法國五兄弟 第 2 部分
軍事裝備

法國五兄弟 第 2 部分

來自法國的五兄弟。 Diyarbakirilia Tahsin Bey 畫中正在下沉的戰艦“Bouvet”。 背景是戰艦高盧瓦號。

戰前時期的艦船歷史並沒有多少興趣,主要包括參加年度艦隊演習以及在地中海和北方中隊(在布雷斯特和瑟堡設有基地)的部隊之間頻繁重新部署艦船以採取行動對英國開戰的案例。 在所描述的五艘戰艦中,有兩艘一直服役到第一次世界大戰爆發——布維號和喬雷吉貝里號。 其餘的由布倫努斯稍早發現,於 1 年 1914 月 XNUMX 日撤回,當時決定解除馬塞納、卡諾和查爾斯馬特爾的武裝。

查爾斯·馬特爾的服務記錄

查爾斯·馬特爾於 28 年 1895 月 21 日開始測試健身房,當時鍋爐首次點火,儘管調試委員會已於當年 47 月開始工作。 第一次系留測試於 305 月底進行。 他們一直持續到明年五月。 274月10日“查爾斯·馬特爾”號首次出海。 對於法國艦隊來說,火砲試驗是最重要的,因為正是它們的完成日期標誌著這艘船被接受投入使用。 查爾斯·馬特爾首先用 1896 毫米火砲進行了測試,然後在船首和船尾砲塔上安裝了 305 毫米火砲。 最後,測試了5毫米和中型火砲。 火砲試驗於 15 年 1896 月 XNUMX 日正式啟動,結果不盡人意,主要是由於 XNUMX 毫米火砲射速低,通風不足,作戰服役困難。 與此同時,這艘尚未正式服役的戰列艦於 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日至 XNUMX 日在瑟堡參加了作為沙皇尼古拉二世的一部分的海軍檢閱。

在年底在布雷斯特附近的測試中,這艘戰列艦於 21 月 5 日墜毀並擱淺。 船體沒有洩漏,但船需要目視檢查和繫泊。 我最後有幾個凹痕。 次年 XNUMX 月 XNUMX 日,查爾斯·馬特爾 (Charles Martel) 因轉向失靈而撞上岩石。 彎曲的喙於 XNUMX 月初在土倫進行了修復。

最終,在 2 年 1897 月 3 日,查爾斯·馬特爾(Charles Martel)服役,儘管保留了一些火砲,並成為地中海中隊的一部分,更準確地說是第 XNUMX 中隊,與戰列艦瑪索和海王星一起。 查爾斯·馬特爾成為旗艦,並在這個角色上取代了剛剛被送回進行維修和重大現代化改造的戰列艦洋紅色。

在砲兵演習期間,人們注意到 305-mm 火砲的液壓供料器的錯誤操作。 手槍在不到 3 分鐘的時間內被裝填完畢。 同時,液壓設備執行相同任務的時間延長了 40 多秒。 另一個問題是射擊後形成的粉末氣體,它們積聚在砲塔中。 當停泊在土倫時,一股強風吹斷了尖端(後來它被更短的取代)。

14 年 16 月 1898 日至 11 日,共和國總統 F. F. Faure 登上了馬特爾號。 此外,這艘戰列艦還單獨和作為整個中隊的一部分參加了訓練活動。 21 年 1899 月 XNUMX 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期間,該中隊的艦艇航行至黎凡特港口,停靠希臘、土耳其和埃及港口。

查爾斯·馬特爾(Charles Martel)作為第一艘被潛艇擊沉魚雷的戰列艦(當然,作為演習的一部分)載入史冊。 事件發生在 3 年 1901 月 1900 日,在科西嘉島阿雅克肖的演習中。 馬爹利遭到全新潛艇 Gustave Zédé(自 XNUMX 年服役)的襲擊。 訓練魚雷的損壞彈頭證明了攻擊的有效性。 Joregiberri 差點撞到下一個排在戰列艦上的 Gustave Sede。 法國和外國媒體(主要是英國媒體)廣泛報導了這次襲擊事件。

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