗎？
這是一個嚴重打擊汽車行業的問題。 r134a 的非法貿易發生了。 據估計，許多車間仍在使用它，因為波蘭道路上有許多汽車的空調系統不適應新的 HFO-1234yf 物質。 此外，舊的空調劑往往來自非法來源，沒有許可證和證書，這又增加了在您的汽車上使用來歷不明的產品的風險。
汽車空調選擇什麼燃氣？
局勢似乎是死路一條。 一方面，維護和用新氣體重新填充系統需要花費數百茲羅提。 另一方面，一台來路不明的非法進口空調。 在這種情況下你能做什麼？ 如果你有一輛新車，而且整個風冷系統都是密封的，那你應該會很高興。 您不會面臨向系統添加大量成本，只需維護即可。 R134a 氣體不再允許合法使用空調，但一個有趣的替代品仍然存在——二氧化碳。
廉價環保的空調製冷劑，即R774。
名稱為 R774 的物質（這是品牌 CO2) 主要是一種廉價且環保的空調方式。 最初，在研究中考慮到了這一點。 當然，為車間配備這種設備往往要花費數万茲羅提，但它可以讓你大大降低加油和維護空調的成本。 使系統適應 R774 的成本不應超過 50 歐元，與常規服務相比，這當然是一次性費用。
汽車空調環保氣體，即丙烷
另一個想法來自澳大利亞人，他們使用丙烷為空調提供動力。 它是一種環境氣體，但與 HFO-1234yf 一樣，高度易燃。 同時，空調無需任何改裝即可使用丙烷。 然而，它的優勢在於它是無毒的，並且在汽化或爆炸時不會引起如此劇烈的變化。
空調的廉價檢查和填充因子 r134a（至少官方）已經一去不復返了。 現在剩下的就是等待另一個解決方案，該解決方案將改變現有指令並指明汽車行業的下一個方向。 作為消費者，您可能需要考慮替代方案或改用經過驗證的舊方法，即打開窗戶。
