由於可能存在技術問題，絕對不要亂用的五個品牌

許多經驗豐富（但並非如此）的“專家”在互聯網上建議如何在二級市場上選擇合適的汽車。 幾乎所有人都忘記了篩選可疑購買選擇的另一個標準——幾乎所有汽車製造商都會定期進行的召回公司召回的汽車。 卡灣y。 “審查”後最好不要採取

眾所周知，甚至在汽車製造商正式承認他們的婚姻之前，許多“幸福”汽車的車主經常會因為問題而自行求助於維修人員，而這些問題後來變成了“可撤銷的”。

他們在那裡被“消滅”了什麼——只有上帝知道。 此外，即使在可撤銷公司宣布之後，許多屬於該公司的車主也完全不知道。

一些尚不知情的人並沒有認真對待這個問題，也沒有時間去拜訪“官方”。 從這樣的車主那裡購買二手車就像是買彩票，你不應該參與其中。 在本文中，我們收集了 2019 年初以來俄羅斯舉行的最大規模的召回活動。

因此，今年春天，俄羅斯市場宣布召回近11輛標致和雪鐵龍汽車。 000 年 1 月至 107 年 2006 月期間銷售的雪鐵龍 C2015 和標致 XNUMX 後門玻璃的粘合固定裝置很脆弱。

對於2017年2018月至XNUMX年XNUMX月銷售的標致（Traveller、Expert）和雪鐵龍（Spacetourer、Jumpy）小型貨車，後懸架螺紋在工廠時擰得過緊，可能導致變形。

2019 年 52 月，斯巴魯宣布召回 043 輛汽車。 斯巴魯翼豹 (G4)、XV (G4)、森林人 (SH / SJ)、BRZ (ZC) 於 2012 年至 2014 年找到其所有者，其特點是 XNUMX 升發動機（大氣發動機和渦輪增壓發動機）出現氣門彈簧疲勞失效。

在 3 年至 4 年期間銷售的斯巴魯翼豹、WRX、WRX STI (G2009)、XV (G2016)、森林人 (SJ) 上，EyeSight 和 VDC 警告燈可能會在行駛時自發閃爍。 另一方面，停車燈不會亮起。 此外，發動機可能無故無法啟動，“變速器”選擇器也不會從“P”移至其他位置。

此前，今年20月，雷諾宣布召回000輛自2017年XNUMX月至今銷售的Dokker和Duster。 在組裝過程中，制動助力器中的密封膜被錯誤地放置在其中。

同樣在 5 月份，沃爾沃還召回了 500 輛 S80、XC70、XC60、V60、V60 Cross Country、XC90 和 V40 Cross Country。 因此，對於 3 年至 153 年購買的 60 輛沃爾沃 XC2018，尾門升降伺服電機在某些條件下可能會因此凍結並發生故障。

而在 2 年購買的 393 輛配備柴油發動機的沃爾沃 S80、XC70、XC60、V60、V60 Cross Country、XC90、V40 Cross Country 中，發動機艙內一根燃油管的軟管可能會破裂，最終導致燃油洩漏。

大約在同一時間，類似的命運也降臨到近 4500 個奧迪品牌身上，包括 4 年至 5 年間客戶購買的配備 6 TFSI 發動機的 A7、A8、A7、A3,0、A2013、Q2018。 在這裡，發現低壓區域的兩個燃油軌存在燃油洩漏的威脅。