檢查電池

在秋天，值得考慮您的汽車電池是否正常工作。 如有疑問，最好事先尋求專家的建議。 初寒夜法對於電池沒電是絕對的，而且是嚴格執行的，懲罰對每個人都是一樣的：開車上班搭乘大眾運輸工具。

在秋天，值得考慮您的汽車電池是否正常工作。 如有疑問，最好事先尋求專家的建議。 初寒夜法對於電池沒電是絕對的，而且是嚴格執行的，懲罰對每個人都是一樣的：開車上班搭乘大眾運輸工具。  

因此，建議謹慎行事，尤其是因為僅對電池充電並不總是足夠的。 您可能需要購買新電池。 以下是專家提供的一些實用建議：

必須做什麼

– 在冬季到來之前，一定要檢查車輛電氣系統的可操作性，即電池和交流發電機端子的充電狀態。 兩個值必須相同。

– 一切都必須擰緊和清潔，這意味著：觸點和夾具必須清潔，螺母必須擰緊。 電池必須用鎖牢固地固定在外殼上。 缺乏緊固會導致板因衝擊而出現裂紋。 

– 檢查個人消費者的電流消耗：報警器、啟動器、柴油電熱塞等。 確定啟動器在峰值時刻消耗多少電流，即啟動發動機時。 如果功耗超過標準，例如，消耗 450 A 而不是 600 A，電池會很快耗盡。

– 如果汽車不經常使用，尤其是在冬天，應每 6-8 週對電池進行一次預防性充電。

– 僅用蒸餾水加滿電解液。

– 除最簡單的操作外，所有操作均應僅在專門的電池服務中心進行，例如：清潔夾具、用蒸餾水添加電解液。

– 從另一輛車的電池“借”電時，正確的連接系統是： 1. 電池的正極端子與我們從中獲取電流的電池的正極端子。 2. 電池的負極，我們從身體的“質量”借電。

以及不該做什麼：

– 如果電池觸點和交流發電機端子髒污或鬆動，請勿使用電池。

– 請勿向電池中添加電解液。 電解質“不會變質”。 水蒸發了，我們只用蒸餾水補充。

– 不要將“幹”電池存放在潮濕的環境中，因為這可能會導致極板氧化。

電池無故障運作至少三年的條件是由專業服務人員進行技術檢查，而不是由機械師甚至電工進行。 這些車間通常沒有良好的專用設備來檢查例如啟動引擎時起動機消耗的電流。

電池故障最常見的原因是電解液液位太低。 同樣有效的是，如果電池與汽車的「地面」失去接觸，電池將使駕駛員的生活變得複雜。 此評論主要適用於接地線的舊車，即銅編織層長年暴露在鹽、水和化學物質中。 因此，您無需購買新電池，只需更換接地線本身即可。